2025金融街論壇釋放哪些保險信號？頭部險企如何跟進？

作為國民經濟的血脈，金融在實現有效資源配置、促進科技和產業深度融合等方面發揮著重要作用。“十五五”是中國基本實現社會主義現代化的關鍵時期，也將是推動金融高質量發展、加快建設金融強國的關鍵時期。

就在這關鍵時期，2025金融街論壇如約而至。

10月27日—30日，以“創新、變革、重塑下的全球金融發展”為主題的2025金融街論壇年會在北京金融街舉辦。作為一年一度重要的金融盛會，金融街論壇已成為金融政策權威發布、金融改革開放謀劃推進、金融行業思想交流的重要平臺。

此次論壇上，監管領導在闡述未來五年規劃和發展舉措的同時，也密集釋放了一系列新政策，來自市場化的聲音也描述了當下一些領域的發展實況及未來發展方向。涉及到保險方面，此次論壇上又有哪些聲音，一起來關注。

監管聲音

李云澤：杜絕無序競爭，守好風險底線

金融監管總局局長李云澤在2025年金融街論壇開幕上的講話，給出了未來監管的方向，也為包含保險機構在內的金融機構提供了更明確的方向。

在提升經濟金融適配性方面，他表示監管將推動構建直接融資與間接融資協同、投資于物與投資于人并重、融資期限與產業發展匹配、國內市場與國際市場聯動的金融服務新模式，強化對重大戰略、重點領域和薄弱環節的支持。

在服務現代化產業體系建設和新質生產力發展方面，他鼓勵金融機構要聚焦智能化、綠色化、融合化方向。同時，錨定高水平科技自立自強，完善長期資本投早、投小、投長期、投硬科技的支持政策。

他提到鼓勵三類保險發展，包括優化出口信用保險服務，豐富養老健康保險產品，完善災害保險保障體系。

在機構監管方面，他表示要引導不同類型、不同規模的機構找準定位、專注主業、錯位競爭，實現特色化經營、差異化發展；引導金融機構樹牢正確的經營觀、業績觀、風險觀，苦練內功、降本增效；堅決糾正無序競爭行為，切實維護健康公平的金融秩序。

李云澤提出，全球經濟金融穩定面臨諸多挑戰，一定要堅定履行防風險首位主責，積極識變應變求變，牢牢守住不發生系統性金融風險底線。既要筑牢風險防控堅固屏障，又要鞏固風險處置成果，穩妥有序推進中小金融機構兼并重組、減量提質，還要加大不良資產處置和資本補充力度，豐富處置資源和手段。

吳清：推動險資等中長期資金落實長周期考核

10月27日，在2025金融街論壇開幕會上，證監會主席吳清表示，要著力發揮中長期資金“壓艙石”和“穩定器”作用，扎實推進公募基金改革，推動企業年金、保險資金等全面落實長周期考核，豐富適配長期投資的產品和風險管理工具，努力完善“長錢長投”市場生態。

周亮：助力新一輪科技創新，保險大有可為

在10月28日舉行的中歐保險創新論壇上，金融監管總局副局長周亮表示，助力新一輪科技創新，保險業大有可為。黨的二十屆四中全會提出，要抓住新一輪科技革命和產業變革歷史機遇，預計今年我國研發投入約4萬億元、我國保險保費收入約6萬億元，均居全球第二。

他指出，保險業一方面可以為科技創新提供多元化風險保障。新一輪科技革命覆蓋面更廣更深，我國將發揮更大甚至引領作用，相應的風險保障需求將擴面升級；我國首臺（套）首批次保險已支持創新項目3000多個，先進制造領域的裝備材料、新能源領域的智能駕駛和數字領域的網絡安全等，都需要適配的保險保障。

另一方面，保險業可以為科技創新提供跨周期險資支持。科創往往遵循技術生命周期和企業生命周期雙重演變路徑，而險資具有長期資本和耐心資本特點，與科創對穿越周期的需求天然匹配，可以通過股權、債權等多種方式，為科創全鏈條全生命周期提供融資支持。

另外，周亮強調推動科技和產業融合，保險業要順勢而為。保險要主動順應科技與產業融合趨勢，發揮獨特作用，例如，目前承保新能源汽車超過4000萬輛，保險業通過梳理137個賠付率偏高車型有關賠付情況，有利于車企優化相關設計。

