不得不說,昨天(周五)A股跌的有點冤了……
隔夜,港股期貨反彈2.53%,基本吞沒昨天陰線;A50,反彈近1%的幅度,跌幅回收一半。美股齊刷刷上漲0.52%(道指0.52、納指0.52、標普0.53),除黃金大跌破4300之外其他表現都不錯。
這一切,源自普子開盤前的認慫式救市。他說,對咱征收高關稅,是不可持續的事兒。還說,會很好相處等等。
總之,這是再次典型的TACO交易。只不過,外圍已經習慣了,咱們資金略不自信。盼他不來,又怕他真來。于是,忐忑中觀望,給了空頭機會。但是,像昨天這種玩法,上周這種走法,體現了咱牛走的很曲折。
消息面上,司機面圣之后,回歸了理性。說,愿意接受雙邊,或者三變會談。看來,外面關注的援助,這次可能再次落空。否則,也不可能理性一些。也可能,是普子拿到了啥把柄,起碼是拿捏了司機的七寸。前面就看報道,說司機每月有不菲現金偷偷存到中東。
問及能否獲得戰斧樂觀否,司機說他很現實。
看來,這場打了幾年的玩意,真有可能會結束。起碼,普子現在是這么認為的。他說,應該盡快結束。過去,他努力還是為了拿獎,現在依然努力解決,那就是為了內茅了。因為,現在不該停擺的依然在停擺。
忙中偷閑,他又稅了一下世界。這次,瞄準了卡車。對中型、重型征收25%。還表示,還會對客車弄10%玩玩。此舉一出,很多行業組織都在勸別沖動。不過,普子一邊軟了一邊就要硬,而稅全球目前是他最得益的杰作。
畢竟,作為甲方的他,他可以拿捏乙方。
美國聯邦上訴院,已經裁定了他這玩法不對,但普子依然我行我素。他們的最高法院,決定在11月首周聽取辯論。到時,普子據說會撥冗觀戰。你就知道,他多么在意這事兒了。如果輸了,他肯定會認為砍了手腳,起碼情緒價值會大打折扣。
昨天不是說,有兩家地區性銀行暴雷嘛。我看報道,其實套路還是哪些。次級汽車貸款機構、汽車零部件制造商宣布破產。然后,那個零部件制造商,發現現金不翼而飛。于是,就引發了市場對信貸擔憂。
其實,這東西基本都一樣。只不過,經濟好的時候,大家還能照顧體面。當體面不重要的時候,大家琢磨的是如何獲得點真格的。而銀行,作為資金中介機構,就會承擔應有的風險。
對了,鬼子也要做穩定幣了。三大行,一起來弄這個事兒。這里面,巴老爺子持倉得到了回報。這就是,你大爺永遠是你大爺,巴神還是那個神。即便,近年來被普子暗淡了一些光環,但是拋開雙方的職位來看神還是很神。
其他的,比如美聯儲降息基本確定,現在討論的是幅度問題。所以,一會會有理事說大幅降,不久也會有說要克制幅度等等。
以上,就是隔夜的消息面。大家注意了沒有,確實沒啥利空出來。甚至,還等了一些利好。所以我說,昨天咱A跌的有點冤了。
大家當然體感很疼,因為500指數都跌超5%,這可是象征穩重的地方。注意,這是近4個月以來,最極端的一周行情。所以,能不疼嘛。我昨天,都看不下去了。其實,是為了阻止自己看性價比加倉。雖然,現在看來加可能是對的。
昨天收盤后,很多大V都開始看空市場了。其實,技術性角度看,起碼形態沒有壞。消息面來看,也無更大不確定預期。資金面,這次調整也是縮量的,觀望情緒更濃。
所以,沒必要太悲觀。昨天說了倉位管理,其實大家應該思考一下。應對,比預判更重要,我多次強調過。
也有人問,這次牛市是不是有啥不一樣。這話,其實走完了才會有標準答案。我覺得,也沒啥不同。牛市多急跌,最大的可能是理由不同。基本上,幅度到一定區間,就會來個調整。
牛市和熊市最大的區別,大陰線修復時間會短一些。而熊市,則是消化陽線很快。
下周走勢,咱們明天再說。今天,主打的是整理消息面,以及簡單說說昨天行情。就這么多,大家周末愉快。
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