![]()
最近流傳的圖片顯示,一款新型噴射教練機進行首飛。 這架飛機還是試驗飛的鉻黃涂層,這是早型原型機的特征。 這架飛機可能對標美國波音的T-7教練機,不過它采用雙引擎,所以外型看起來更像是IDF的雙尾版。
防衛(wèi)博客(Defense Blog)報道,這架由洪都航空工業(yè)集團(HAIG)生產(chǎn)的飛機,采用了一些專為海軍作戰(zhàn)而設(shè)計的特點,包括雙引擎、加強型起落架,傾斜式V型垂直尾翼。 評論員認為,整體布局類似于美國波音公司制造的T-7A「紅鷹」(Redhawk)教練機,但是它又融入了航母著陸的設(shè)計,例如雙前輪以及適合攔阻回收系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)彈射起飛的結(jié)構(gòu)改進。
根據(jù)2023年的專利申請書,該飛機正式命名為「側(cè)置進氣口雙尾噴射機」。 技術(shù)圖詳細描述了串聯(lián)雙座駕駛艙和凸出的進氣口,符合海軍航空兵的要求。
分析師認為,該飛機正在被開發(fā)為一個用于訓(xùn)練海軍飛行員的通用平臺,并可能成為輕型戰(zhàn)機,未來可以執(zhí)行空對空攔截、地面打擊任務(wù)等4代戰(zhàn)機的功能。
這款新型教練機的推出,可能顯示解放軍海航現(xiàn)有的教練機,包括JL-9和L-15,都無法完全滿足現(xiàn)代航空母艦的作戰(zhàn)需求。
JL-9「山鷹」是殲-7戰(zhàn)機的衍生品,機體設(shè)計老舊,缺乏實際航艦作戰(zhàn)所需的性能范圍; 而L-15雖然更加現(xiàn)代化,目前也在解放軍空軍中服役,并出口到多個國家。 但是它仍然是專為陸上飛行所設(shè)計,缺乏航空母艦起降所需的能力。
相較之下,新原型機的設(shè)計升級顯示其注重與航母甲板的作兼容性。 隨著中國第三艘航空母艦福建號進行海試,對專用艦載噴射教練機的需求正在增加。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.