乘聯會數據顯示,9月國內轎車零售量101.8萬輛,同比增長4.6%,環比增長12.7%,充分彰顯了"金九"市場的消費活力。9月份共有35款轎車月銷量突破萬輛,其中13款車型銷量超過2萬輛,新能源車型包攬銷量前三,并在TOP10中占七席;傳統燃油車雖未進入前三,但仍有15款車型銷量過萬,日產軒逸以3.33萬輛的成績摘得燃油車銷量桂冠,同時奪得合資燃油車銷量榜首。
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具體車型表現方面,五菱宏光MINIEV以5.17萬輛的成績零跑轎車市場,吉利星愿以4.31萬輛緊隨其后,秦PLUS以3.91萬輛排名第三。燃油車陣營中,軒逸作為唯一進入前五的車型排名第四。比亞迪品牌持續發力,海豹06新能源(2.75萬輛)、秦L(2.874萬輛)分列五六位,海鷗(2.53萬輛)、海豚(2.17萬輛)均進入前十五,驅逐艦05、漢等車型銷量突破6000輛。
合資品牌中,大眾系表現突出,速騰以2.46萬輛獲緊湊型車亞軍,朗逸以2.23萬輛位列第十,帕薩特(1.86萬輛)、邁騰(1.76萬輛)構成中高級車雙支柱。豪華車市場,奧迪A6L以1.60萬輛領跑,奔馳E級(1.31萬輛)、寶馬3系(1.26萬輛)分居二十三、二十八位。奔馳C級(1.04萬輛)、寶馬5系(9,087輛)、奧迪A4L(7,638輛)均進入銷量前四十。
自主燃油車陣營中,長安逸動以1.82萬輛的銷量位列第十六名,并奪得當月自主燃油車銷量冠軍。紅旗H5持續穩定,以1.41萬輛的銷量排名第二十。奇瑞艾瑞澤8和吉利星瑞分別以1.36萬輛、7,296輛的銷量占據第二十一和第四十一位,彰顯自主燃油車型的市場韌性。
新勢力品牌方面,小米SU7持續領跑,9月以1.96萬輛的銷量排名第十四。小鵬汽車雙車入榜前六十,其中MONA M03銷量1.44萬輛排名第十九,P7銷量8,104輛排名第三十九。蔚來ET5T和極氪007分別以5,048輛、3,915輛的銷量位列第五十八和第六十六位。
微型新能源車市場熱度不減,除冠軍宏光MINIEV外,長安Lumin以2.32萬輛的銷量排名第九,熊貓和五菱繽果分別以1.31萬輛、9,841輛的銷量位列第二十四和第三十六,QQ冰淇淋也以2,667輛的銷量排名第八十四。
日系燃油車領域,凱美瑞以2.05萬輛的銷量排名第十二,雅閣和亞洲龍分別以1.32萬輛、1.16萬輛的銷量占據第二十二和第三十一位。而昔日熱門車型卡羅拉和雷凌本月表現不佳,銷量分別為7,107輛和1,615輛,僅排第四十三和第一百零二位。
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