重塑A0級(jí)純電標(biāo)桿，入門即高配的繽果S驚喜來(lái)襲

今年A0級(jí)純電市場(chǎng)又迎來(lái)了大幅增長(zhǎng)，不少品牌都推出了極具性價(jià)比的產(chǎn)品。作為“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌，五菱也帶來(lái)了更符合當(dāng)下用戶需求的繽果（參數(shù)丨圖片）S。新車在9月27日正式上市，共推出四款配置，售價(jià)區(qū)間為6.68萬(wàn)-7.98萬(wàn)。

疊加置換政策后，實(shí)際入手價(jià)格進(jìn)一步下探至6.38萬(wàn)-7.68萬(wàn)元。作為新能源代步車品類開創(chuàng)者，五菱依托宏光MINIEV、繽果家族等產(chǎn)品矩陣，已實(shí)現(xiàn)全球銷量突破235萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)，位居全球第一。

提及新能源代步車，五菱的實(shí)力不用多說(shuō)——作為這個(gè)品類的開創(chuàng)者，全球銷量已經(jīng)突破235萬(wàn)臺(tái)，穩(wěn)穩(wěn)坐在全球第一的位置。而此次繽果S的推出，不僅是五菱產(chǎn)品線上的簡(jiǎn)單擴(kuò)充，更是對(duì)A0級(jí)電動(dòng)車市場(chǎng)的一次重新定義。

眾所周知，當(dāng)前精品純電小車市場(chǎng)猶如“針尖上的平衡藝術(shù)”，車企常在成本與配置間艱難取舍，迫使用戶做出妥協(xié)。而繽果S精準(zhǔn)洞察了這一痛點(diǎn)，以“入門即高配”徹底終結(jié)A0級(jí)小車“丐版”時(shí)代。

五菱品牌市場(chǎng)總監(jiān)思行表示，“即使是最入門的車型，也必須是足夠精致、配置滿滿的誠(chéng)意之作，真正實(shí)現(xiàn)‘用戶成本極限’范圍內(nèi)的價(jià)值最大化。”同時(shí)，他也給出了選擇繽果S的理由：設(shè)計(jì)、空間、智能、安全。

五菱繽果S這次在外觀設(shè)計(jì)上明顯下足了功夫。新車采用“鎏光美學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身比例契合高定美學(xué)“配比”，線條流暢修長(zhǎng)。與國(guó)際頂級(jí)車漆品牌巴斯夫涂料共同研發(fā)的全新鎏光幻彩車色，采用8涂層幻彩車漆工藝，歷經(jīng)2500小時(shí)嚴(yán)苛耐久測(cè)試。提供松弛灰、自在藍(lán)、逍遙紫、放空白四款車色選擇，滿足年輕用戶對(duì)個(gè)性化的追求。此外，前臉的飛翼式LED大燈與脈沖星環(huán)貫穿尾燈相呼應(yīng)，細(xì)節(jié)之處盡顯質(zhì)感。不得不說(shuō)，五菱已經(jīng)深刻理解了當(dāng)下年輕人對(duì)“顏值即正義”的執(zhí)著。

空間利用率向來(lái)是五菱的強(qiáng)項(xiàng)，繽果S延續(xù)了這一優(yōu)勢(shì)，以84%的得房率創(chuàng)造出越級(jí)的空間表現(xiàn)。全車設(shè)置25處人性化儲(chǔ)物空間，包括中控臺(tái)雙杯托靈動(dòng)中島、175mm口紅槽、門板隱形手機(jī)凹槽等細(xì)節(jié)，讓隨身物品各得其所。后備廂采用下沉式設(shè)計(jì)，常規(guī)狀態(tài)下即可滿足日常儲(chǔ)物需求，后排放倒后容積可拓展至1450L。

在智能化方面，繽果S配備了12.8英寸高清中控屏和8.8英寸液晶儀表盤，內(nèi)置“1+N”靈語(yǔ)AI中樞大模型，深度融合DeepSeek大模型。這套系統(tǒng)支持更全面的壁紙玩法、八大區(qū)域的方言溝通以及更多的智能場(chǎng)景應(yīng)用，旨在為用戶帶來(lái)真正“更懂你的”智能座艙體驗(yàn)。540°全景影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入+智能上下電、雨量感應(yīng)式雨刮等實(shí)用功能的加入，進(jìn)一步提升了車輛的便利性和安全性。值得一提的是，繽果S還支持3.3kW外放電功能，為戶外活動(dòng)提供更多可能。

新車是史上首款榮獲“2025中國(guó)十佳車身”大獎(jiǎng)的A0級(jí)車型。采用五環(huán)籠式車身結(jié)構(gòu)，白車身高強(qiáng)鋼比例達(dá)74.5%，熱成型鋼占比23.7%。關(guān)鍵區(qū)域使用20處1500MPa超高強(qiáng)度鋼，構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)客艙。同時(shí)，繽果S還搭載五菱自研的“神煉電池”，采用五橫七縱超高強(qiáng)鋼電池包框架結(jié)構(gòu)。電池系統(tǒng)具備IP68防護(hù)與雙BMS監(jiān)控，支持30%-80%快充35分鐘及3.3kW外放電。車上還配了四安全氣囊和540°全景影像，停車時(shí)能看到周圍的盲區(qū)，開車時(shí)遇到突發(fā)情況也能及時(shí)防護(hù)。

在動(dòng)力續(xù)航方面，繽果S全系采用單電機(jī)前驅(qū)形式，搭載最大功率75千瓦、峰值扭矩180牛·米的永磁同步電機(jī)，能夠滿足城市通勤及日常出行需求。繽果S提供了兩種續(xù)航選擇，325公里續(xù)航版本配套了31.9千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，這一續(xù)航版本適合日常通勤距離較短的用戶，一周充一次電即可滿足需求。430公里續(xù)航版本配套了41.9千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，這一續(xù)航版本更適合需要長(zhǎng)途出行或?qū)m(xù)航有更高要求的用戶，能夠輕松應(yīng)對(duì)短途自駕游等場(chǎng)景。

作為五菱"人民需要什么，五菱就造什么"理念的最新實(shí)踐，繽果S承接繽果家族超55萬(wàn)輛銷量口碑，以"入門即高配"的產(chǎn)品力、親民價(jià)格與豐厚政策，重新定義A0級(jí)純電小車品質(zhì)標(biāo)桿。無(wú)論是職場(chǎng)通勤、家庭露營(yíng)、攜寵出行還是密友歡聚，繽果S皆能精準(zhǔn)匹配多元場(chǎng)景需求，讓高質(zhì)感純電出行真正觸手可及。