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      普京公開道歉:阿塞拜疆J28243次航班是被俄軍擊落,俄羅斯為啥突然“服軟”了?

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      俄羅斯居然破天荒地道歉了!根據(jù)《參考消息》援引俄總統(tǒng)網(wǎng)站消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日,俄羅斯總統(tǒng)普京和阿塞拜疆總統(tǒng)阿利耶夫,在塔吉克斯坦首都杜尚別舉行會(huì)晤。


      在會(huì)晤中,普京首次當(dāng)面提及了發(fā)生在2024年12月25日的、阿塞拜疆航空J(rèn)28243次航班墜毀事故,并首次承認(rèn),此次事故是由俄羅斯部署在格羅茲尼的地導(dǎo)系統(tǒng)因故障發(fā)生誤擊、擊傷阿塞拜疆客機(jī)導(dǎo)致的。

      根據(jù)普京總統(tǒng)的說法,J28243次航班是在從巴庫飛往車臣首府格羅茲尼、在格羅茲尼機(jī)場(chǎng)進(jìn)近時(shí),遭到了俄羅斯防空系統(tǒng)誤擊的。


      當(dāng)時(shí),俄軍發(fā)現(xiàn)有3架烏克蘭無人機(jī)正在越境飛向格羅茲尼,防空系統(tǒng)正在組織攔截。同時(shí),防空系統(tǒng)本身也發(fā)生了技術(shù)故障,將J28243次航班這架E190型支線客機(jī)誤當(dāng)成了烏克蘭無人機(jī)。

      當(dāng)時(shí)的俄軍地導(dǎo)指揮官發(fā)射了兩枚地導(dǎo)予以攔截,導(dǎo)彈在距離客機(jī)10米遠(yuǎn)的地方發(fā)生爆炸,導(dǎo)致客機(jī)失去控制。


      事件發(fā)生后,阿塞拜疆飛行員向俄方表示“飛機(jī)可能遭遇鳥撞”。俄羅斯空管人員一開始建議,J28243次航班飛往達(dá)吉斯坦共和國馬哈奇卡拉機(jī)場(chǎng)備降,但是阿塞拜疆飛行員表示可以返航巴庫。

      但是飛了一半之后,又決定轉(zhuǎn)飛哈薩克斯坦??赡苁秋w機(jī)操縱系統(tǒng)不聽使喚,最終,飛機(jī)墜毀在了哈薩克斯坦西部阿克套。


      此次事故造成這架航班機(jī)上人員超過一半不幸遇難。普京對(duì)阿利耶夫表示,俄方對(duì)地導(dǎo)誤擊阿塞拜疆客機(jī)事件表示歉意,對(duì)遇難者家屬表示誠摯慰問。隨著調(diào)查已接近尾聲,真相已經(jīng)被披露,俄方愿意賠償阿方相關(guān)損失。


      如何看待普京的表態(tài)

      咱們第一反應(yīng),發(fā)生在2024年12月25日的J28243次航班事故,這下終于水落石出了。而且真相跟咱們?cè)谑掳l(fā)后第二天寫的文章《》猜測(cè)的幾乎完全一致。當(dāng)時(shí)大伊萬猜測(cè),此事是多個(gè)因素綜合作用的結(jié)果:


      天氣太差,不滿足盲降條件,阿塞拜疆航空的J28243次航班貌似機(jī)長(zhǎng)還是個(gè)俄羅斯飛行員,無論是備降還是返航都會(huì)讓本次航班飛虧本,于是一直在格羅茲尼機(jī)場(chǎng)附近盤旋,試圖找機(jī)會(huì)降落。

      烏克蘭無人機(jī)此時(shí)正在向格羅茲尼突防,俄羅斯的地導(dǎo)系統(tǒng)正在緊張地組織攔截,這架阿塞拜疆航空的E190飛機(jī)一直在格羅茲尼機(jī)場(chǎng)附近兜圈子,可能在忙亂中被俄軍地導(dǎo)營(yíng)長(zhǎng)誤判為一架迷航、正在重新校準(zhǔn)GPS的烏克蘭無人機(jī)。


      俄軍地導(dǎo)敵我識(shí)別參謀按壓IFF按鈕、進(jìn)行敵我識(shí)別,但是由于E190飛機(jī)不可能裝備敵我識(shí)別應(yīng)答機(jī),因此在IFF頻道上沒有反應(yīng)。很明顯,烏克蘭無人機(jī)也是一樣的反應(yīng)。俄軍地導(dǎo)營(yíng)長(zhǎng)向上級(jí)詢問,但可能由于通訊受到天氣干擾,俄軍地導(dǎo)又沒有備用通訊手段,上級(jí)指揮所無應(yīng)答,或者要求地導(dǎo)營(yíng)長(zhǎng)自行下達(dá)開火決心。

