四川
12月25日，隆瀘敘鐵路（原用名：隆黃鐵路隆昌至敘永段擴能改造工程）正式開通運營，初期先行開通貨運功能。
隆瀘敘鐵路由蜀道集團投資 建設 ，起自既有成渝鐵路隆昌站 ， 經內江市隆昌市，瀘州市瀘縣、龍馬潭區、江陽區、納溪區、敘永縣，終至敘畢鐵路敘永北站。線路全長約 13 8 公里，單線 Ⅰ 級鐵路，設計時速 120 公里 。
既有線路隆昌至敘永段始建于1988年，全長約161公里，為時速80公里內燃鐵路，因地形限制，線路彎曲，通行效率難以滿足發展需求。擴能改造后的隆瀘敘鐵路通過“裁彎取直、優化線位”，縮短線路里程約23公里，并進行電氣化改造，提升運行時速至120公里。
隆瀘敘鐵路地處四川東南部，所經地貌單元主要為剝蝕丘陵區、低山區，地質條件復雜，施工難度較大。自2021年6月開工建設以來，各參建單位把綠色發展理念貫穿鐵路規劃、設計、建設全過程，強化安全、質量和環保控制，推進工程建設。全線共建成隧道23座、橋梁104座。
隆瀘敘鐵路是國家《西部陸海新通道總體規劃》西線貨運通道的重要組成部分，是成渝地區雙城經濟圈通往貴州北部、廣西南寧和北部灣等地區的便捷鐵路通道，開通運營后，將進一步完善區域路網布局，對于加快推進西部陸海新通道建設，促進區域經濟社會協調發展，具有十分重要的意義。
來源：成都局集團公司黨委宣傳部 融媒體中心
文字：胡志強
圖片：李富彬 牟科
編輯：馬鐵牛 張丁歡
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