01 產(chǎn)業(yè)鏈全景圖
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02 行業(yè)趨勢發(fā)展
硫化物全固態(tài)電池是當前國內(nèi)外的核心攻關方向,就像智能手機起步時大家搶攻觸控屏技術一樣。
先看發(fā)展路線:2025-2027 年,重點攻克石墨 / 低硅負極的硫化物全固態(tài)電池技術鏈,目標長壽命、快充,像給手機電池升級,既要續(xù)航長又要快充給力;2027-2030 年,主攻高容量硅碳負極,為下一代乘用車裝更強 “能量心臟”;2030-2035 年,突破鋰負極,同時推進復合電解質(zhì)和高電壓高比容正極(高鎳、富鋰、硫等),給電池 “能量倉庫” 擴容增壓。
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再看瓶頸,寧德時代認為:固態(tài)電池核心科學原理已搞懂,就像知道造火箭的原理,但工程問題還沒解決,離含供應鏈的商業(yè)化還有距離。
最后看市場規(guī)模,據(jù) EVTank:2027 年全固態(tài)電池小規(guī)模量產(chǎn),半固態(tài)是主力,像新口味飲料先小批量試賣,主流還是經(jīng)典款;2030 年全球固態(tài)電池出貨量達 614GWh,其中全固態(tài)約 180GWh(占近 30%),正式進入規(guī)模化量產(chǎn),好比新口味賣爆開始大規(guī)模鋪貨。
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03 原材料-固態(tài)電解質(zhì)
固態(tài)電池電解質(zhì)分三類,核心特點很明確:無機物電解質(zhì)(硫化物、氧化物等)離子電導率高、電化學窗口寬,像電流跑起來順暢又兼容多場景,其中硫化物路線是當前熱點;
聚合物電解質(zhì)柔韌性好,能貼緊正負極改善界面接觸,像軟殼適配性強,但室溫離子電導率低,電流跑起來不夠順;
復合物電解質(zhì)直接結合前兩者優(yōu)勢,取長補短,長遠看有望成為最佳路線,像全能方案滿足多需求。
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03-1、硫化物電解質(zhì)
硫化鋰降本是產(chǎn)業(yè)化關鍵:據(jù) GGII,其成本降到 50 萬元 / 噸是拐點,對應硫化物電解質(zhì)能落到 30 萬元 / 噸、全固態(tài)電芯 0.6 元 / Wh。我們測算,此時電解質(zhì)占電芯 BOM 成本約 34%。
制備路線各有優(yōu)劣:廈鎢新能氣相法完成中試送樣,降本空間大;上海洗霸(收有研稀土資產(chǎn))用硫化氫中合法,做出≥99.99% 高純度且低成本的硫化鋰;高能球磨法低溫無溶劑,突破量產(chǎn)瓶頸就是強競爭力路線;碳熱還原法卡殼在除雜,液相法難在安全。
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黏結劑方面:當前干法制膜常用 PTFE,但粘結性差、界面電化學不穩(wěn);海辰藥業(yè)與歐陽明高院士團隊合資研新黏結劑,中科深藍匯澤用熱塑性聚酰胺 TPA 做黏結劑。
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03-2、鹵化物電解質(zhì)
鹵化物固態(tài)電解質(zhì)的核心價值很明確:對正極的穩(wěn)定性遠勝硫化物,能扛住 4V 以上高電壓,可同步提升全固態(tài)電池的能量密度、首效與循環(huán)穩(wěn)定性。但它有個短板 —— 離子導電率普遍不高,所以產(chǎn)業(yè)里要么給正極做改性,要么和硫化物電解質(zhì)搭伙用,來彌補這一問題。
再看廠商布局:寧德時代、比亞迪、清陶能源等鋰電企業(yè),以及三祥新材、信宇人這類材料設備廠商,都在積極推進鹵化物固態(tài)電解質(zhì)的復合應用,合力推動該技術加速產(chǎn)業(yè)化落地。
