為啥清華實驗室選全新領克 08 EM-P？看完這篇就懂了

選新能源SUV時，我們總在反復確認：電池撞了會不會起火？極端情況能不能護住家人？這些藏在心底的顧慮，需要一份足夠扎實的答案來打消。而全新領克08 EM-P，用“白車身入駐清華實驗室”與“2025 Euro NCAP全球插混第一”的雙重成績，把“安心”兩個字，寫進了每一處設計里。

清華實驗室的“新教具”：新能源安全技術的學術認可

當汽車安全認證還停留在常規測試報告時，全新領克08 EM-P已邁出了不一樣的步伐——其白車身正式交付清華大學智能綠色車輛與交通全國重點實驗室汽車碰撞實驗室，成為該實驗室首個新能源汽車白車身教具，更獲得“中國汽車安全碰撞第一人”張金換教授的權威認可。未來，這款白車身將用于安全技術研究、碰撞仿真建模及新材料應用實驗，為高校教學與行業技術突破提供重要樣本。

能得到參與國家汽車安全法規制定的清華實驗室青睞，背后是全新領克08 EM-P無可替代的架構優勢。作為基于CMA Evo原生新能源架構打造的車型，它傳承沃爾沃安全基因，白車身高強度鋼及鋁合金占比高達75%，搭配2000MPa熱成型鋼、一體式硼鋼門環與三葉草傳力結構，構建起“剛柔并濟”的防護體系。在碰撞場景中，這套結構能有效減少乘員艙侵入，提升碰撞吸能效率，為車內人員守住關鍵生存空間。

從三十年前張金換教授完成“中國汽車安全第一撞”開啟行業探索，到如今全新領克08 EM-P在2025 Euro NCAP測評中斬獲全五星評級、位居全球插混車型總分第一，中國汽車安全技術正以全新領克08 EM-P為載體，實現從學術研究到全球標桿的跨越。

“全域安全+”體系：從被動防護到主動避險的全維守護

對用戶而言，安全從不只是“撞不壞”的單一需求，而是覆蓋出行全場景的周全保障。全新領克08 EM-P以“全域安全+”體系，將安全理念延伸至被動防護、三電安全、主動安全等多個維度，真正做到“想用戶之所想，防風險于未然”。

針對新能源車主最擔憂的電池安全，全新領克08 EM-P搭載神盾金磚電池，憑借七維無熱蔓延防控技術與14mm高強度鋁材底護板，通過遠超2026新國標的安全測試，從根源上消除電池碰撞起火隱患。極端碰撞發生時，車輛會自動解鎖車門、彈出外把手，四門均配備斷電可開啟的應急開關，同時觸發E-call自動呼救，無縫銜接解鎖、逃生、救援全流程，為生命安全打通“綠色通道”。

更值得關注的是，全新領克08 EM-P實現了從“不怕撞”到“不會撞”的進階。車輛全系標配激光雷達，至高搭載千里浩瀚H7方案，主動安全性能領先行業：暴雨夜間行車時，可在110km/h速度下成功剎停；大霧環境視線受阻，70km/h時速仍能精準避險；G-AES通用障礙物避讓輔助系統更是創下行業佳績，在極端環境中支持連續2次避讓通用障礙物，最高避讓時速達130km/h。日常城市駕駛中，全速域BSV盲區影像與全速域AVM環視影像則掃清視線盲區，讓復雜路況下的行車更安心。

在新能源汽車配置不斷升級的今天，全新領克08 EM-P沒有陷入“堆配置”的套路，而是始終將安全作為核心競爭力。從清華實驗室的學術認可，到全球五星的測試成績，再到全場景的“全域安全+”守護，它用可驗證的實力證明：安全不是口號，而是融入每一處設計的責任。對于追求安心出行的用戶來說，全新領克08 EM-P不僅是20萬級SUV的“安心首選”，更是能陪伴家庭一路同行的可靠伙伴。