全新一代奧迪A6北美上市，約合46萬起，或2026年國產(chǎn)，值得選嗎？

在競爭激烈的豪華行政轎車市場，奧迪A6L（參數(shù)丨圖片）是一款始終繞不開的車型，此前新一代車型在海外也正式亮相，并引發(fā)了較多關(guān)注。近期全新一代奧迪A6在美國正式上市，新車將于四季度陸續(xù)抵達(dá)當(dāng)?shù)卣箯d，起售價為64100美元，約合人民幣46萬起，根據(jù)國內(nèi)的進(jìn)度，預(yù)計新車將于2026年國產(chǎn)后亮相，接下來我們就先來看看它的表現(xiàn)吧。

從新一代車型的變化來看，動力總成是升級的一大重點(diǎn)，整車基于集團(tuán)PPC平臺進(jìn)行打造，并提供了多樣化的動力選擇。主力車型將搭載第五代EA888 2.0T發(fā)動機(jī)，內(nèi)部采用米勒循環(huán)和可變截面渦輪技術(shù)，并將匹配全新的48V MHEV Plus輕混電機(jī)，在提升動力的同時也讓油耗經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升。高配車型還將配備3.0T V6動力，帶來更為強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)，傳動單元依然匹配7DCT變速箱，四驅(qū)版本將延續(xù)配備quattro Ultra四驅(qū)系統(tǒng)，提升復(fù)雜路況的行駛穩(wěn)定性。

除了動力提升之外，智能座艙和整體科技配置也有提升。全新一代A6采用了全新的交互界面，主駕與中控區(qū)域配有11.9英寸全液晶儀表盤和14.5英寸中控屏組成的OLED曲面屏組合，整體向駕駛員側(cè)傾斜，副駕駛前方還可選裝10.9英寸娛樂屏，可提供豐富的視聽娛樂體驗。

在科技配置方面，新車車機(jī)內(nèi)搭載了基于安卓開發(fā)的全新智聯(lián)系統(tǒng)，并支持OTA升級與語音控制，相較現(xiàn)款車型的車機(jī)在流暢度上有了較大幅度提升，車機(jī)內(nèi)部還集成了ChatGPT功能，可實(shí)現(xiàn)自然的語義交互。駕駛輔助系統(tǒng)也全面升級，標(biāo)配“駕駛與泊車”輔助套件，包括自適應(yīng)巡航、交叉路口輔助及緊急制動等功能，值得一提的是，國產(chǎn)后的車型還將與華為進(jìn)行深度合作，高配版將搭載帶兩顆激光雷達(dá)的HUAWEI ADS輔助系統(tǒng)，與當(dāng)前新勢力車型站在了同一水平。

全新奧迪A6在外觀設(shè)計上也進(jìn)行了較大的改變，在保留品牌標(biāo)志性元素的同時也注入了年輕化和運(yùn)動化的基因。車頭部分依然配有六邊形的蜂窩進(jìn)氣格柵，但在尺寸和造型上有所調(diào)整，格柵上沿配有四環(huán)LOGO。矩陣式大燈帶有更為鋒利的燈腔輪廓，全LED燈組支持7種數(shù)字燈光簽名變化，讓車主可通過MMI系統(tǒng)自定義燈光圖案，從而實(shí)現(xiàn)個性化表達(dá)。

車身側(cè)面線條優(yōu)雅流暢，海外版車型4990mm的車長比現(xiàn)款進(jìn)一步提升，半隱藏式門把手的加入不僅造型美觀，同時也優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能，腰線依然采用了前后分段式設(shè)計，配上凌厲的上揚(yáng)下裙線，也為整車帶來了一些俯沖化的運(yùn)動效果。車尾設(shè)計富有層次感，尾燈采用了全新的分體式設(shè)計，上方燈組保持了楔形造型，內(nèi)部為短豎條的燈帶結(jié)構(gòu)，下方則搭配了貫穿式尾燈，后包圍擁有相對外擴(kuò)的組件結(jié)構(gòu)，并采用了雙出排氣布局，增加了細(xì)節(jié)上的運(yùn)動感。

全新一代奧迪A6令人印象深刻的是整車科技與美學(xué)的全新融合，內(nèi)飾三屏布局帶來全新的數(shù)字座艙體驗，車機(jī)系統(tǒng)和運(yùn)行速度的升級也提升了操作體驗，車機(jī)智能水平及輔助駕駛功能的提升也讓其站在了傳統(tǒng)車型的智能化前沿，動力方面，第三代EA888和全新48V輕混系統(tǒng)的加入提升動力響應(yīng)的同時也優(yōu)化了能耗表現(xiàn)。值得一提的是，目前美國上市的車型全系取消了2.0T動力，不過對于國內(nèi)而言，未來是否會取消3.0T版本才值得關(guān)注。

總體而言，全新一代奧迪A6是一次全面而穩(wěn)健的換代，在保留奧迪經(jīng)典元素的同時，通過科技賦能提升了產(chǎn)品競爭力，尤其是未來國產(chǎn)后與華為的合作，將在輔助駕駛實(shí)力上大幅提升，不過目前新勢力品牌來勢洶洶，奧迪能否憑借新款A(yù)6守住豪華中大型車的市場份額，還需要看后期新車上市后的銷量和口碑。