晚清和民國時期的東北大地上,沿著泥濘的交通要道,總能見到一座座草頂土墻的院落,門口掛著圓籮筐似的幌子,這就是風靡一時的大車店。
它的興起,和闖關東的浪潮緊緊連在一起。清廷放開東北封禁后,數百萬內地百姓北上謀生,關外凍土爛泥難行,獨輪車派不上用場,雙輪大車成了貨運主力。人馬趕路半天約四十里,正好需要歇腳,大車店便順著這條路網陸續冒了出來。
大車店的選址都有講究,多在要道旁、水源近的高地上,既方便停車喂馬,又能防賊防盜。院子用高木樁圍起來,里頭除了住人的土坯房,必有寬敞的馬廄,墻角堆著成捆的草料。
馬廄比住房受重視,畢竟一匹馬的價錢頂得上普通人半年生計,店家不僅給足草料,還備著獸醫藥箱,牲口病了能及時診治。
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門口的籮筐幌是大車店的招牌,木料做的筐子直徑約三十五公分,糊著紅紙綴著紙花,用四條繩子掛在鐵鉤上。幌子數量藏著門道:小店掛一個,只有大通鋪和基本設施;掛三個的能寄存行李;掛五個以上的有倉庫,能存貨物錢財;極個別掛七個的,還能提供單間。
早上掛起幌子迎客,晚上或雨天摘下,若垂著半邊紅布,就是晝夜營業的意思。每年春節,掌柜的會換新幌子,貼上 “孟嘗君子店,千里客來投” 的春聯。
住店的條件十分簡陋。三五間房里全是南北大炕,一鋪炕能睡二十多人,炕下擺著幾張條凳和木桌,桌上放著公用的臉盆、毛巾和肥皂胰子。早期男女混住,有女客來就安排在炕角,給個尿盆就算照顧。后來才有了專門的女客房間,條件好點的還設了單間雅室,但比起客棧仍差得遠。
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冬天炕燒得滾燙,二十多人擠在一起,狗皮帽子的油味、煙袋味混在一起,味道雖不好聞,卻能抵擋住關外的嚴寒。
這里伙食多是粗糧淡飯,玉米面窩頭、高粱米飯配咸菜是常態。夏天會添點小白菜、黃瓜,冬天就加蘿卜條子湯或白菜土豆湯,想喝酒得額外加錢。自帶干糧的客人不用發愁,店家會免費幫忙熱飯,還送一碟咸菜和一碗開水。熱水管夠,這在寒冷的東北算得上實在的福利。
來大車店的不止趕車的老板。焗鍋焗碗的手藝人、倒賣山貨的小販、耍猴變戲法的江湖人,常會落腳于此。尋醫討藥的病人住不起院,打官司告狀的不識字,也能在這里找到幫襯 —— 店家能代為煎藥,店里的老客還會代寫訴狀。
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到了冬天,土匪們埋了長槍 “貓冬”,也常來住店,他們出手大方,掌柜的樂意接待,而且有不成文的規矩,土匪從不搶大車店。還有暗娼會挨個房間詢問,在東北話里這叫 “賣大炕”。
熱鬧時,大車店會請來二人轉藝人表演,鑼鼓聲一響,滿院子的人都圍過來。這些店鋪漸漸成了信息交流的中心,官府探子來這兒找線索,商販們交換行情,江湖人傳遞消息。
人越聚越多,周邊慢慢開起了鐵匠鋪、酒館,久而久之就形成了村落,甚至發展成城鎮。現在東北的瓦房店、普蘭店這些地名,最早都源自當年的大車店。
掌柜的大多是左右逢源的角色,既要伺候好三教九流的客人,又要和黑白兩道打交道。他們不識字,卻憑著經驗把生意打理得井井有條。對趕路的人來說,大車店不是什么體面地方,卻是寒冬里能暖身、亂世中能安歇的去處,就像荒原上的綠洲,陪著一代闖關東人在東北扎下了根。
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