東安縣多部門聯合勘察湘桂鐵路通道涵選址，破解群眾出行與農耕難題

為落實《湖南省普速鐵路線路封閉和通道建設實施方案》（湘綜交辦函〔2025〕2號）要求，保障普速鐵路線路封閉及通道建設任務落地，同時解決沿線群眾“出行難、農耕便”的急難愁盼，10月15日下午，副縣長秦琦組織縣交通運輸局聯合中國鐵路南寧局集團有限公司桂林工務段、永州市交通運輸局相關責任人及各相關村委代表，深入湘桂鐵路沿線關鍵點位，開展通道涵選址與勘探工作，用實際行動回應群眾訴求。

根據省級方案部署，東安縣需分階段推進普速鐵路線路封閉工作：2025年完成15處重點地段19公里單側封閉網建設，2026年完成剩余11公里單側封閉網建設，同步配套建設4處人行涵。任務下達后，縣交通部門高度重視，第一時間啟動前期調研、群眾走訪與宣傳動員，在摸排中發現核心問題——原規劃的人行涵在數量、寬度、高度上，既難以滿足群眾日常出行需求，更無法適配現代化農業生產中農機通行、農產品運輸的實際場景，沿線群眾對優化封閉后交通設施的呼聲十分強烈。

群眾的需求就是工作導向

為切實化解“鐵路封閉保安全”與“群眾生產生活保便利”的矛盾，10月15日下午，多部門組成聯合勘察組，直奔湘桂鐵路沿線關鍵節點，對K168+800、K176+950、K177+550、K180+800、K181+800、K186+336、k187+000、k188+600、K189+100共9個點位進行實地勘察。

勘察過程中，村委代表現場介紹了沿線村落分布、群眾出行習慣及農田耕種范圍，詳細說明農機的通行尺寸需求；鐵路部門從安全規范角度，分析涵道建設與鐵路運營的適配性；市縣交通部門則結合地形地貌，初步規劃涵道選址、尺寸設計方向，各方圍繞“安全、實用、便民”原則充分溝通，確保每一處通道涵都能精準匹配群眾需求。

此次聯合勘察，不僅為后續通道涵建設劃定了“精準坐標”，更體現了東安縣“民生優先、問題導向”的工作思路。下一步，我縣將根據勘察結果，優化通道涵建設方案，在嚴格落實鐵路封閉安全要求的同時，最大限度保障群眾出行與農耕便利，真正把民生工程做到群眾心坎上，為鐵路沿線群眾生產生活有序開展筑牢保障。

來源：暢安交運