濟(jì)南軌道交通TOD項(xiàng)目最新建設(shè)進(jìn)展來(lái)了

軌道交通不僅是一種交通方式，也正成為重新定義城市生活方式的活力樞紐，在這方面，“TOD”開(kāi)發(fā)就是一種重要模式。TOD，即“以公共交通為導(dǎo)向的發(fā)展模式”，它旨在將地鐵站本身從單一的通行節(jié)點(diǎn)，升級(jí)為集商業(yè)、辦公、居住、文化等功能于一體的“城市客廳”。今天，我們走進(jìn)當(dāng)前濟(jì)南軌道交通正在建設(shè)的幾個(gè)重點(diǎn)TOD項(xiàng)目，一起感受這座城市蓬勃發(fā)展的脈搏。

臘山站上蓋開(kāi)發(fā)項(xiàng)目

作為濟(jì)南市首座全融合式TOD上蓋開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，濟(jì)南軌道交通臘山站上蓋開(kāi)發(fā)項(xiàng)目位于張莊路與經(jīng)十路交叉口西北角，總建筑面積約10萬(wàn)平方米，由商業(yè)裙房及南北兩棟塔樓構(gòu)成。

臘山站開(kāi)發(fā)項(xiàng)目自開(kāi)工以來(lái)，建設(shè)團(tuán)隊(duì)以“開(kāi)局即決戰(zhàn)、起步即沖刺”的姿態(tài)，成功攻克了地連墻支護(hù)形式、樁基承載力自平衡檢測(cè)、組合式塔吊基礎(chǔ)、高承壓旋噴樁等一系列技術(shù)難題。在剛剛過(guò)去的“雙節(jié)”假期，300余名建設(shè)者堅(jiān)守崗位，通過(guò)夜間及雨時(shí)防汛值班制度，全力保障施工安全與地鐵運(yùn)營(yíng)不受影響。

目前，項(xiàng)目主體已順利完工，各區(qū)域建設(shè)全面提速。北塔樓二次結(jié)構(gòu)已完成至22層，幕墻、給排水、消防等工程正同步穿插施工；南塔樓二次結(jié)構(gòu)與粗裝已完工；商業(yè)區(qū)域及地下車(chē)庫(kù)的建設(shè)也在快速推進(jìn)中。項(xiàng)目建成后，將徹底改變臘山站的功能屬性，通過(guò)“地鐵+公交+路網(wǎng)”的立體交通網(wǎng)，讓“住在槐蔭、工作在主城、休閑在西城”的理想生活成為觸手可及的日常。

千佛山站TOD綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目

濟(jì)南軌道交通千佛山站TOD項(xiàng)目是省級(jí)重大實(shí)施類(lèi)項(xiàng)目、市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，基坑北側(cè)緊鄰處于試運(yùn)行中的地鐵4號(hào)線(xiàn)，施工安全要求極高，同時(shí)項(xiàng)目地處老城核心區(qū)，交通組織復(fù)雜。最大的挑戰(zhàn)來(lái)自于不均勻的地質(zhì)條件，基坑大部分區(qū)域位于中風(fēng)化白云巖、溶蝕破碎帶及溶洞填充物中，下方還存在既有構(gòu)筑物，給樁基施工帶來(lái)極大困難。“雙節(jié)”期間，400余名建設(shè)者奮戰(zhàn)在鋼筋綁扎、模板施工、基坑降水等多個(gè)崗位上，全力沖刺。

當(dāng)前已進(jìn)入決戰(zhàn)四季度的關(guān)鍵時(shí)期，全體建設(shè)者正以“時(shí)不我待、只爭(zhēng)朝夕”的緊迫感，以“攻堅(jiān)克難、勇挑重?fù)?dān)”的責(zé)任感，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，以?xún)?yōu)異成績(jī)向濟(jì)南市民交出一份滿(mǎn)意的答卷。

市立五院站綜合體項(xiàng)目

濟(jì)南軌道交通市立五院站綜合體項(xiàng)目一期工程位于槐蔭區(qū)南辛莊街道，北鄰交通主干道經(jīng)十路，西至南辛莊西路，東靠?jī)和t(yī)院，南面是居民生活區(qū)。該項(xiàng)目在復(fù)雜城區(qū)環(huán)境中的綠色、智慧施工實(shí)踐，為同類(lèi)工程建設(shè)樹(shù)立了標(biāo)桿。

項(xiàng)目部始終將安全、質(zhì)量與環(huán)境友好放在首位，采用的防塵天幕高空噴淋綜合降塵系統(tǒng)、建筑施工隔音降噪綠色施工技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，采用的深基坑排水系統(tǒng)和施工安全監(jiān)測(cè)裝置已申請(qǐng)專(zhuān)利。目前，項(xiàng)目正處于基礎(chǔ)施工階段，正在進(jìn)行基礎(chǔ)鋼筋綁扎及混凝土澆筑。

“雙節(jié)”期間，面對(duì)四季度“定全年、保全局”的緊迫任務(wù)，項(xiàng)目部所有管理人員和現(xiàn)場(chǎng)工人奮戰(zhàn)在施工最前沿，現(xiàn)場(chǎng)施工人員保持130余人的作業(yè)力量，確保工程進(jìn)度一刻不滯，向著年度總目標(biāo)發(fā)起最后沖刺。

展望未來(lái)，當(dāng)一條條地鐵新線(xiàn)貫通四面八方，當(dāng)一座座TOD綜合體拔地而起，我們生活的這座城市將以日新月異的姿態(tài)，承載著千萬(wàn)濟(jì)南人共同邁向“軌道上的美好生活”。

圖文來(lái)源：濟(jì)南軌道交通
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