據(jù)海外媒體報道稱,盡管銷量不盡如人意,但寶馬汽車并沒有計劃很快放棄旗下4系車型。近期有傳聞稱,寶馬將繼續(xù)生產(chǎn)4系車型,直至2029年6月。據(jù)悉,G22和G23 4系以及G82和G83 M4將在本十年余下的時間里繼續(xù)生產(chǎn)。據(jù)報道,4 系Gran Coupe計劃持續(xù)生產(chǎn)至2028年6月。
![]()
寶馬延長4系生產(chǎn)的可能性并不令人意外。在美國市場,4系是該品牌最暢銷的乘用車,今年前9個月的銷量比3系高出10000輛,盡管銷量與去年同期相比有所下降。
![]()
此外,寶馬最近更新了4系,它可能會在四年后生產(chǎn)結(jié)束之前再次更新。它不會進(jìn)行徹底的重新設(shè)計,但寶馬已經(jīng)確認(rèn)將在未來幾個月內(nèi)將其Neue Klasse平臺技術(shù)引入其其他產(chǎn)品線。
![]()
幾年前有未經(jīng)證實的報道表明,由于銷量下降以及對轎跑車和敞篷車的興趣下降,寶馬將停產(chǎn)4系并將其與8系合并。今年早些時候的另一份報告表明,下一代4系將搭載在Neue Klasse平臺上。
由于電動汽車的未來存在如此多的不確定性,讓汽油動力4系和更熱的M4保持更長時間是很有意義的。該車型基于寶馬已有十年歷史的CLAR架構(gòu),寶馬可以繼續(xù)利用該架構(gòu),為客戶提供一系列動力總成選擇,而不會限制該品牌可以提供的功能。
M4應(yīng)繼續(xù)使用直列六缸發(fā)動機(jī),直到生產(chǎn)結(jié)束。寶馬此前曾表示,其最好的發(fā)動機(jī)不會消失。該發(fā)動機(jī)在M4中可產(chǎn)生473馬力,這應(yīng)該會在未來十年內(nèi)滿足愛好者的需求。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.