【軍事地理系列】得徐州者得中原：四戰(zhàn)之地為何如此重要？

秦嶺—淮河沿線

不僅是中國的南北分界線

更是古代中國最為重要的戰(zhàn)略區(qū)塊

而這個(gè)重要的戰(zhàn)略區(qū)塊中

徐州的地位尤為重要

它一度成為

歷代兵家的必爭之地

所謂的徐州

既是一個(gè)地理概念

也是一個(gè)具象化的城市

大禹劃分九州時(shí)就有徐州（圖源@網(wǎng)絡(luò)）▼

說是地理概念，是因?yàn)闊o論夏禹將天下劃分為九州，還是兩漢設(shè)置十三刺史部，都有一個(gè)行政區(qū)以徐州為名。

那么，作為地理概念的徐州大致位于何處，又涵蓋哪些區(qū)域呢？

根據(jù)《尚書·禹貢》記載：“海、岱及淮惟徐州。淮、沂其乂，蒙、羽其藝，大野既豬，東原厎平。”

其范圍大致在淮河以北、泰山以南、黃海以西，包括今江蘇省北部、安徽省東北部及山東省南部一帶。

徐州位置圖（圖源@探客紀(jì)/李北平制圖）▼

可以說，如果將徐州視為一個(gè)地理概念，那么它所承載的文明史可追溯至五千年。

若將徐州視為一座具體的城市，其地盤雖較地理概念時(shí)大為縮小，卻擁有一個(gè)更為人熟知的名字——彭城，即西楚霸王項(xiàng)羽曾建都之地。相應(yīng)地，這座城市的建城史也縮短至約2500年。

徐州數(shù)千年以來一直被視作四戰(zhàn)之地。無論作為宏觀地理或行政區(qū)域的徐州，還是作為實(shí)體城市的彭城，其地處“東襟淮海、西接中原、南屏江淮、北扼齊魯”的戰(zhàn)略要沖始終如一。尤其在秦統(tǒng)一六國后，秦始皇修筑的直道經(jīng)行徐州一帶，更使其成為連接蘇、魯、豫、皖四省的咽喉要地。

徐州市地圖，請(qǐng)橫屏觀看（圖源@探客紀(jì)/李北平制圖 底圖來源@天地圖）▼

此外，由于徐州位于淮河和長江流域之間，水系發(fā)達(dá)，“汴泗交流，山崗四合”。依靠河道縱橫的便利條件，讓徐州擁有了可以依靠水運(yùn)“接齊魯之疆，通梁楚之道”的能力。

于是早在春秋戰(zhàn)國時(shí)代，就有吳王夫差為了北上爭奪霸主之位，開鑿了運(yùn)河邗溝。到了隋煬帝開通京杭大運(yùn)河之后，徐州更成為連接南北的“咽喉命脈所關(guān)，最為緊要”的河段。

根據(jù)史料記載到了明代，每年由徐州通過大運(yùn)河北上的漕船約有12000艘，能夠運(yùn)送軍隊(duì)12萬人左右，輸送的漕米更是高達(dá)400萬石。所以，讓原本就處于陸路關(guān)鍵位置的徐州，進(jìn)一步成為了“五省通衢”之地。

宋代徐州及其周邊的水系圖（圖源@網(wǎng)絡(luò)）▼

盡管進(jìn)入近代后，更為高效的鐵路運(yùn)輸對(duì)傳統(tǒng)運(yùn)河交通造成了巨大沖擊，但徐州卻并未像其他一些運(yùn)河城鎮(zhèn)那樣就此衰落。相反，其軍事與戰(zhàn)略地位愈發(fā)凸顯。

1911年，津浦鐵路貫通徐州；1915年，隴海鐵路也相繼通車。這兩大鐵路動(dòng)脈的交匯，使徐州迅速崛起為新時(shí)代交通運(yùn)輸格局下的重要樞紐。

京滬高速與隴海線在此交錯(cuò)，如同徐州城跨越時(shí)空的影子（圖源@交匯點(diǎn)新聞）▼

地理位置優(yōu)越、交通發(fā)達(dá)的徐州，絕對(duì)可以稱得上是“要兼水陸”。所以，早在三國時(shí)期東吳名將呂蒙稱徐州為“許（昌）、洛（陽）襟要”，只有奪取這里才能實(shí)現(xiàn)對(duì)完成爭奪或者扼守中原地區(qū)軍事部署。所以，無論是誰想要問鼎中原，就必須成功控扼徐州。