尹江鰲：預計今年新能源車險保費將達2000億元左右

在10月28日舉行的中歐保險創新論壇上，金融監管總局財險司（再保險司）司長尹江鰲表示，智能化趨勢將對保險業帶來深刻影響，會催生出更多風險保障需求，推動保險的責任界定、精算基礎、商業模式等發生變化，需要保險業升級傳統保障模式。

同時，綠色化趨勢將使我國加快形成綠色生產生活方式，保險業要研究綠色化趨勢對經濟社會各方面的影響，從投資、生產、消費、出口等方面謀劃風險保障、投融資和風險減量等服務，擴大覆蓋面。比如，車險相關保障和風險減量服務將會延伸至產業鏈上下游更多領域。

他分析，在人工智能發展中，智能駕駛是典型代表。以車險為例，要從承保駕駛人操作風險擴展至車企、軟件和配件等供應商的產品風險，從以事故損失數據定價擴展至以行車數據定價，提升承保、定價、定損、理賠、精算等專業性，行業也要及早研判智能駕駛普及后出險率的變化趨勢。

他透露，今年9月新能源汽車滲透率已達58%，1月至9月新能源汽車商業險投保率達91%，比燃油車高6個百分點，預計今年新能源車險保費將達2000億元左右，增速超30%。下一步，金融監管總局將引導保險業與汽車業簽署合作備忘錄，探索保險車型綜合分級制度建設，推動降低車型全周期使用成本，實現消費者、車企、保險等多方共贏。

市場聲音

中國人保趙鵬：探索中歐新能源車險合作新路徑，提出更多“中歐方案”

在10月28日舉行的中歐保險創新論壇上，中國人保總裁趙鵬表示，作為金融央企，中國人保堅持以新發展理念為引領，將創新發展、綠色發展作為公司經營的重要戰略指引。

一方面，深耕本土市場，創新推出新能源汽車專屬保險，通過構建全球領先的汽車保險數據儲備，推進全流程數字化升級，持續提升服務質效。2025年上半年，中國人保承保新能源車數量同比增長36.8%，綠色保險承擔風險保障金額達131.6萬億元。

另一方面，主動對接國際，積極推動新能源車險、清潔能源保險等綠色項目出臺，注重對接國際財務金融規則，加強綠色金融相關標準的制定與研究。

趙鵬在會上提出三點倡議，包括以技術創新為引擎，共促產業新發展；以信息互通為支撐，共筑協同新基礎；以對話交流為紐帶，共塑合作新生態。

具體來看，他表示，當前新能源汽車產業正處于技術快速迭代期，用戶對安全、智能的出行需求不斷提高，為此，他希望行業在金融監管總局的指導支持下，聚焦自動駕駛、電池安全等核心場景，融合中歐先進技術經驗，聯動保險、車企等多方力量，著力提升智能車險服務品質，為產業高質量發展夯實技術底座。

同時，依托論壇即將發布的二手車信息服務平臺、行業合作備忘錄，探索構建多元開放的信息共享機制，在風險定價、成本管控、標準制定等領域凝聚合力，推動行業風險管理從“分散應對”向“協同共治”升級。

此外，他建議要進一步促進中歐雙方在保險、汽車領域的常態化交流，推動合作不斷向產業鏈協同、創新融合、標準互認等多維度拓展，為全球金融服務實體經濟提出更多“中歐方案”。

中國人壽蔡希良：養老金融既要全覆蓋，又要分層次分階段進行

在10月28日舉行的“以全球視野共筑中國特色養老金融體系”論壇上，中國人壽保險（集團）公司黨委書記、董事長蔡希良表示，養老金融作為連接養老資金、資產、服務、產業的重要樞紐，是積極應對人口老齡化的重大舉措。

他認為，構建中國特色養老金融體系，必須堅持以人為本，養老金融既要致力于全覆蓋，一個也不能少，又要分層次分階段進行差異化安排。同時，養老金融服務理應根據人民群眾的年齡結構、健康狀態、生活環境變化進行針對性調整，精準高效，滿足多元化的需求。

養老金融匯聚規模龐大、期限超長的穩定養老資金，他表示，養老金融必須統籌兼顧“保值增值”與“服務實體經濟”的雙重使命，要積極引導養老資金更多流向科技創新、先進制造、綠色發展等重點領域。

