國產(chǎn)超節(jié)點風(fēng)云再起。近日,業(yè)內(nèi)多家媒體爆料,中科曙光將于烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會發(fā)布超節(jié)點新品,以千卡級算力集成度刷新國產(chǎn)超節(jié)點紀(jì)錄。結(jié)合其此前公布的AI計算開放架構(gòu),該產(chǎn)品或已成功打通算力全棧生態(tài)壁壘,引領(lǐng)國產(chǎn)計算路線展開系統(tǒng)化突圍。
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倒吃甘蔗甜?開放式路線跑通千卡超節(jié)點
近年來, 人工智能計算需求呈指數(shù)級增長,在AI大模型等創(chuàng)新需求驅(qū)動下,算力體系的工程化提升成為必選題。其中,集成規(guī)模更大、兼容性更好、協(xié)同效應(yīng)更強的開放式計算路線,受到浪潮、中興、新華三等超節(jié)點主流玩家認(rèn)可。
值得注意的是,盡管開放式超節(jié)點被視為算力產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)化進階的最優(yōu)解,但在產(chǎn)業(yè)鏈跨層協(xié)作上仍存在諸多堵點,比如上下游非標(biāo)技術(shù)環(huán)節(jié)多、接口規(guī)范不統(tǒng)一、算力流通成本高等。產(chǎn)業(yè)各方亟需由難而易打造標(biāo)準(zhǔn)化、商品化的軟硬件技術(shù),以代替定制化、專有化的系統(tǒng)。
曙光此次突然曝出千卡超節(jié)點新品,并且據(jù)說完全基于 AI計算開放架構(gòu)設(shè)計,可以對接主流AI生態(tài)以及多品牌國產(chǎn)加速卡,這很可能代表著開放式路線已經(jīng)啃下最硬的那塊骨頭。
有業(yè)內(nèi)人士指出,曙光在不久前的重慶智博會上就接連打出三張牌:統(tǒng)一異構(gòu)編程工具包UPTK、人工智能基礎(chǔ)軟件棧OpenDAS、人工智能應(yīng)用管理平臺DAP全面開放。這一套組合拳為開放式超節(jié)點進階奠定了關(guān)鍵基礎(chǔ)。
其中,UPTK具備豐富的統(tǒng)一異構(gòu)編程工具,主流國產(chǎn)加速卡可以實現(xiàn)對運行時接口的標(biāo)準(zhǔn)化封裝,極大降低各家廠商接入“類CUDA”軟件生態(tài)的成本,并支持CUDA程序快速移植到不同后端上運行,大幅提高異構(gòu)集群使用效率。
OpenDAS則提供了從算子層、框架組件層、模型層等全棧深度優(yōu)化能力,從而通過算法-系統(tǒng)協(xié)同釋放底層硬件的極限性能,構(gòu)建開放、靈活且易用的開發(fā)體系,加速AI技術(shù)落地與產(chǎn)業(yè)生態(tài)共建。
DAP主要在應(yīng)用層面實現(xiàn)了主流國產(chǎn)加速卡的全面適配,開發(fā)者無需關(guān)心底層算力即可直接使用DAP調(diào)用智能問答、知識庫管理、智能體應(yīng)用、模型微調(diào)、模型推理等功能,進而深度體驗SSO、精細(xì)化權(quán)限、全面審計等企業(yè)級特性。
彼時,這一系列前置動作表面上并未掀起太大波瀾,直到“千卡超節(jié)點”轟然砸向算力江湖,開放式路線儼然抵臨國產(chǎn)超節(jié)點最前沿,向外界演繹出“倒吃甘蔗甜”精彩一幕。
封閉=落后?昇騰384或被后來者超車
相較于開放式路線的后發(fā)先至,依托封閉式路線遙遙領(lǐng)先的昇騰384超節(jié)點,也曾博得空前熱度。然而算力市場并未遵循馬太效應(yīng),有業(yè)內(nèi)人士分析,昇騰在“千卡超節(jié)點”關(guān)口被后來者超車,很大程度或在于兩者之間的創(chuàng)新活性差異。
根據(jù)業(yè)內(nèi)報道,昇騰384超節(jié)點主要采用“以網(wǎng)聯(lián)算”的技術(shù)路徑,基于高速互聯(lián)總線突破算力協(xié)同瓶頸,實現(xiàn)“一卡一專家”并行推理,追求的是“小而精”的極致互聯(lián)性能。
與曙光超節(jié)點不同的是,384超節(jié)點在加速卡選擇上,僅支持華為昇騰910系列芯片,并且上下游生態(tài)角色只能基于CANN進行開發(fā),無法直接與主流CUDA生態(tài)實現(xiàn)適配。
毋庸置疑,這種模式有助于催熟CANN生態(tài),并帶動昇騰芯片銷量穩(wěn)步增長。但對于用戶及伙伴來說,生態(tài)壁壘導(dǎo)致產(chǎn)品易用性有限,并且產(chǎn)業(yè)鏈高度集權(quán)壓制了上下游創(chuàng)新活力。
其中,最關(guān)鍵的底層邏輯是“受益者積極”效應(yīng)。浪潮某高管認(rèn)為,開放會帶來更多的技術(shù)創(chuàng)新與良性的市場競爭,最終會促進整個生態(tài)的繁榮。最大的受益者是用戶。并且,這也會帶動產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)增強投入信心,擺脫內(nèi)卷困局,攜手在國際市場贏得更多話語權(quán)。
相對來看,封閉式路線更依賴于鏈主力量驅(qū)動。上述人士指出,華為以昇騰計算底座向開發(fā)者提供“黑土地”,本質(zhì)上屬于“集萬千偉力于一身”,但受限于架構(gòu)封閉、產(chǎn)品成熟度不足,上下游目前很難形成投入-回報的正循環(huán),疊加國產(chǎn)算力選擇越發(fā)開放和豐富,進一步放大了“獨木難支”的生態(tài)劣勢,進而造成“越封閉越落后、越開放越進步”的反差現(xiàn)象。
當(dāng)然,從AI計算開放架構(gòu)的生態(tài)整合,再到千卡超節(jié)點的系統(tǒng)性躍遷,曙光雖然為上述邏輯提供了佐證,但開放式路線涉及的系統(tǒng)環(huán)節(jié)龐大繁雜,需要在生態(tài)層面進行持續(xù)性投入。
也許對于國產(chǎn)超節(jié)點玩家來說,無論是當(dāng)前的千卡里程碑,抑或下一步萬卡集群落地目標(biāo),能否頂著成本壓力將“協(xié)同共贏”口號落到實處,才是階段性領(lǐng)先或持續(xù)領(lǐng)先的決定因素。
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