事關8500萬人，這一步非常關鍵 | 地球知識局

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文字 | 澄澈

校對 | 朝乾 編輯 | 卡皮

8500萬人，是什么概念？

這相當于大半個日本、兩個加拿大、四個澳大利亞，放到全球甚至可以排第19位。而在中國，有這么多人身患不同程度的殘疾。

一個日漸龐大的群體

（圖：壹圖網）▼

但在日常生活中，他們常常處在社會不被關注的角落——并非不愿現身，而是從邁出家門這一刻起，就困難重重。

8500萬人：需要更多“被看見”

蒙上雙眼，我們會發現曾經熟視無睹的日常，如今卻成了奢望：穿衣服要靠摸索，玩手機只能語音提示，走路會撞墻，馬路不敢過，連倒杯水都成了問題。

簡單的衣食住行，對盲人來說都是挑戰

（圖：壹圖網）▼

而這，卻是中國一千多萬視力殘疾人，無時無刻都要面對的日常。

出門在外，本應成為他們“眼睛”的盲道，卻常常被電線桿阻隔，被橫七豎八的共享單車、電動車截斷；甚至走著走著，黃色凸起便毫無征兆地消失在柏油路前。

甚至壓根就沒有盲道

（圖：圖蟲）▼

對于兩千萬聽力殘疾人士，他們的世界是安靜的。但這種“靜默”，卻是阻礙溝通的高墻。

公共服務窗口前缺少手語翻譯或清晰的文字指引；尖銳的警報在他們耳中歸于沉寂；一次簡單的問路或購物，都可能因溝通不暢而困難重重。

你能讀懂手語嗎

（圖：圖蟲）▼

想象一下，如果我們要坐輪椅出門，單元門口那幾級冰冷的臺階，便是難以逾越的障礙。

街頭公交站高聳的馬路牙子、地鐵站故障的無障礙直梯、商場堆滿雜物的無障礙洗手間，更是讓這兩千五百萬肢體殘疾人士的每一次移動，都充滿懸念。

公交站看似科幻先進

馬路牙子卻擋住了輪椅的去路

（圖：圖蟲）▼

正是在這多重困境之下，深圳投入了巨大決心與資源改造物理空間，力圖將“天塹”變為通途，打造出無障礙領域的深圳模式。在這座以創新與開放著稱的城市，這番破壁顯得尤為珍貴。

走在深圳街頭，你能清晰地觸摸到這座城市的溫度與用心。全市盲道網絡延伸5000多公里，如同一條條黃色的生命脈絡，為視障者提供著盡可能安全連續的觸感指引。

不僅是高樓大廈，深圳的無障礙設施也很先進

（圖：圖蟲）▼

深入地下，深圳地鐵系統廣泛配備了標識清晰的無障礙直梯，從地面直達站廳站臺，讓輪椅人士、攜帶大件行李者及行動不便的老人，都能順暢出行。

而在地面，越來越多的低地板公交車正成為一道流動的風景線——當車輛停穩，金屬踏板會平穩伸出，嚴絲合縫地搭在馬路牙子上，在車廂與站臺之間架起一座橋，輪椅使用者無需他人協助，便能自主登車。

在站臺與公交車間，架起方便之橋

（圖：壹圖網）▼

這些并非孤立的樣板，而是融入城市肌理的系統性工程，讓曾被折疊的群體，開始真正觸摸到城市的溫度，感受到行的尊嚴。

深圳，正在打破無形之墻

如今我們手握智能手機，不論是衣食住行，都能一觸解決。就連以前要現場跑窗口辦理的業務，也能通過手機銀行、醫療掛號平臺等數字工具輕松解決。

不管是辦業務還是衣食住行

我們的生活早已離不開手機

（圖：圖蟲）▼

而這對很多殘障人士來說，卻成了難以逾越的門檻，因為不管是用什么app, 一般都需要認證，還要拖動驗證碼，精準拼合圖案；過度復雜的界面，讓靠著讀屏軟件操作手機的視障者，可能要花十幾分鐘才能找到需要的功能。

要是碰到政務服務類APP就更難了，就算是身體健全者，也常常被變化的驗證碼、人臉識別、反復提交失敗的材料證明折磨得心力交瘁。對于殘疾人來說，更是一道結結實實的數字鴻溝。

實在是太難了▼

而深圳的智慧政務服務，正在打破這些無形之墻。

它不僅在鋪設看得見的坡道，遍布全市數千公里的盲道、輪椅輕松進出的公交和地鐵，更致力于鋪設“數字盲道”，依托深厚的技術積累，積極探索更加便捷有效的政務服務，推動政務服務向智能化、智慧化邁進。