為了爭奪徐州，中國幾千年的歷史進(jìn)程中這里爆發(fā)了無數(shù)的戰(zhàn)爭，僅僅根據(jù)歷史的記載，發(fā)生在這里的大小戰(zhàn)事就有1000多次，可以說每4年左右就會(huì)發(fā)生一場沖突。其中發(fā)生在公元前21世紀(jì)左右，夏王朝時(shí)期的彭伯壽師師征西河之戰(zhàn)，大概是徐州地區(qū)發(fā)生的第一次有記載的戰(zhàn)爭。

由于圍繞著徐州所發(fā)生了太多戰(zhàn)事，所以自古就留下了“自古彭城列九州，龍爭虎斗幾千秋”的詩句。而且，在徐州地區(qū)發(fā)生的戰(zhàn)事往往能夠決定諸多王朝和政權(quán)的興衰沉浮。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在徐州周邊發(fā)生的戰(zhàn)爭中，規(guī)模較大的就有近400余次，產(chǎn)生重大影響的也有200余次。最為著名的包括，西楚霸王項(xiàng)羽襲破劉邦大軍，李宗仁將軍在臺(tái)兒莊的大捷，以及解放戰(zhàn)爭時(shí)期最為關(guān)鍵的戰(zhàn)略決戰(zhàn)“淮海戰(zhàn)役”。

或許，正是因?yàn)樾熘葑鳛楣艖?zhàn)場經(jīng)歷了太多的戰(zhàn)事，所以朱德元帥評(píng)價(jià)“徐州從歷史上就是進(jìn)行決戰(zhàn)的古戰(zhàn)場”。

徐州城的地形易守難攻，它三面有山，一面靠河（圖源@網(wǎng)絡(luò)）▼

徐州之所以在數(shù)千年的歷史上，都是兵家必爭之地，甚至流傳著“九里山前古戰(zhàn)場，牧童拾得舊刀槍”的說法，除了它是南北咽喉要地之外，或許從軍事地理的角度也可以找到一個(gè)理想的答案。

面積近12000平方公里的徐州處于淮海平原，現(xiàn)在統(tǒng)轄2市（新沂、邳州）、3縣（豐縣、沛縣、睢寧縣）、5區(qū)（云龍、鼓樓、泉山、銅山、賈汪），周邊有山地、丘陵和河流環(huán)抱。

航拍徐州電視塔地標(biāo)（圖源@攝圖網(wǎng)）▼

其中，今日徐州市所在，即漢代以前稱為彭城的軍事要地，考古遺存表明，其夯筑城垣的歷史至少可上溯至西漢。

據(jù)史書記載，徐州城“皆壘石高四丈，列塹環(huán)之”，而且“大城之內(nèi)有金城、東北小城、小城之西又有一城”。

徐州城市夜景（圖源@圖蟲）

可以說，徐州的城墻以及拱衛(wèi)在旁的小堡壘，形成了一個(gè)堅(jiān)固的防御體系。再加上東翼、西翼、北翼三面全部被河流環(huán)抱，又為徐州增加了一道然水系屏障。

依托城墻、丘陵、水網(wǎng)所組成的防御體系，成為整個(gè)徐州與古豫州之間的門戶。

在徐州與古兗州的交界之處，是伸延至此魯南山地，或者也可以稱為“魯中南低山丘陵”。這些山脈和丘陵雖然海拔并不高，但還是由泰山、魯山、沂山、蒙山等構(gòu)了一道天然防線。尤其是在丘陵地區(qū)開闊的區(qū)域有10公里，不僅有利于通行，同時(shí)也有利于進(jìn)行防守。

而徐州與古青州的交界處，則是沂山、蒙山以東由五蓮山為主的“魯東丘陵”，再加上流經(jīng)此處的沂水和沭水，形成了山水環(huán)固的地勢。作為防守一方，可以輕易切斷徐州與青州的聯(lián)系。

