明天清晨7點(diǎn)，星艦11飛有哪些看點(diǎn)，記得調(diào)鬧鐘

明天（10月14日）清晨7點(diǎn)15分，星艦即將進(jìn)行第11次發(fā)射。一年前，去年的10月14日，星艦進(jìn)行了第五次測(cè)試飛行，那一次，Spacex首次成功用筷子捕獲了超重型助推器，創(chuàng)下了人類航天歷史上的一個(gè)新的里程碑。

AskMusk將在清晨6:15開(kāi)啟直播，感興趣的同學(xué)記得調(diào)好鬧鐘。

那么，即將進(jìn)行的第11次測(cè)試飛行有哪些看點(diǎn)呢？SpaceX的官方報(bào)告寫(xiě)的比較專業(yè)，我們嘗試做了一個(gè)相對(duì)通俗的拆解：

1、這次的第11次飛行，將是第二代星艦的最后一次飛行，是一場(chǎng)承上啟下的關(guān)鍵測(cè)試，為未來(lái)升級(jí)V3版的星艦鋪路。

2、更讓人期待的是，這次使用的超重助推器，是在第八次飛行中用過(guò)的二手助推器，33臺(tái)猛禽發(fā)動(dòng)機(jī)中有24臺(tái)是回收復(fù)用的。

3、同時(shí)，在下降階段將測(cè)試一種全新的著陸點(diǎn)火配置，將有5臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，而不是之前的三臺(tái)，這更接近第三代星艦一級(jí)著陸的點(diǎn)火方案。

4、不僅如此，馬斯克還要求團(tuán)隊(duì)人為加大難度，給星艦來(lái)一場(chǎng)裸奔式的再入考驗(yàn)，工程師們將再次故意拆掉部分隔熱瓦，主動(dòng)暴露出沒(méi)有保護(hù)層的脆弱區(qū)域，以測(cè)試即使在飛行中損失瓦片，飛船是否依然能夠幸存。這一自找苦吃的舉動(dòng)彰顯了Spacex強(qiáng)大的自信。這些都是為了在下一代星艦中用筷子同時(shí)捕獲星艦和超重助推器做極限測(cè)試。

5、除此之外，星艦將再度測(cè)試在軌釋放模擬衛(wèi)星，在軌二次點(diǎn)火等一系列高難度動(dòng)作。這些都是在上一次測(cè)試中已經(jīng)成功的，這次測(cè)試如果沒(méi)有問(wèn)題，那么V2星艦在歷經(jīng)坎坷后，結(jié)局堪稱完美。

總的來(lái)看，星艦第11次飛行，雖然一二級(jí)仍然不回收，但卻是一場(chǎng)高風(fēng)險(xiǎn)的總彩排，也許不如看筷子夾火箭來(lái)的那么直觀和刺激，但這都是為了實(shí)現(xiàn)超大火箭完全可復(fù)用使用這一目標(biāo)，而再度邁出的關(guān)鍵一步。

以下為SpaceX官方的11飛報(bào)告原文：

星艦的第十一次飛行測(cè)試計(jì)劃最早于星城當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月13日（星期一）進(jìn)行發(fā)射。發(fā)射窗口將在美國(guó)中部時(shí)間下午6點(diǎn)15分開(kāi)啟。(北京時(shí)間10月14日早晨7:15)

本次飛行測(cè)試的直播將在發(fā)射前約30分鐘開(kāi)始，可以在X平臺(tái)上觀看，也可通過(guò)X的電視應(yīng)用觀看。與所有研發(fā)測(cè)試一樣，本次發(fā)射的時(shí)間安排具有動(dòng)態(tài)性，可能會(huì)有變化，請(qǐng)隨時(shí)在SpaceX官網(wǎng)和X上關(guān)注最新消息。

即將進(jìn)行的試飛將基于第十次試飛的成功演示，開(kāi)展飛行實(shí)驗(yàn)，以收集下一代超重助推器數(shù)據(jù)，對(duì)星艦的隔熱罩進(jìn)行極限測(cè)試，并展示一些機(jī)動(dòng)動(dòng)作，以模擬未來(lái)上面級(jí)返回發(fā)射場(chǎng)時(shí)的最終入場(chǎng)方式。

此次飛行使用的助推器曾執(zhí)行過(guò)第八次試飛，配備的引擎中有24臺(tái)曾經(jīng)飛行過(guò)。其主要測(cè)試目標(biāo)是驗(yàn)證一種獨(dú)特的著陸點(diǎn)火引擎配置，這種配置是為V3超重助推器設(shè)計(jì)的。助推器將朝向"美國(guó)灣"海上著陸點(diǎn)飛行，不會(huì)返回發(fā)射場(chǎng)進(jìn)行筷子空中回收操作。

超重助推器將在著陸點(diǎn)火開(kāi)始時(shí)，再次點(diǎn)火13臺(tái)引擎，然后切換至5臺(tái)引擎進(jìn)入偏轉(zhuǎn)階段。此前這一階段由3臺(tái)引擎完成，而V3版超重助推器的基線方案將采用5臺(tái)引擎，以在精細(xì)控制助推器軌跡的關(guān)鍵階段，增加額外的冗余能力，應(yīng)對(duì)突發(fā)的引擎關(guān)機(jī)。隨后，助推器將切換至3臺(tái)中心引擎，完成著陸點(diǎn)火，在海面上方先進(jìn)入全懸停狀態(tài)，然后關(guān)機(jī)并墜入"美國(guó)灣"。本次飛行的主要目標(biāo)是測(cè)量引擎關(guān)機(jī)與不同階段切換過(guò)程中，真實(shí)的飛行器動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

星艦上級(jí)將嘗試實(shí)現(xiàn)多個(gè)在軌測(cè)試目標(biāo)，包括釋放8個(gè)與下一代Starlink衛(wèi)星尺寸相當(dāng)?shù)妮d荷模擬器。這些Starlink模擬器將與星艦處于相同的亞軌道飛行軌跡，并將在再入過(guò)程中燒毀。同時(shí)還計(jì)劃在太空中完成一臺(tái)猛禽引擎的再點(diǎn)火。

此次飛行測(cè)試還包含多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)和操作改動(dòng)，重點(diǎn)在于為未來(lái)星艦上級(jí)返回發(fā)射場(chǎng)做準(zhǔn)備。為再入試驗(yàn)，這次星艦依然有意移除了一些隔熱瓦，以便在飛行器易受損區(qū)域進(jìn)行極限測(cè)試。其中一些缺失的隔熱瓦位于沒(méi)有備用燒蝕層的區(qū)域。為模擬未來(lái)返回德克薩斯州星城的飛行路徑，第十一飛的最終飛行階段將執(zhí)行動(dòng)態(tài)傾斜機(jī)動(dòng)，并在著陸點(diǎn)火和濺落印度洋之前，測(cè)試亞音速導(dǎo)引算法。

祝星艦好運(yùn)！祝星艦二代的告別演出順利！