江淮悍途EV：帶大梁真四驅長續航多場景，19.98萬起超值購

隨著新能源浪潮席卷商乘兩用市場，純電皮卡正成為行業新藍海。

近日，國內首款非承載式純電四驅皮卡——江淮悍途（參數丨圖片）EV正式上市，以19.98萬-31.98萬元的市場指導價切入賽道，不僅填補了非承載式純電四驅皮卡的市場空白，更以長續航、多場景等多重硬核實力，重新定義純電皮卡價值標桿。

帶大梁 能干重活

與不少純電皮卡基于承載式車身打造不同，悍途EV采用非承載式車身結構，保留了皮卡最核心的“帶大梁”設計，賦予了車輛更強的剛性基礎和更高的載荷能力，真正能干重活、臟活、累活，特別適合建筑工地、農林牧漁等重載作業場景，長期高強度使用下依然保持車身穩定。

真四驅 性能突破

悍途EV采用前后雙電機布局，搭載智能四驅系統，最大馬力高達300匹，峰值扭矩516N·m，零百加速躋身8秒級別。

與傳統機械四驅相比，其響應速度更快，扭矩分配更為精準，無論是工地現場的泥濘坑洼，還是戶外探險的崎嶇山路，悍途EV都能從容應對，實現了純電動力與商用重載、越野性能的完美結合。

長續航 跨城無憂

續航能力一直是純電皮卡用戶關注的焦點。悍途EV搭載寧德時代88度磷酸鐵鋰動力電池，CLTC綜合工況續航達505公里，跨城出行亦從容不迫；

支持-30℃～65℃寬溫域工作，具備IP68級防塵防水密封等級，并加裝防護板應對極端環境與惡劣路況，配合電池8年/40萬公里超長質保，南北通用、四季無憂。

多場景 商乘全能

悍途EV的真正價值在于其出色的場景適應能力，展現出“萬能車”潛力：日常通勤時，純電驅動的靜謐性和低能耗帶來舒適的駕乘體驗；

周末出游時，外放電功能可為露營提供穩定的電力支持，照明、烹飪、娛樂一應俱全；戶外作業時，寬敞的貨箱、強勁的動力以及同時為植保無人機、電鋸、照明設備等供電，極大拓展了用車邊界。

高價值 成本更優

與同級別燃油四驅皮卡相比，悍途EV在全生命周期成本方面展現出顯著優勢。

購車階段享受新能源政策紅利，使用階段電耗成本遠低于油費支出，保養維護也因電動結構的簡化而大幅降低。這種經濟性優勢對于需要精打細算的行業用戶和個體創業者來說尤為可貴。

對于市政電力、機場港口等B端用戶，個體商貿、養殖種植等創業者，以及家庭自駕、戶外休閑等家庭用戶來說，悍途EV無疑是一個兼具實用性、經濟性的優質選擇。

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