在整個(gè)徐州的南部，泗水匯入淮河，形成天然的防御水網(wǎng)。只需要控制淮陰、盱眙等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，就可以抵御從南部的來犯之?dāng)场?/p>

徐州九里山古戰(zhàn)場（圖源@交匯點(diǎn)新聞）▼

正是因?yàn)榫佑谶@樣的關(guān)鍵位置，對(duì)于古代中國的政治中心北方而言，徐州“北守則瞰淮、泗”；對(duì)于富庶的江南財(cái)賦地區(qū)而言，“彭城之地，南守則略河南、山東”。

所以，到了南北朝時(shí)期，徐州就被稱為兵家眼中的“北門鎖鑰,南國門戶”。而到了明代，更是成為拱衛(wèi)北京和南京的關(guān)鍵軍事重鎮(zhèn)。

所以，歷朝歷代都在徐州駐扎重兵。唐代這里設(shè)置了武寧軍、感化軍；五代十國時(shí)期則設(shè)立武寧節(jié)度使；宋朝則這里駐防著武衛(wèi)軍和奉化廂軍；明朝的徐州衛(wèi)和徐州左衛(wèi)共有7個(gè)千戶所，駐扎軍隊(duì)的數(shù)量達(dá)到10000余人。要知道，當(dāng)時(shí)古代徐州全境的人口也不過20-30萬左右，但是如此規(guī)模龐大的駐軍，可見歷朝歷代對(duì)這里的重視。

江蘇徐州窯灣古城新年風(fēng)光（圖源@攝圖網(wǎng)）▼

其實(shí)，能有如此規(guī)模龐大的駐軍，也從另一個(gè)方面說明，這里是一個(gè)適合展開戰(zhàn)略決戰(zhàn)的地方。

因?yàn)橐孕熘轂橹行模瑬|臨黃海，西接中原，北至泰山，南達(dá)淮河，擁有極為廣闊的戰(zhàn)場空間。而且這里水網(wǎng)密布，丘陵縱橫，地勢險(xiǎn)要，易守難攻。

但是，這里畢竟是平原地區(qū)，丘陵和山地海拔也多在100-200米左右，所以這里適合大兵團(tuán)的展開及作戰(zhàn)，尤其適合騎兵在這里沖突馳騁。

楚漢戰(zhàn)爭時(shí)，項(xiàng)羽于劉邦的彭城之戰(zhàn)雙方參戰(zhàn)兵力近60余萬，南北朝的盱眙之戰(zhàn)時(shí)北魏也集結(jié)了數(shù)十萬鐵騎，抗戰(zhàn)時(shí)期的徐州會(huì)戰(zhàn)，中日雙方更是先后投入了百萬大軍……

但徐州也有弱點(diǎn)，比如附近幾個(gè)關(guān)鍵的防御一旦被突破，那么就會(huì)面臨著無險(xiǎn)可守的境地。如果不想失去徐州的控制權(quán)，就只能派出重兵集團(tuán)進(jìn)行戰(zhàn)略決戰(zhàn)。

徐州處于平原地區(qū)，適合大兵團(tuán)作戰(zhàn)（圖源@網(wǎng)絡(luò)）▼

在徐州地區(qū)，發(fā)達(dá)的水系網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成了其軍事價(jià)值的另一基石。密布的水道能夠持續(xù)將后方支援的兵力與物資輸送至此，再結(jié)合本地發(fā)達(dá)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，使得在此執(zhí)行長期防御或軍事對(duì)峙任務(wù)具備了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

淮海戰(zhàn)役便是這一優(yōu)勢的集中體現(xiàn)。

在這場持續(xù)數(shù)月的宏大決戰(zhàn)中，解放軍2野、3野兩大主力與國民黨軍7個(gè)兵團(tuán)及1個(gè)“綏靖區(qū)”在此激烈交鋒，雙方參戰(zhàn)總兵力超過130萬。

更重要的是，在廣闊的水系與道路網(wǎng)絡(luò)上，來自各解放區(qū)的543萬支前民眾，動(dòng)用擔(dān)架20.6萬副、車輛88萬輛、挑子30.5萬副、牲畜76.7萬頭，向前線輸送了超過1460萬噸彈藥與9.6億斤糧食。

