與特朗普和解后，為何馬斯克再攀上高峰，身家突破5000億美元？

隨著9月最后一周，特斯拉股票再攀上歷史新高，每股高達459美元，而且國際投行瑞銀還大膽預測，未來股價有可能再上到600美元以上，這最大的受益者可能就是實際控制人埃隆馬斯克了，他也成為了歷史上第一個個人財富超越5000億美元的超級富豪。

僅僅一個月，特斯拉股票就上漲超過40%，這讓馬斯克的身價日日大漲。《福布斯》實時億萬富翁榜單顯示，馬斯克的凈資產觸及5000億美元。而且他距離第2名，也就是甲骨文的實際控制人艾里森，還多了約1500億美元。有分析說，尤其是表面上馬斯克與美國總統特朗普近期和好，傳達了大量的利好未來預測，才讓馬斯克個人財富大漲。

這可能就是人類進入到AI智能互聯網社會后，個人財富擁有的上限悖論已經被突破，未來可能還會出現超級超級富豪。過去有一個定律說，單個家族永遠不可能擁有萬億以上的財富，這是一個極限，只要財富達到一定程度，那么個人或者家族就會分裂、消耗、內耗，或者走向衰退。但是馬斯克的財富，看來已經超越了這條傳統定律的上限。

聯想到之前馬斯克來華之時，與杭州的馬老師進行交流，被馬老師上了一堂互聯網教育課。時間是最有效的檢驗，到現在，馬斯克已經是全球無人不知無人不識，個人身家已經抵達了5,000億美元，而杭州的馬老師現在身家1,650億人民幣，而且這種差距還在逐漸拉大。

在近期，保守派活動家查理·柯克追悼會上，特朗普和馬斯克竟然當著鏡頭面親密握手，而且還相鄰而坐，并且親切交談，據唇語專家說，其中特朗普講“我們想辦法回到正軌吧”。馬斯克點頭同意，特朗普還說“我想你了”。特朗普后來評價“挺不錯的”，而且是馬斯克主動過來打招呼，事后馬斯克還特意在社交平臺上曬出了他們的合影。

從金融角度，很有可能之前特朗普的“大而美”法案會修改，其中原定的“取消電動汽車稅收優惠”會被修訂，而且原來威脅的“取消SpaceX的政府合同”也不會執行，投桃還李，馬斯克也計劃，以0.42美元的極低價格，向聯邦政府提供Grok模型。馬斯克需要美國政府的補貼和政策扶持，而特朗普需要馬斯克的資本和影響力。

最終雙方又一次開始合作，也促成了馬斯克旗下財富的大幅增加，其實馬斯克的財富主要是三部分構成，過去被人最追捧的推特平臺，現在已經變成了他最小的財富構成。那么他的財富來源就是：

第一：特斯拉汽車，他能登頂世界首富，主要靠著特斯拉汽車的股價不斷增高，尤其是近幾個月，特斯拉股價上漲約40%，這樣就拉大了與其他富豪之間的差距。尤其是特斯拉汽車的完全自動駕駛（Full-Self Driving，簡稱FSD）系統的全面應用，讓特斯拉未來發展還是有著足夠后勁的。馬斯克更是大膽表態：“V14 肯定比人類強，V15 有機會達到人類駕駛能力的 10 倍”，在這一點上我國的新能源汽車還在追趕。

第二：面向太空的space X公司，面向的就是人類想抵達的星辰大海。普通人想能上太空嗎？ Space X公司可以幫你實現。可部分重復使用的“獵鷹1號”和“獵鷹9號”運載火箭以及“龍”飛船，讓奔赴太空價格變得越來越低廉，而且也不需要成為萬里挑一的宇航員才能有資格。現在還未上市，想想上市后，馬斯克的財富會漲到啥程度呢？假如這家公司技術進一步成熟，那么會不會成為太空中的特斯拉汽車呢？
第三：馬斯克收購的推特平臺現在已經被改成X平臺。市值越來越小，其實在馬斯克看來，這些平臺沒有任何讓人類進步的價值，只是改變人類的行為習慣，而且增加的更是壞的行為習慣，就如同他不進軍電商行業一樣，他希望改變的是人類未來的走向。

再回想杭州馬老師給他大講互聯網，可能馬斯克當初內心中是不屑一顧的。因為馬老師講述的都是，如何通過貨值貿易去賺錢，馬斯克希望的是通過創新和技術以及改變人類的行為模式，如果他的改變人類變成了現實，那么賺錢，不就是摟草打兔子的順手行為嗎？