萬元級傳感器降至千元？柯力傳感百臺量產打爆價格地板

2025年，特斯拉為馬斯克設計價值萬億美元的薪酬計劃，其中關鍵指標是交付100萬臺Optimus機器人。

同時，宇數科技等頭部企業加速IPO進程，人形機器人產業迎來"技術-資本-應用"三重共振。

在這場全球產業化競爭中，深耕傳感器領域30余年的柯力傳感正憑借六維力矩傳感器這一核心零部件悄然破局。

公司產品已通過華為驗證并完成交付，同時向智元機器人、字節跳動等50余家客戶送樣，在單價超萬元的關鍵部件領域率先卡位。

傳統業務穩居龍頭，新興領域快速突破。

1. 營收結構轉型，從單一稱重到多元傳感。

2024年財報顯示，柯力傳感主營業務構成。應變式傳感器（主要為稱重測力），營收占比68.3%，連續15年保持國內市占率第一。新型傳感器（六維力矩、3D視覺等），占比18.7%，同比增長126.4%。系統集成及物聯網應用占比13%，穩步增長。

關鍵突破在于六維力矩傳感器業務，2024年底通過華為驗證并完成訂單交付，2025年上半年進一步向智元機器人、字節跳動等頭部企業送樣測試。

2. 市場空間對比，傳統業務天花板與新業務爆發潛力。

傳統應變傳感器2029年國內市場規模僅約30億元，增長有限。六維力矩傳感器，單個人形機器人需搭載4-6個，單價1萬元以上，僅特斯拉100萬臺目標即對應40-60億元市場需求。全球布局業務遍布全球100多個國家和地區，正加速拓展歐美市場。

研發投入驅動轉型，投資并購構建生態。

1. 營收增長背后的結構性變化，2024年關鍵財務指標。

營收12.95億元，同比增長20.79%，結束三年停滯期。凈利潤2.18億元，凈利率16.8%，保持穩定。研發投入1.21億元，研發費用率9.37%，持續高于行業平均。

但營收增長主要來自子公司并表，主營業務力學傳感器產銷量分別下降9.63%和6.63%，反映轉型陣痛。

2. 投資并購構建"傳感器森林"。

2024年完成"七控二投"9個項目，覆蓋3D視覺、激光測距等20余種傳感器。2025年投資開普勒人形機器人、他山科技等，實現從本體到底層傳感器全覆蓋。

商譽從2021年不足0.5億元增至2024年3.04億元，公司已提出"投退并重"策略控制風險。

3. 產能與設備投入。

已購置六維力自動化測試和加工設備，為大規模量產做準備。目前六維力矩傳感器處于小批量訂單階段，預計2026年實現規模化生產。

柯力傳感董事長柯建東在2025年技術發布會上表示："傳感器是人形機器人的神經末梢，我們在應變式傳感器領域30年的技術積累，正是進軍六維力矩傳感器的最大優勢。未來三年，柯力不僅要保持稱重傳感器國內第一，更要成為人形機器人核心傳感器的關鍵供應商。"

針對投資策略，他強調："我們不是在簡單并購，而是在構建一個能夠相互賦能的傳感器生態系統。"

言西認為六維力矩傳感器與公司主營業務同屬應變式傳感器，技術積累可直接遷移，率先通過華為驗證，在50余家機器人客戶中建立先發優勢。通過投資并購構建完整傳感器產品矩陣，增強整體解決方案能力。

應變式傳感器市場空間有限，主營業務產銷量已現下滑，過度依賴人形機器人產業發展節奏，若產業化推遲將影響業績，MEMS等新型六維力矩傳感器技術路線存在顛覆可能，持續投資并購導致商譽攀升，現金流面臨考驗。

產業突破關鍵點在于2025年內獲得至少3家頭部機器人企業批量訂單，將六維力矩傳感器毛利率保持在50%以上，通過"投退并重"策略優化投資組合，控制商譽風險。

柯力傳感的轉型之路頗具代表性。傳統領域龍頭企業借助技術同源優勢，切入新興產業核心環節。

六維力矩傳感器通過華為驗證，證明其技術實力，50余家客戶送樣，顯示市場認可度。盡管傳統業務增長見頂、新業務規模化尚需時日，但在人形機器人產業浪潮來臨之際，柯力傳感已憑借"技術深耕+生態布局"雙輪驅動，成功卡位核心零部件賽道。

正如柯建東所言："傳感器雖小，卻是智能世界的感知基石。"在萬億級機器人產業生態中，柯力傳感正從隱形冠軍走向舞臺中央。

注：（聲明：文章內容和數據僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。）

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