江蘇徐州和平大橋地標(biāo)建筑（圖源@攝圖網(wǎng)）▼

這套由“水陸聯(lián)運(yùn)+就地補(bǔ)給”構(gòu)成的龐大后勤體系，正是戰(zhàn)役能夠持續(xù)進(jìn)行并最終取勝的根本保障。

正如陳毅元帥所言：“淮海戰(zhàn)役的勝利，是人民群眾用小車推出來的！”而這“小車”奔跑的軌跡，正是深深烙印在徐州水網(wǎng)與沃土之上的。

或許正是因?yàn)樾熘萏幱谒膽?zhàn)之地，成為歷代兵家重點(diǎn)爭奪的區(qū)域，使得這里民風(fēng)彪悍，尚武者眾多。所以，徐州以及周邊地區(qū)，在中國古代曾先后出現(xiàn)過兩大著名武人集團(tuán)。

西漢初期的武人沛縣集團(tuán)，著名將領(lǐng)包括樊噲、周勃、王陵等人；明朝初期的淮泗武人集團(tuán)，著名的將領(lǐng)包括徐達(dá)、常遇春、藍(lán)玉等人。

江蘇徐州戶部山古建筑群（圖源@攝圖網(wǎng)）▼

數(shù)千年過去了，悠久的歷史烽煙與民間尚武精神，在此交融沉淀，形成了獨(dú)特的戰(zhàn)爭文化底蘊(yùn)。遍布的古戰(zhàn)場遺址與歷代軍事遺存，成為今天徐州發(fā)展戰(zhàn)爭主題文旅產(chǎn)業(yè)的獨(dú)特資源。

與此同時(shí)，綿延的軍事需求也催生了此地發(fā)達(dá)的采礦業(yè)與金屬冶煉。自古便是兵家必爭的徐州，煤礦與鐵礦的開采、兵器的鍛造從未停歇。

這一傳統(tǒng)延續(xù)至近代，催生了現(xiàn)代工業(yè)的萌芽，為徐州奠定了堅(jiān)實(shí)的制造根基。如今，這座城市正全力構(gòu)建“6+4”先進(jìn)制造業(yè)體系——在鞏固食品加工、鋼鐵冶金、綠色化工、建筑建材四大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，積極布局工程機(jī)械與智能裝備、新能源、集成電路與ICT、生物醫(yī)藥與大健康、新材料、節(jié)能環(huán)保六大新興產(chǎn)業(yè)。

如今的徐州依然是連接南北的交通樞紐（圖源@交匯點(diǎn)新聞）▼

曾經(jīng)金戈鐵馬的沙場，如今已成為高質(zhì)量發(fā)展的新戰(zhàn)場。

這座千年“四戰(zhàn)之地”，再次站在了時(shí)代發(fā)展的前沿。其貫通南北、連接?xùn)|西的樞紐地位不僅未曾削弱，更因現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)的完善而愈發(fā)重要。

歷史的硝煙已然散去，但深植于這片土地的堅(jiān)韌與智慧，正轉(zhuǎn)化為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。

從古戰(zhàn)場到新戰(zhàn)場，徐州始終在與時(shí)代的對(duì)話中尋找著自己的坐標(biāo)，在文明的交匯處續(xù)寫著新的傳奇。

出品 | 探客紀(jì)

本文創(chuàng)作團(tuán)隊(duì) |千城記

撰文|蘇鵬宇 編輯 |聞靜

設(shè)計(jì) |賈恩艷 制圖 |李北平

審校 |小弘

封面及首圖來源 @天地圖@圖蟲

【參考資料】

1．《歷代戰(zhàn)爭對(duì)徐州社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響》，《中國礦業(yè)大學(xué)》學(xué)報(bào)2009年第一期，作者：錢程、韓寶平、唐娟

2．《軍事衛(wèi)所與基層社會(huì)：明代徐州衛(wèi)的設(shè)置及其影響》，《黑龍江史志》2010年第5期，作者：胡夢飛、戚明建

3．《兩宋兩淮地區(qū)軍事城鎮(zhèn)防御機(jī)制與空間形態(tài)研究》，武漢理工大學(xué)碩士論文，作者：何基鐺

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