中國(guó)高票連任國(guó)際民航組織一類理事國(guó)

中國(guó) 民航安全 連任

字?jǐn)?shù): 982 閱讀: 5 分鐘 來(lái)源:民航局官網(wǎng)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月27日，在加拿大蒙特利爾召開(kāi)的國(guó)際民航組織第42屆大會(huì)上，中國(guó)高票連任一類理事國(guó)。這是自2004年以來(lái)，中國(guó)第8次當(dāng)選國(guó)際民航組織理事會(huì)一類理事國(guó)。

184個(gè)國(guó)家參加了本次投票選舉，除中國(guó)外，澳大利亞、巴西、加拿大、法國(guó)、德國(guó)、意大利、日本、英國(guó)、美國(guó)也當(dāng)選為一類理事國(guó)。自1974年恢復(fù)參加國(guó)際民航組織活動(dòng)以來(lái)，中國(guó)曾連續(xù)10次當(dāng)選二類理事國(guó)，并于2004年首次競(jìng)選成為一類理事國(guó)，連任至今。

國(guó)際民航組織第42屆大會(huì)全體會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)（國(guó)際民航組織官方直播畫(huà)面）

近年來(lái)，中國(guó)民航在航空安全、運(yùn)輸規(guī)模、基礎(chǔ)建設(shè)、運(yùn)行效率、技術(shù)創(chuàng)新、綠色發(fā)展等多方面取得長(zhǎng)足發(fā)展。中國(guó)民航安全管理水平持續(xù)提升，2024年以90.19分通過(guò)國(guó)際民航組織普遍安全監(jiān)督審計(jì)，成績(jī)位居航空大國(guó)前列。運(yùn)輸規(guī)模連續(xù)20年位居全球前二，2024年實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1485.2億噸公里、旅客運(yùn)輸量7.3億人次、貨郵運(yùn)輸量898.2萬(wàn)噸，連續(xù)多年對(duì)全球航空運(yùn)輸增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率超過(guò)20%。截至2024年底，運(yùn)輸飛機(jī)總數(shù)達(dá)4394架，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)263個(gè)，注冊(cè)無(wú)人機(jī)總數(shù)達(dá)217.7萬(wàn)架。空中航行服務(wù)效率不斷提升，航班正常率連續(xù)7年保持在80%以上。綠色低碳轉(zhuǎn)型深入推進(jìn)，可持續(xù)航空燃料應(yīng)用試點(diǎn)和低碳機(jī)場(chǎng)建設(shè)有序?qū)嵤?/strong>

作為國(guó)際民航組織的創(chuàng)始國(guó)、成員國(guó)，中國(guó)始終恪守《國(guó)際民用航空公約》的宗旨和目標(biāo)，堅(jiān)定踐行全球發(fā)展倡議，積極響應(yīng)國(guó)際民航組織“不讓一個(gè)國(guó)家掉隊(duì)”行動(dòng)，為推進(jìn)國(guó)際民航安全、有序、高效、可持續(xù)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

國(guó)際民航組織理事會(huì)是國(guó)際民航組織的日常管理機(jī)構(gòu)，由36個(gè)理事國(guó)組成。其中，一類理事國(guó)有11個(gè)，由在航空運(yùn)輸方面占主要地位的國(guó)家組成；二類理事國(guó)有12個(gè)，由對(duì)提供國(guó)際民用航空的空中航行設(shè)施貢獻(xiàn)最大的國(guó)家組成；三類理事國(guó)有13個(gè)，由代表世界各主要地理區(qū)域的國(guó)家組成。

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