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      從“過渡”到“原生”,福田啟明星推動輕卡新能源升級

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      當前,新能源商用車領域仍以“油改電”為主要過渡形態。這類車型受限于原有燃油車平臺架構,功能與性能難以充分適配純電需求,用戶在安全性、智能駕駛、座艙體驗及空間布局等關鍵維度的痛點仍較突出。

      在此行業背景下,10月21日福田汽車在其黑科技誕生地“X實驗室”,舉辦了以“破曉之光啟明新程”為主題的啟明星產品發布會,行業首款全新開發純電輕卡專屬平臺產品的正式亮相。



      其中,啟明星輕卡平臺正是福田新能源戰略與輕卡戰略深度融合的結晶。作為全新研發的純電輕卡專屬平臺,它在能效、智能、安全、舒適等維度實現全方位突破,將成為福田輕卡提升市場占有率的“核心利器”。

      對此,福田汽車董事長常瑞表示,“啟明星的意義遠超一款新產品——它是福田對行業趨勢的前瞻判斷,是對用戶需求的真誠回應,更是福田與合作伙伴共贏未來的堅定承諾。”據悉,2026年福田汽車還將推出純電平臺重卡。

      對于“啟明星”的研發初衷,福田汽車副總經理王術海表示,當前輕卡行業從業者面臨嚴峻挑戰:運營成本持續攀升,盈利空間不斷壓縮,“人、車、貨”各環節均承壓——司機需應對高成本與高強度工作;市場中“油改電”新能源過渡方案,存在舒適性差、續航焦慮、能耗高等短板,無法從根源解決問題;即便政策與市場雙輪驅動新能源發展,行業核心痛點仍未有效破解。

      同時,王術海指出“過渡技術只是‘權宜之計’,從0到1的全新開發才是行業破局關鍵。”福田啟明星從設計之初就圍繞電驅特性打造“智能原生”方案,不僅解決當下用戶在效率、成本與駕乘舒適性上的迫切難題,更能為即將到來的智能網聯化未來筑牢技術基礎,為用戶創造“長效價值”。

      隨后,王術海詳細闡述啟明星的核心競爭力——以全新的人機、EE、底盤、驅動四大全新技術架構為基石,實現能耗、智能、安全、舒適、動力、可靠六大維度突破,重新定義純電輕卡價值邊界。



      其中,四大全新技術架構共同構建起啟明星差異化競爭壁壘。一是福田汽車首創“MTCU+SiC+油冷扁線電機”中央分布式驅動架構,總成效率95.7%,為降耗奠基;二是依托自主FEEP2.0架構打造的“跨域集成+區域控制+邊緣計算”整車集成域控架構,支持L2升L4級輔助駕駛,可OTA迭代;三是“線控底盤+底盤健康管理”的智能底盤架構,其首創FBS線控制動響應僅0.1秒,較傳統液壓制動快70%,制動距離縮短15.5%,雙回路冗余保障安全;四是全新開發的人機架構,470mm一級踏步較傳統輕卡降低40%,2120mm寬駕駛室搭配雙高度空間,實現乘用級體驗。

      得益于四大全新技術的加持,福田啟明星實現了六大維度的突破。首先是能耗上,憑借高效驅動、0.3風阻系數、降重超300kg及多源熱泵熱管理系統,百公里省6度電(年跑10萬公里省6000元+),165kWh版本續航607公里,2C快充18分鐘充至20%-80%,徹底解決續航焦慮;在智能層面,20+項智能輔助駕駛功能、100+項智能語音控制、12項手機APP遠程操控,搭配車隊管理系統整合TMS方案,提升運輸效率。

      安全層面,構建“智能+主被動+信息”三重體系,重卡級盾式車身(扭轉剛度升36%、高強鋼占比51%),電池過五維測試,數據全加密;舒適度上,49°MPV級方向盤傾角、可躺平座椅、270L儲物,配合側傾增益降低19%的操控調校,緩解長途駕駛疲勞;動力層面,140kW額定功率與550Nm最大扭矩(優于行業27%),標配爬坡/雨雪模式,復雜路況從容應對;可靠層面,啟明星車身40%以上零件采用鍍鋅鋼板及多層油漆防護涂層,車架應用散件電泳+總成噴粉工藝,底盤緊固件升級為達克羅防腐工藝,實現7-10年長效耐腐蝕;通過0.8米水深24小時浸泡、12mm/min暴雨級淋雨等多輪嚴苛測試,三電方面最高8年/80萬公里質保,依托900余項整車場景化測試、超600萬公里耐久試驗支撐,確保極端環境下仍能穩定運行。

      值得一提的是,福田啟明星同時還推出覆蓋客戶“買車-租車-用車-補能-維保-換車”全生命周期的生態解決方案,切實保障客戶實現無憂購車、放心租車、智能用車、智慧管車、安心養車、高保值無憂換車。



      實際上,福田在生態布局上早有積累,2012年便成立車聯網公司。目前已構建起涵蓋車聯網、電池租賃、補能、微電網的新能源生態,同時拓展金融保險、二手車運營、會員服務等后市場業務,實現價值鏈的全面延伸。

      這些布局已轉化為實際效益,后市場與新能源生態成為福田汽車新的利潤增長點。從今年上半年財報數據可見,其營業收入達303.7億元,同比增長26.7%;歸母凈利潤7.77億元,同比增長87.6%;實現利潤總額為7.5 億元,同比增長70.23%,各項核心指標均實現顯著提升。

      業績的提升,主要得益于銷量的顯著增長和新能源業務的提速。數據顯示,今年1-9月福田汽車銷量達48萬輛,其中新能源銷量7.4萬輛,同比增長113.4%。

      總結

      福田啟明星的推出,標志著中國輕卡行業正式告別“油改電”過渡時代,邁入新能源化與智能化協同發展的全新階段。以這款產品為突破口,福田汽車不僅精準回應輕卡用戶對“能耗更低、續航更長、智能更高、安全更優”的核心需求,提供了切實可行的解決方案;更以技術革新推動行業完成從“過渡性技術”到“原生純電架構”的關鍵轉型,為行業發展指明新方向。未來,隨著啟明星的全面落地與全生命周期生態體系的持續完善,福田汽車將進一步鞏固其在輕卡市場的領先地位,更將為中國新能源物流產業的高質量發展注入持久動力。


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