淺聊鄭智化的“連滾帶爬”

淺聊鄭智化的“連滾帶爬”

文/王繼續(xù)

不少網(wǎng)友批評鄭智化“沒出息”，嘴里說著“匆匆忙忙，連滾帶爬”，可監(jiān)控視頻卻顯示“從從容容，游刃有余”。

鄭智化火速道歉時(shí)聰明的，就像深圳機(jī)場光速表示“立行立改”一樣。可謂是名人吐槽事件處理的典范。

避免了一場惡心人的口水戰(zhàn)。賈國龍應(yīng)該好好學(xué)學(xué)。

但縱是如此，這件事還是被一些沒必要的東西給模糊了重點(diǎn)。尤其“連滾帶爬”這個(gè)詞。從臺灣而來，被大陸譜曲，又回臺灣而去。一度還是兩岸的一絲紐帶，如今被臺灣藝人拿來作為對大陸服務(wù)的批評用語。不能接受是大部分網(wǎng)友先入為主的主觀感受。

這種主觀感受令人容易忽視這件事的本質(zhì)。本質(zhì)依然還是機(jī)場欠缺對殘障人士的關(guān)注，盡管監(jiān)控視頻顯示有四名工作人員協(xié)助鄭智化登機(jī)，但“25厘米的物理落差”是不爭的事實(shí)，就像西貝量小價(jià)貴，你順勢調(diào)整，大家不一定不領(lǐng)情。

所以深圳機(jī)場不當(dāng)“玻璃心”，不搞扯皮推諉，而是當(dāng)晚道歉，次日拿出整改方案，火速啟用有坡度的登機(jī)連接裝置。這種“立行立改”的姿態(tài)，比任何辯解都更有力量。

數(shù)據(jù)顯示，中國有8500萬殘障人士，真正坐過飛機(jī)的只有30%。這個(gè)數(shù)字背后，是多少“怕麻煩”、“怕被歧視”的無奈？是多少次望而卻步的出行計(jì)劃？

表面看，這是一起常見的名人發(fā)聲引發(fā)的輿論拉鋸。但若我們的視線只停留在“連滾帶爬”四個(gè)字是否恰當(dāng)，或糾結(jié)于鄭智化是否夸大其詞，那就錯(cuò)過了真正重要的問題。

城市的文明程度，從不體現(xiàn)在它有多高的摩天大樓或多繁華的商業(yè)中心，而在于它如何對待最需要幫助的群體。無障礙設(shè)施不是對少數(shù)人的“恩賜”，而是衡量社會文明程度的標(biāo)尺。

鄭智化的用詞或許不當(dāng)，但因此否定殘障人士出行面臨的普遍困境，無異于因噎廢食。

這件事最理想的結(jié)局，不是誰“贏”了口水戰(zhàn)，而是更多公共場所從此開始檢視自己的無障礙設(shè)施是否真正“無障礙”。畢竟，一個(gè)溫暖的社會，不會讓任何人感到“連滾帶爬”地生活。

當(dāng)下一個(gè)殘障人士出行時(shí)，能因?yàn)檫@次風(fēng)波帶來的改變而感受到更多尊嚴(yán)與便利，那才是這場輿論風(fēng)波的真正價(jià)值。

三表說，終會感謝鄭智化。

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