東風(fēng)日產(chǎn)新款天籟走下產(chǎn)線，外觀新設(shè)計(jì)帶雙色車身，搭鴻蒙座艙5

誠(chéng)然，在說到合資中型轎車時(shí)，不少消費(fèi)者依然會(huì)首先想到當(dāng)初與本田雅閣（參數(shù)丨圖片）、豐田凱美瑞等同級(jí)競(jìng)品齊名的東風(fēng)日產(chǎn)天籟；只不過，曾經(jīng)紅極一時(shí)的天籟，今年9月份僅僅拿下了3563臺(tái)的單月銷量。比起月均銷量仍能破萬的雅閣與凱美瑞等同級(jí)競(jìng)品，顯然出現(xiàn)了掉隊(duì)的趨勢(shì)。好在，為了更好地適應(yīng)我國(guó)汽車市場(chǎng)環(huán)境，東風(fēng)日產(chǎn)不僅展開了與華為的深度合作，還將為我國(guó)市場(chǎng)專門打造出首款搭載了鴻蒙座艙的燃油車。于是乎，便有了或?qū)⒈幻麨椤疤旎[PLUS”的新款天籟的誕生。

而伴隨著新款天籟有望在今年第四季度上市，日前已有網(wǎng)友在當(dāng)?shù)卦燔嚬S拍到了它完成量產(chǎn)并走下產(chǎn)線的畫面。那么，新款天籟究竟具備哪些提升？下面，就讓我們借此機(jī)會(huì)，一起來了解一下這款新車吧。

從實(shí)拍圖中可以看出，新款天籟將采用最新的設(shè)計(jì)理念。這讓其具備著官方稱之為“展翼式”的全新無邊界進(jìn)氣格柵造型，搭配新增的貫穿式LED燈帶，不僅顯露出了更強(qiáng)的視覺沖擊力，還將進(jìn)一步加深了科技化設(shè)計(jì)屬性。

而在其車身位置，在保留了現(xiàn)售版本的溜背布局和頗具力量感的腰身線條的同時(shí)，還會(huì)新增黑/金雙色拼接的涂裝可選，可讓其具備神似“邁巴赫”的高端化韻味。據(jù)悉，新款天籟的長(zhǎng)寬高分別為4920/1850/1447毫米，軸距2825毫米；對(duì)比現(xiàn)售版本，除了長(zhǎng)度小幅提升14毫米以外，其他地方均未發(fā)生調(diào)整。

新車的尾部，由于啟用了具備透明外罩包裹并中置可發(fā)光日產(chǎn)英文標(biāo)識(shí)的貫穿樣式尾燈，可讓其尾部的雙色拼接處理顯得更為分明；且最大限度地呼應(yīng)了前臉的科技成分。

比較可惜的是，新款天籟的內(nèi)飾依然還未得到公開。而從先前曝光的疑似諜照來看，新款天籟的內(nèi)飾將顯得更為簡(jiǎn)約，并以懸浮式全液晶儀表與中控屏，來營(yíng)造車內(nèi)科技氛圍。且大量軟性用料的鋪陳結(jié)構(gòu)，還能讓其車內(nèi)不會(huì)缺乏高端格調(diào)。當(dāng)然啦，其車內(nèi)最為核心的亮點(diǎn)，便是搭載了華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5，并配備了HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)。

至于動(dòng)力部分，目前官方同樣還未給出詳細(xì)信息；預(yù)計(jì)仍會(huì)提供2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選。參考現(xiàn)售版本，其2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率115kW，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率179kW；并標(biāo)配CVT變速箱。當(dāng)然啦，正式的動(dòng)力信息，還需以官方公布的為準(zhǔn)。

那么，可以說是歷經(jīng)了大改款的東風(fēng)日產(chǎn)新款天籟，會(huì)是你感興趣的對(duì)象嗎？