      于是這么多因素機(jī)緣巧合、綜合作用的情況下,俄軍地導(dǎo)營(yíng)長(zhǎng)決定,不管三七二十一了,先打下來再說。按照標(biāo)準(zhǔn)的交戰(zhàn)程序,兩發(fā)地導(dǎo)打一個(gè)目標(biāo)打了出去。導(dǎo)彈當(dāng)即命中,把這架阿塞拜疆客機(jī)干了下來,一場(chǎng)空難悲劇就是這樣上演的。


      當(dāng)然了,所謂的普京總統(tǒng)原話“擊落客機(jī)的不是導(dǎo)彈,是導(dǎo)彈近炸的破片”,多多少少還是有點(diǎn)兒避重就輕,文過飾非了,堪稱斯拉夫式黑色幽默。很明顯,打出去的導(dǎo)彈要么是鎧甲-S1的57E1導(dǎo)彈,要么是“山毛櫸”的9M317導(dǎo)彈,這倆玩意兒都不是直接動(dòng)能殺傷戰(zhàn)斗部,都要靠地面或者彈上引導(dǎo)把導(dǎo)彈引導(dǎo)到離目標(biāo)很近的地方然后引爆戰(zhàn)斗部殺傷目標(biāo)。

      按照普京的說法,說導(dǎo)彈是在離客機(jī)十米遠(yuǎn)的地方爆炸,那反而正好說明俄軍地導(dǎo)的槍法準(zhǔn),末段脫靶量就10米。對(duì)于十幾千克乃至數(shù)十千克的導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部來講,這10米遠(yuǎn)引爆和1米遠(yuǎn)引爆有啥區(qū)別么?只能恰好證實(shí)J28243次航班就是被俄羅斯導(dǎo)彈誤擊擊中的事實(shí)。

      J28243墜毀時(shí)的畫面


      不過,其實(shí)無論是冷戰(zhàn)時(shí),還是冷戰(zhàn)后,美蘇等國都有大量的地導(dǎo)、或者戰(zhàn)斗機(jī)擊落民航客機(jī)的案例。

      比如冷戰(zhàn)后期兩起著名的蘇聯(lián)國土防空軍的蘇-15型攔截機(jī)連續(xù)擊落大韓航空民航客機(jī)的案例,連蘇聯(lián)飛行員都目視接觸到了民航客機(jī),甚至看到了民航客機(jī)上的舷窗燈光,還是被地面指揮所下令擊落客機(jī)。


      又比如美國海軍文森斯號(hào)巡洋艦擊落伊朗的空客A300客機(jī)的事件也是一樣,美軍認(rèn)為A300客機(jī)的航路和雷達(dá)信號(hào)特征與伊朗空軍的F-14A型戰(zhàn)斗機(jī)比較類似,詢問無應(yīng)答的情況下,不管三七二十一,先打下來再說。

      再比如伊朗在2021年蘇萊曼尼將軍被暗殺后、對(duì)中東美軍基地發(fā)起的報(bào)復(fù)行動(dòng),結(jié)果部署在德黑蘭機(jī)場(chǎng)附近的Tor-M1系統(tǒng)將烏克蘭航空的1架波音737-800型客機(jī)擊落的事故。那就是純純因?yàn)楦锩l(wèi)隊(duì)和伊朗空軍、陸軍的防空系統(tǒng)根本不通用,空情態(tài)勢(shì)感知也不互通,大家全是各打各的導(dǎo)致的悲劇了。


      總的來說,歸根結(jié)底一句話,防空作戰(zhàn)作為迄今為止極其復(fù)雜的作戰(zhàn)形式,就在這一次次的誤擊客機(jī)事件中,證明了它的復(fù)雜性和困難性。


      俄羅斯為何“服軟”了

      不過說到底,相比去年阿塞拜疆航空J(rèn)28243次航班事故剛出來的時(shí)候,俄羅斯那個(gè)忸怩作態(tài)的勁兒,以及說要調(diào)查。怎么一調(diào)查就調(diào)查了一年,現(xiàn)在突然跟阿利耶夫說對(duì)遇難者家屬表示慰問,還表示愿意賠償啥的,這到底是咋回事?說到底,還是俄羅斯對(duì)阿塞拜疆現(xiàn)在有點(diǎn)“服軟”了:


