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10 月 15 日,一場備受全球高端制造業矚目的盛事在中國江蘇省如皋市上演——瑞典百年商用車巨頭斯堪尼亞(Scania)在這里舉行如皋基地開業儀式并發布中國戰略。這不僅是斯堪尼亞在全球的第三個生產基地正式啟航的標志,更意味著中國,乃至整個亞太地區的高端商用車市場格局,即將迎來一場深刻變革。
01
戰略落子:如皋成為斯堪尼亞全球新支點
作為傳拓集團(Traton)旗下的頂級品牌,斯堪尼亞以其卓越的性能、出色的經濟性和長久的耐用性被譽為“公路之王”。此次選擇在中國如皋建立其歐洲和南美以外的第三個全球生產基地,是斯堪尼亞經過深思熟慮的戰略決策。該項目總投資高達20億歐元,規劃年產能為5萬輛重型卡車,是斯堪尼亞有史以來在海外最大的投資之一。
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這座現代化的“超級工廠”并非簡單的總裝線,而是一個集研發、生產、銷售于一體的完整工業體系。尤為關鍵的是,斯堪尼亞如皋基地已成功獲得獨立的生產資質,并同步啟動了動力總成項目,計劃在本地生產發動機和變速箱等核心部件,形成一個年產能達5萬臺的完整產業鏈。這確保了“如皋造”的斯堪尼亞卡車將完全秉承其全球統一的、頂尖的質量標準。
02
“工業4.0”與“碳中和”的典范之作
走進如皋生產基地,撲面而來的是未來工業的氣息。工廠基于工業4.0理念構建,高度自動化和智能化。超過900臺AGV(自動導引運輸車)穿梭于車間,構建起一個高效、精準的智能物流系統。
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同時,斯堪尼亞立志將如皋基地打造為中國首個商用車領域的碳中和生產基地。通過廣泛使用生物燃料、采購綠色電力以及實施一系列節能減碳技術,這座工廠展現了斯堪尼亞在追求商業成功的同時,履行其應對氣候變化的堅定承諾。
03
輻射亞太,重塑市場競爭格局
斯堪尼亞的國產化,對其亞太市場戰略具有里程碑意義。此前,亞太地區的客戶需要從歐洲進口車輛,面臨著長達6至7個月的等待周期和較高的采購成本。如皋基地的投產,徹底改變這一局面。本土化生產極大縮短供應鏈,提升交付速度,并通過成本優化使產品價格更具競爭力。
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這一舉措無疑將給國內高端重卡品牌以及同樣致力于本土化的其他國際巨頭帶來巨大壓力。市場競爭將從單純的產品性能比拼,升級為包括供應鏈效率、本地化服務、全生命周期價值在內的綜合實力較量。有行業分析師指出,斯堪尼亞的深度本土化,將激活中國高端物流裝備市場的“鯰魚效應”,推動整個行業向更高效、更環保的方向加速升級。
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首臺整車的成功下線,標志著斯堪尼亞的“中國戰略”已從藍圖變為現實。如皋,這座東方的長壽之鄉,如今正被注入來自北歐的工業科技基因。全球目光聚焦于此,見證的不僅是一家工廠的誕生,更是一個高端商用車新時代的開啟。隨著如皋基地在2025年10月全面投產,斯堪尼亞將在中國這片充滿活力的市場上,書寫怎樣的新傳奇,讓我們拭目以待。
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