如今的政務服務

愈發細致、高效、溫情

（政務服務大廳 圖：圖蟲）▼

打開深小i，我們就能體驗到“聊天就能辦成事，邊聊邊辦零跳轉”的順暢：答案里直接嵌入政策鏈接，讓我們無需在多個APP或頁面間反復跳轉，只需要通過對話就能自然完成操作，做到“辦事不求人”。

深小i通過集中統一服務入口，打破了傳統的政務服務模式，向著更自主智能的市民超級助理方向邁進，用代碼為城市鋪就有溫度的“數字盲道”，讓高效辦成一件事，群眾省時間、少跑腿終于成為現實。

打開i深圳APP，首頁就能看到深小i

可以直接點進去開始聊天辦事▼

“數字盲道”，延伸中國未來

深小i便捷流暢的體驗，同樣離不開深圳對核心技術自主可控的堅定追求。

依托國產算力底座，“深小i”實現了政務服務智能化水平的顯著躍升。

算力的背后，是一座座龐大的數據中心

（數據中心特寫 圖：壹圖網）▼

其核心突破，首先體現在精準理解用戶需求上。咱們都知道，平時說話即使是人與人之間交流，都經常因為用詞模糊、方言等問題導致理解錯誤，而傳統的大模型更是經常輸出錯誤信息，你說往北，他偏偏要往東。

而深小i的意圖識別模型，總體意圖識別準確率極高。也就是說，能通過專用的AI大模型，精準理解問題，從而輸出正確答案。

在0和1的數字海洋中，需要靠專用的AI大模型

迭代推理出正確答案

（數據中心 圖：壹圖網）▼

那如果我們給這個AI大模型繼續上強度，用更難的問題考考它呢？測試結果證明，“深小i”的表現同樣出色。

比如我們問深小i：我老家是湖南的，現在來深圳工作了，如何在深圳申請殘疾人生活補貼？這就涉及到多部門協同。
它會提示要先將殘疾人證從外省遷入深圳，登錄“i深圳”小程序，線上申請提交證明材料，再完成受理、審核、辦結的完整流程，每一步都非?？煽壳逦?/strong>。

如今只需1個環節，就能解決13個需求▼

另外對于政務服務來說，確保答案的權威可靠才是真正的生命線。深小i構建起一個龐大且結構化的專業知識體系。

這個知識庫持續擴容，知識標簽體系不斷優化，圖譜架構持續升級，最終整合形成了嚴密的知識結構體系。

至關重要的是，其答案生成嚴格基于官方知識庫的海量專業語料——其中包括9萬多份政策文件、68萬條問答記錄、90萬件經過處理的民生訴求工單——徹底禁止從互聯網檢索或依賴預訓練模型的通用知識生成答案。

在這一過程中，海量紙質資料得以整理、上傳

各類政務信息，被統一整合到數據庫中

（圖：圖蟲）▼

這一機制從根本上杜絕了AI的“信口開河”，也就是大家常說的機器幻覺，確保每一次回答都更準確、更貼合本地實際、更具權威性，拒絕“已讀亂回”。

回答準確了，流暢的用戶體驗也很重要，這背后就需要強大的算力支撐。全棧國產化的算力底座，擁有強大的并發處理能力，即使面對千人同時在線提問的極端場景，也能保障秒級響應，讓市民的咨詢與辦事過程不卡頓，也不用再等待。

對政務服務來說，準確、流暢是根本，但溫情的服務體驗，也同樣重要， 深小i就做到了。它通過學習過往海量的人工溝通材料，讓AI的回答更加自然流暢，學會安撫用戶情緒、進行溫和引導，使得對話體驗如同朋友聊天般輕松自然。

雖然誕生于冰冷的服務器集群

深小i卻能給予溫情的服務體驗

（服務器特寫 圖：壹圖網）▼

深小i，像一位扎根深圳、學識淵博又充滿人情味的“數字公務員”。

它的底氣，來自上百萬份政策文件、民生問答構筑起來的知識大廈，更來自堅實的算力支撐：讓每一次對話都能秒級回應，體驗流暢。

這不僅大幅提升了政務效率，打造出可復制的深圳模式，更重要的是，它用技術的溫度，為8500萬需要特別關注的人，悄然鋪就了一條通往便捷與公平的“暖心快車道”，也讓智慧城市的星光，照亮了萬家燈火的期盼。

這座改革開放的標桿之城

不僅有耀眼的高度，更有人性關懷的溫度

深圳夜景（圖：圖蟲）▼

*本文內容為作者提供，不代表地球知識局立場

封面：澄哦