      一方面,前段時(shí)間阿塞拜疆對(duì)俄羅斯的態(tài)度突然轉(zhuǎn)為極為強(qiáng)硬。雙方之間的關(guān)系,其實(shí)從今年年初開始就有點(diǎn)下滑的勢(shì)頭,但是還保持著明面上的客氣。直到今年6月底,俄羅斯聯(lián)邦執(zhí)法部門在葉卡捷琳堡搞一次“掃黑行動(dòng)”中,抓了6個(gè)阿塞拜疆“水果商”。

      俄羅斯警察那手黑起來大家都知道,結(jié)果其中兩個(gè)阿塞拜疆人、還是兩兄弟不知道咋回事死在了警察局里,阿塞拜疆大使趕赴現(xiàn)場(chǎng)探視后發(fā)現(xiàn),兩人身上全是被毆打的傷痕,送回巴庫之后,引發(fā)了前所未有的反俄風(fēng)暴。


      阿塞拜疆關(guān)閉“俄羅斯文化之家”,甚至還以間諜和非法經(jīng)營(yíng)等罪名抓捕衛(wèi)星通訊社駐巴庫記者,同時(shí)還把J28243次航班事件再度拿出來炒作。明擺著是一點(diǎn)不慫,而且要?jiǎng)偩透砹_斯剛到底。俄羅斯面對(duì)阿塞拜疆的強(qiáng)硬態(tài)度,雖然也予以了反制,但是雙方關(guān)系就這樣僵持著總歸也不是個(gè)辦法。

      因此,俄羅斯現(xiàn)在松口,對(duì)阿塞拜疆道歉,也算是先給了一個(gè)臺(tái)階下。而阿利耶夫總統(tǒng)是個(gè)身段很靈活的人,見俄羅斯已經(jīng)給了個(gè)臺(tái)階,也就自然而然地哧溜下來了。馬上表態(tài),祝愿俄羅斯民眾一切順?biāo)欤M砹_斯和阿塞拜疆之間的關(guān)系能夠逐步向好發(fā)展。


      另一方面,很明顯阿利耶夫?qū)Χ砹_斯強(qiáng)硬,并不是無緣無故的。畢竟,以阿利耶夫的精明程度,怎么可能無緣無故地對(duì)俄強(qiáng)硬或者柔軟。最大的問題,咱們之前提過,還是贊格祖爾走廊問題。

      這表示阿塞拜疆似乎有脫離俄羅斯的勢(shì)力范圍,向美國輸誠,最起碼美國在高加索山脈以南地區(qū)的比重正在有迅速提高的趨勢(shì),這將對(duì)俄羅斯南部的地緣安全產(chǎn)生重大負(fù)面影響。為此,俄羅斯正在施展綜合性手段,以對(duì)沖贊格祖爾走廊的影響:


      其一是打擊阿塞拜疆通過贊格祖爾走廊,再通過烏克蘭對(duì)歐洲的里海油氣資源出口,堵塞阿塞拜疆在油氣出口上取代俄羅斯的如意算盤。這段時(shí)間俄羅斯一直在轟炸烏克蘭的一些天然氣轉(zhuǎn)運(yùn)站,其實(shí)就是這個(gè)意圖。

      其二是拉著里海周邊國家集體對(duì)阿塞拜疆施壓,迫使大家簽署了不同意任何外部軍事力量進(jìn)入里海周邊地區(qū)的協(xié)定,其背后可能還是在里海資源劃分上對(duì)阿塞拜疆施加了戰(zhàn)略壓力。阿塞拜疆目前已經(jīng)同意簽署這份協(xié)定,俄羅斯試圖以此堵住美國、土耳其借此向中亞滲透的勢(shì)頭。


      其三是進(jìn)一步強(qiáng)化和集安組織的協(xié)作,在亞美尼亞的久姆里軍事基地增加兵力,形成對(duì)美國和土耳其的勢(shì)力進(jìn)入高加索山脈以南的對(duì)沖,說真的這還是有點(diǎn)用的,帕西尼揚(yáng)簽的這個(gè)協(xié)議,亞美尼亞還是有些顧慮的,外交部連外交公報(bào)都沒發(fā)就能看出問題。

      其四就是目前完成了以上所有鋪墊之后,俄羅斯掉頭回來,就客機(jī)被擊落溫和地對(duì)阿塞拜疆道歉,試圖修復(fù)和阿塞拜疆之間的關(guān)系。


      所以,這個(gè)事兒怎么說呢,用一句話來形容,金杯共汝飲,白刃不相饒吧。

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