四川
2025年，印巴五七空戰爆發，巴基斯坦空軍使用中國制造的殲10戰機，發射中國生產的霹靂15導彈，一舉擊落了多架印度戰機。
其中甚至還有印度專程從法國買來、號稱“五代機下我無敵”的陣風戰機，而巴基斯坦的中國制造戰機卻無一架損失。
消息傳出，瞬間引起全球震驚，中國空中作戰力量的強大，早已達到全世界數一數二的水平。
（殲10戰機）
而更讓人震驚的是，就是這樣一支全球數一數二的空中作戰力量，在四十多年前的時候，主力戰機甚至還是老掉牙的殲7和殲8。
當時，中國為了引進先進的幻影2000戰機，飽受法國人的輕慢與刁難，均未能如愿。
幸虧在超級大國蘇聯垮臺前夕，中國另覓蹊徑得到3架先進戰機，不僅成功將法國人的傲慢按在地板上摩擦，上演了“當年你愛搭不理，現在你高攀不起”的神話逆襲，甚至中國還因為這三架戰機的到來，最終獲得了趕美超俄的契機。
這三架戰斗機，就是蘇聯制造的蘇27。
（蘇27）
從幻影2000到蘇27
要聊中國和蘇27的緣分，還要從法國人的幻影2000開始說起。
1982年，中國空軍派人赴法，與法國人就引進幻影2000的事宜開啟談判，并對生產幻影2000及其配套設施的法國公司進行了詳細考察。
當時，為了獲取最直觀的相應數據，中國空軍的兩名飛行員還試飛了幻影2000戰機，并對戰機的性能予以了高度評價。
（幻影2000）
此時此刻，雙方距離正式簽訂合同，似乎只差臨門一腳。可是由于法國人過于貪心，在后續的談判當中，直接開出了單架飛機6000萬美元的天價，大有一副“我就是敲你竹杠，反正過了這村就沒這店”的囂張，態度十分傲慢。
再加上，中國購買該款戰機，是希望可以引進關鍵性的技術專利以及合作生產，而法國人卻無論如何都不肯同意，始終要求只賣整機，不轉讓技術，甚至要求后續維修、配件供應還得繼續從法國采購。
因為這個原因，談判最終不歡而散，幻影2000和中國失之交臂。
眼看法國這條路走不通，中國又該從哪里獲得新的戰機技術呢？
正當空軍高層因為這件事而陷入頭疼的時候，蘇聯方面拋來了橄欖枝。上世紀80年代末，蘇聯因長期軍備競賽，經濟陷入嚴重困境，急需通過對外軍售換取外匯。
聽聞中法幻影2000談判破裂以后，蘇聯敏銳地嗅到了商機。
（蘇27的生產廠商蘇霍伊）
事實證明，與法國人漫天要價、能宰一筆是一筆的做法相比，蘇聯在軍貿生意方面顯得頗有誠意。
中蘇兩國很快就達成了協議，中國以單價3000萬美元的價格（僅為幻影2000價格的一半），成功敲定了引進24架蘇27戰機的合同。
值得注意的是，在這24架蘇27戰機當中，有三架是在超級大國蘇聯解體之前率先交付的。這三架戰機數量雖少，卻是中國首次完整接觸三代機的實物樣品，它們的存在，為后續21架的組裝及國產化改造提供了關鍵的技術支持。
（蘇27）
蘇27，讓中國空軍完成逆襲
但無論先到還是后到，這24架蘇27戰機的到來，很快就在中國掀起了驚濤駭浪。
這款戰機翼身采用當時極為先進的融合體技術，機動性極其強大，無論是傳統的空中格斗，還是當時依舊屬于前沿領域的超視距空中作戰，都能做到游刃有余。
尤其是在近距離格斗當中，蘇27通過四余度電傳操縱系統和靜不穩定設計，可輕松完成“普加喬夫眼鏡蛇”等各種超機動動作，在空戰中迅速占據有利攻擊位置或規避敵方導彈，更是讓人嘆為觀止。
（蘇27戰斗機）
而且戰機最大起飛重量達30噸，最大載彈量6噸，全機10個外掛點可掛載空射導彈在內的多種武器，既能執行遠程空戰任務，也能對地、對海目標實施精確打擊，被譽為“空中炸彈卡車”。
再加上戰機裝備的兩臺AL31F渦輪風扇發動機，單臺加力推力122.6千牛，總推力達245.2千牛，推重比高達1.12，在高速飛行和長時間巡航中均表現出色。
更不要說航電系統，蘇27配備有相干脈沖多普勒雷達，具有邊跟蹤邊掃描和下視下射能力，可同時跟蹤多個目標，并發起攻擊，這已經超出了中國空軍的想象。
這還不是最牛的，更牛的是，蘇27的到來，還為中國航空工業打開了“學習三代機技術”的大門，正式開啟了中國研究現代化戰機的腳步。
蘇27的“翼身融合”設計，為后來殲10的研發提供了重要參考；蘇27的AL-31F發動機，幫助中國摸清了發動機的核心技術，為后續國產渦扇10發動機的研發奠定了基礎；甚至連蘇27的雷達系統，也讓中國在相控陣雷達的研發上少走了十年彎路，幫助中國積累了諸多寶貴的技術財富。
后來這些技術在經過了迭代以后，也被用在了中國的五代機身上，成為了中國航空起飛的根基。
可以說，蘇27絕對是中國航空走向現代化的絕對功臣之一。
（中國的蘇27戰機）
趕美超俄的奇跡
2024年12月26日，中國最有名的兩家航空制造企業，成飛公司和沈飛公司在同一天試飛了兩款新型戰機殲36和殲50（目前均為民間基于相關信息的推測性稱呼）。
兩款戰機當中，成飛公司試飛的殲36戰機，因為造型極為特殊，飛行表現極為驚艷，被很多人認為極有可能是中國的六代機。而六代機項目，甚至是美國人至今仍在研究，而俄羅斯人只能望洋興嘆的高新領域，中國人一躍創造了趕美超俄的奇跡。
（殲36飛行）
而這一切，全部都來源于當初從蘇聯飛來的三架戰機，從3架蘇27帶來的三代機技術啟蒙，到殲36六代機的試飛，中國航空工業用30余年完成了從跟跑到領跑的跨越，這3架戰機成了趕超美俄的“第一塊基石”
沒有它，或許中國空軍的現代化，就將徹底換成另一個模樣。
參考資料： 1、觀察者網《從蘇-27到殲-16D:側衛來華30年》 2、環球網《俄媒曝光中國蘇27及蘇30戰機國產化過程細節》 3、光明網《蘇27的“前世今生”》
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
