天門女子墜河后續(xù)！朋友圈剛發(fā)不久就墜河，打撈上來人不在駕駛位

她凌晨發(fā)了條朋友圈，早上開車掉河里死了，人最后在后座被撈上來。

她26歲，家住湖北天門。12月25號剛買的新能源車，提完車第二天就自己上路練。沒人在旁邊教，也沒人陪。4S店說試駕期只有兩天，月底沖業(yè)績，合同簽完就讓她把車開走了。

那車有單踏板模式。松開油門會自動減速，有些人開久了就忘了右腳要在剎車和油門之間來回?fù)Q。她可能也沒搞明白這個功能到底怎么用。監(jiān)控拍到她從主路拐出去的時候，速度一點沒降，電門一直踩著。

事發(fā)路段是北湖大道延伸段，去年才修好。三百多米長的一段人行步道，靠著河，邊上一個護欄都沒有。路邊有幾棵香樟樹，樹干挺粗，但她沒撞上去。要是當(dāng)時往樹上懟一下，最多車壞了，人應(yīng)該能活。

時間是12月27號早上七點整。她從家出發(fā)沒多久就到了那段路。車子直接沖過綠化帶，壓上步道，翻下護坡，一頭扎進河里。整個過程大概五六秒。監(jiān)控里剎車燈一次都沒亮。有人看了視頻說，像是一腳油門踩到底了，根本沒松。

她朋友圈最后一條是早上五點四十七發(fā)的，配圖一杯咖啡，文字寫著“打工人強制開機”。之前她旅游的照片都設(shè)成置頂，笑得挺正常。沒人知道她前一天有沒有休息好，只知道她第二天一早就要去上班。

車掉進水里沒馬上沉。漂了十幾秒，這段時間車門還能推開，玻璃也還能降。但她沒動。后來法醫(yī)說，人撈上來的時候在后座。很多落水的人都這樣，車頭先沉，后面翹起來，會本能往后爬。她解開了安全帶，但可能黑乎乎的找不到門把手，也可能是水進來太快，動不了了

她爸媽快七十了，這女的是老來得女。家里就這么一個孩子，平時在天門本地工作，沒往外走。買車的三萬首付是爸媽從養(yǎng)老錢里摳出來的。她哥在東莞打工，出事第二天才接到派出所電話，連夜往回趕。

這條路之前就有隱患。通車到現(xiàn)在不到一年，聽說已經(jīng)有三輛車差點沖下去。商戶都說這地方遲早要出事，但一直沒人管。監(jiān)控也是歪的，畫面糊得很，只能看清車影，看不清人臉。

導(dǎo)航軟件也沒提醒這里是危險路段。地圖上就是一條普通新路，連個紅標(biāo)都沒有。很多新手司機不熟悉地形，一不留神就開快了。那天早上路上人少，她可能覺得自己能控制住，結(jié)果一眨眼就沖出去了。

有人分析說，她應(yīng)該是太緊張了。手一抖，腳一慌，把油門當(dāng)剎車踩了。這種情況在新手里不算少。特別是女孩子，遇到突發(fā)情況容易懵。腦子空白一瞬間，身體就自己動作了。等反應(yīng)過來，已經(jīng)晚了。

還有人說，新能源車太智能了也不好。自動駕駛輔助開著，人反而放松警惕。一些基礎(chǔ)操作記不住，一旦系統(tǒng)不頂用，自己又不會處理。她那車有自動泊車、車道保持這些功能，但關(guān)鍵時刻還是得靠人。

她才摸了一天車。一天時間根本練不出感覺。尤其是換電車，腳感跟油車不一樣。你不專門練過，很容易踩錯。銷售也沒重點講這些，光說續(xù)航多高、充電多快，別的都沒細(xì)說。

事后有人去看現(xiàn)場。河不深，水位差一米二左右。可一旦車頭栽進去，進水之后就不好弄了。等救援隊到的時候，車已經(jīng)完全沉了。打撈上來已經(jīng)是下午兩點多了，人早就沒氣了。

她的遺體是在后座發(fā)現(xiàn)的。說明掉下去那會兒還沒死。還能動，也想逃。但新能源車窗是電子鎖，斷電之后就打不開。要是有個破窗錘，砸玻璃也能活。但她車上沒準(zhǔn)備這些東西。

她哥后來才知道，她買車沒跟家里商量。自己攢了點錢，又讓爸媽補了點，就把車提了。以為是件好事，結(jié)果成了最后一筆支出。現(xiàn)在人沒了，車也報廢了，兩個老人天天在家哭。

網(wǎng)上有人說她不該這么早上路。也有人說道路設(shè)計有問題。更有人說4S店不該把試駕時間壓這么短。討論很多，但誰也沒辦法讓她回來。

天門那邊冬天挺冷的。早上七點天都沒亮透。霧氣重，路燈照不遠(yuǎn)。她在那種時候開車，本來就不該一個人跑陌生路。可生活就是這樣，你不上班，工資就沒了。

事情過了幾天，還是有人提起。主要是監(jiān)控視頻傳開了。十來秒的畫面，看了讓人坐不住。那么年輕的人，就因為幾秒鐘的事，沒了。

她朋友圈還掛著，沒人刪。最后一條下面也沒人敢評論。

日子照樣過。路還是那條路。車還在賣。

人已經(jīng)不在了。