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10 月 16 日對 Stena Line 來說這是值得驕傲的一天，因為 Stena Connecta 加入 Stena Line 這個大家庭！
Stena 的第二艘新 Max RoRo 船Stena Connecta的命名儀式，該船由 Stena RoRo 開發，由中國威海CMI造船廠建造。
Stena Connecta 與她的姊妹船 Stena Futura 一起代表了最新的海事創新，旨在加強愛爾蘭和英國之間的重要交通聯系，同時為 Stena 到 2030 年將二氧化碳排放量減少 30% 的可持續發展目標做出有意義的貢獻。
“Stena Futura” 號是 Stena Line 耗資數百萬英鎊專門建造的 NewMax 系列混合動力船，由中國威海招商局金陵船廠承建，于 2025 年 6 月下旬完成海試。船舶全長 147 米，每周將在貝爾法斯特 - 希舍姆航線運營 12 個航班，不僅能為該航線補充急需的貨運運力，還可直接銜接當地運輸商與英格蘭北部主要公路貨運網絡，提升區域物流效率。
作為 “甲醇就緒” 型混合動力船舶，“Stena Futura” 號在綠色環保與可持續技術應用上亮點突出。其以甲醇為燃料，同時配備電池推進系統與岸電接入技術，可在條件允許時切換至電池驅動或使用岸電，減少航行與停泊期間的碳排放；同系列姊妹船還 “準備好安裝旋翼帆”，體現出 Stena Line 對風力推進等清潔能源技術的重視。
在 Stena Line，建造滿足未來期望的船舶不僅僅是技術進步，更是實現我們的愿景：連接歐洲，創造可持續的未來。
這意味著承擔責任并減少對環境的影響，確保有彈性的貿易路線，并支持世界各地人民和社會的成長和福祉。
Stena 的旅程仍在繼續，Stena Connecta 的旅程開始前往她在愛爾蘭海的家鄉地區。
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