而金融機構在服務養老事業發展中，要善于運用創新思維，立足實際，積極探索養老金融商業模式、產品服務等領域創新，特別是在養老金融與養老服務的有效銜接、深度融合上，在統籌功能性與盈利性上，努力闖出一條新路。

國壽養老王軍輝：養老金管理機構不能做短線投資客、短期投機客

在10月28日舉行的“以全球視野共筑中國特色養老金融體系”論壇上，中國人壽保險（集團）公司首席投資官，中國人壽養老保險股份有限公司黨委書記、董事長王軍輝表示，養老金是市場上規模最大、期限最長的資金之一，養老金管理機構絕不能做資本市場的短線投資客、短期投機客，而應成為跨越經濟周期和市場周期、優化市場資源配置、支持實體經濟發展的長期投資者。

他指出，推動傳統“儲蓄養老”舊模式轉型升級到“投資養老”新范式，養老金管理行業需要進一步升級自身的價值創造能力。具體來講可以從三個層面發力：一是做客戶全生命周期的“陪伴者”，二是做市場增量共創的“同行者”，三是做銀發經濟繁榮的“促進者”，真正成為個人終身幸福的堅實支撐、市場發展的關鍵力量和銀發經濟繁榮的重要推力。

社保基金王文靈：養老金要建立長周期考核機制，延長投資視野

在10月28日舉行的“以全球視野共筑中國特色養老金融體系”論壇上，全國社會保障基金理事會黨組成員、副理事長王文靈認為，養老金要實現從周期資本向跨周期的耐心資本轉變，應通過重塑長期投資價值曲線、建立長周期考核機制、延長投資視野，最終將“耐心”這一時間要素轉化為可定價、可配置的生產要素，使得資本內生于創新過程，從而肩負起支持國家新質生產力發展的歷史使命。同時，養老金的規模優勢，使其能夠成為引導估值體系重構的重要力量。

他表示，養老金規模大、期限長，如何在新一輪科技革命和產業變革中找到定位，使養老金既能成為推動科技進步的資本引擎，又能分享科技創新帶來的超額回報，是當前養老金融要解決的重要課題之一。

王文靈認為，養老金融要積極關注新技術、擁抱新機遇。一方面要找準定位，積極創設適合的科技創新投資產品，豐富養老金投資組合，提高養老金投資收益；另一方面，要通過發揮養老金耐心資本優勢，支持新技術新產業，為中國式現代化貢獻力量。

平安產險龍泉：人工智能重塑保險價值鏈

在10月29日舉辦的“安全開發應用人工智能 助力數字金融高質量發展”論壇上，平安產險作為唯一受邀分享的財險公司出席論壇。平安集團黨委委員、平安產險黨委書記、董事長兼CEO龍泉在論壇上發表主旨演講指出，平安產險已經進入人工智能大規模應用的3.0階段。公司在營銷、服務、運營、管理、經營五大領域的人工智能應用深度和廣度大幅提升，核心場景AI覆蓋率達100%，并取得顯著成效。

據悉，平安產險數字化轉型戰略分為線上化、數據化、智能化三個階段，并于2021年邁入3.0智能化階段。龍泉指出，近年來，隨著國產大模型技術的突破，在平安集團AI戰略指引下，公司深入推進AI in All，圍繞人工智能應用四大核心要素，重塑保險業務價值鏈。

龍泉還表示，平安產險高度重視AI安全治理問題。金融監管總局科技監管司提出，“金融業人工智能發展應堅持可信賴、負責任的開發和應用原則，有效防范人工智能發展帶來的風險和挑戰”。平安產險構建了AI安全治理體系，包括應用安全、數據安全、模型算法安全和合規運營等，確保人工智能應用“安全、可靠、可控”。

此外，人保財險副總裁張道明在中歐論壇上指出新能源車險發展的核心挑戰：其一，新能源汽車的出險率和賠付率均顯著高于燃油車；其二，基礎數據不足，大量新品牌、新車型上市，缺少歷史承保理賠經驗數據，給風險定價帶來挑戰；其三，新能源汽車技術迭代快，技術變革的速度已遠遠超過傳統定價模型的更新頻率。