2025年10月16日,零跑汽車在上海隆重舉辦了全新旗艦車型零跑D19的全球首秀發布會。作為零跑旗艦D平臺的首款產品,零跑D19定位為科技豪華旗艦SUV,憑借六大行業首創技術、增程與純電雙動力形式,以及超500公里純電續航的卓越表現,正式開啟了30萬級全尺寸SUV的新紀元。新車的發布不僅展現了零跑十年全域自研技術的深厚積累,更以“價值旗艦”的理念,重新定義了豪華SUV的標準。
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零跑D19基于零跑旗艦D平臺打造,是一款集續航、智能、駕控、安全與舒適于一體的全尺寸SUV。新車全球首發搭載80.3kWh超大電量電池系統,增程車型實現了超500公里CLTC純電續航,純電車型則采用千伏高壓技術,匹配115kWh寧德時代全球首發的混合電芯,CLTC純電續航突破700公里。此外,新車支持800V高壓快充技術,充電一刻鐘即可補充350公里以上的續航,徹底解決了用戶對續航與補能的焦慮。
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在設計上,零跑D19采用了“科技自然美學2.0”設計理念,以“純粹、向上、愉悅”為核心,將科技創新與自然之美深度融合。新車車身長度超5.2米,寬度近2米,軸距超3.1米,奠定了其全尺寸SUV的磅礴氣場。前臉設計命名為“寰宇之境”,上部貫穿式“天際線”燈帶與下部寬體格柵構成“地平線”,方圓相濟的造型既詮釋了自然的遼闊,又凸顯了旗艦車型的大氣格局。此外,AGS主動進氣格柵、超寬電動前備艙等細節設計,進一步優化了風阻與實用性。
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車身側面,零跑D19以水切為黃金分割線,上下呈現完美比例,縱貫線條與舒展形態賦予了車輛天生的尊貴感。“天空之鏡”純平側窗采用零階差設計,不僅提升了視覺質感,還有效降低了風噪,提升了車內靜謐性。D柱鍍鉻飾板與拼色車頂的設計,讓龐大車身更顯輕盈修長。21英寸“向往之境”輪轂與米其林高性能靜音輪胎的搭配,則在保障視覺張力的同時,營造了靜謐的駕乘體驗。
光影設計是零跑D19的另一大亮點。前大燈采用“數字時鐘”設計語言,融合百萬像素DLP投影與ADB智能照明功能,科技感與儀式感兼備。車尾“海平線”尾燈靈感源自海平面光帶,呈現純粹的視覺張力。最引人注目的是長達1958mm的“幸福像素”ISD智慧交互燈幕,由11025顆LED光點組成,可通過光影傳遞情感,實現解鎖迎賓、行駛燈語等交互功能。
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零跑D19推出了五款源自自然的車身色彩,包括松谷綠、光電白、液態銀、天幕灰和金屬黑。每款顏色均以低飽和色調為基底,融入珠光或金屬顆粒,實現了“遠觀如松,近看含光”的視覺效果,精準匹配用戶氣質與生活場景。
在技術層面,零跑D19以六大旗艦技術矩陣重構了性能、智能、安全與舒適的邊界。旗艦增程系統搭載80.3kWh超大電池,首搭增程CTC電池技術,配合800V高壓快充,讓電成為出行主力,油作為安心備份。旗艦純電系統則采用全棧千伏高壓技術,支持“長續航、快補能”的省心出行體驗。
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智能方面,零跑D19行業首發雙8797芯片,算力高達1280TOPS,可實現端側大模型智能座艙及VLA輔助駕駛功能。駕控方面,新車采用3電機矢量控制,零百加速僅需3秒級,動力表現媲美超跑。車身扭轉剛度高達50500N.m/deg,并配備雙腔閉式空懸、CDC減振、主動預瞄系統等高端配置,支持雙輪爆胎控制、3.6米級半徑圓規掉頭等功能,為整車舒適與卓越駕控奠定了堅實基礎。
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安全方面,零跑D19采用九橫三縱四連環籠式結構,全車高達16處2000Mpa熱成型鋼應用。電池系統采用十層安全防護,從電芯本征安全到被動結構安全,再到24小時云端BMS監測,實現了短路后72小時內不起火、不爆炸的全維度防護。座艙舒適層面,行業首創的“森野氧艙”采用車規級真空變壓吸附制氧技術,制氧量高達8L/min,支持全車彌散與鼻吸式供氧,有效應對高原出行與長途疲勞。
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零跑D19的發布,標志著零跑汽車正式進軍30萬級全尺寸SUV市場。新車以“頂配中的頂配、旗艦中的旗艦”為核心使命,通過全域自研技術將百萬級科技與體驗帶入30萬級市場,重新定義了“豪華”的本質。對于務實中產大家庭與追求科技平權的新中產群體而言,零跑D19提供了“更高配置、更優品質、好而不貴”的旗艦之選,真正實現了“讓豪華觸手可及”。
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