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最后說鋰金屬負極的適配難題:鋰金屬負極和硫化物電解質(zhì)搭配會生鋰枝晶,和鹵化物電解質(zhì)在一起又會持續(xù)發(fā)生還原反應致電池失效。但國內(nèi)已有團隊的多功能復合硫化物電解質(zhì),既能顯著提升界面穩(wěn)定性與電化學性能,還能降低堆疊壓力,正好解決了這個適配問題。
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04 原材料-正極材料
全固態(tài)電池的正極,現(xiàn)在主要靠高鎳三元材料,但得先給它做 “改造” 才能適配,核心就兩大方向:
第一類是優(yōu)化 “形態(tài)”,重點改造成 “單晶款”。原來的高鎳三元是 “多晶款”,像拼起來的積木,跟硫化物電解質(zhì)壓在一起容易散,高電壓下還會變形;改成單晶款后,就像整塊結實的積木,壓著不散、高壓下也不變形,能一直跟電解質(zhì)貼緊。要是把單晶再做小一點,效果更優(yōu) —— 充電放電快(好比水管水流大)、儲電還多(像大水箱),用著更耐用。
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第二類是解決 “銜接問題”。高鎳越多,它跟固態(tài)電解質(zhì)的 “接觸面” 越容易出毛病,就像劣質(zhì)插頭接觸不良。這時候有兩個辦法:要么加鋁這類元素 “補一補”,相當于給接觸面加層保護墊,讓接觸更穩(wěn)、用得更久;要么給高鎳三元包一層 “緩沖膜”,像給手機貼鋼化膜,避免它跟電解質(zhì)直接 “硬碰硬”,減少損耗。
總的來說,改好的高鎳三元會是未來全固態(tài)電池正極的首選,廈鎢新能、容百科技這些老牌廠商,已經(jīng)做出適配的材料,開始小批量供貨了。
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05 原材料-負極材料
05-1、硅碳負極:
CVD 硅碳負極是硅碳負極第三代工藝,迭代后首效、循環(huán)及生產(chǎn)效率顯著提升,兼具性能與成本優(yōu)勢,有望成為全固態(tài)電池長期首選負極。
其規(guī)模化關鍵在高性能低成本多孔碳(樹脂基多孔碳孔徑均勻,后續(xù)降本后優(yōu)勢更突出)和硅烷 —— 生產(chǎn) 1 噸需 0.5 噸多孔碳、0.7 噸硅烷,據(jù) GGII,2025 年初硅烷將跌至 10 萬元 / 噸以下,生物質(zhì)多孔碳跌至 15 萬元 / 噸以下,對應原材料成本較 2024 年初降 40% 至 20 萬元 / 噸,可推動產(chǎn)品放量。
目前頭部消費電子、電動工具加速應用,2025 年頭部動力電池廠將加速驗證;GGII 預計 2024-2030 年中國鋰電硅基復合材料出貨量從 2.1 萬噸增至 30 萬噸以上,6 年 CAGR 超 56%,建議關注送樣較快的 CVD 硅碳負極企業(yè)及原材料供應商。
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05-2、鋰金屬負極
鋰金屬負極潛力大(理論儲電和能量密度高,配固態(tài)電解質(zhì)安全),但存充放電體積變、鋰枝晶、電解質(zhì)兼容差等問題待解。
制備上,贛鋒鋰業(yè)、天鐵科技(天鐵與欣界簽 4 億 100 噸單)壓延法做銅鋰復合帶,英聯(lián)股份蒸鍍法搞一體化材料(2026 年 6 月前交付),道氏技術熔融法研自支撐超薄鋰負極帶材(合作至 2027 年底);電解質(zhì)里,欣界能源氧化物電解質(zhì)穩(wěn)定,性能好且已量產(chǎn),硫化物電解質(zhì)需包覆 LiIFSI 改性;體積膨脹問題靠模組彈簧結構緩解。
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06 原材料-集流體
固態(tài)電池集流體就像內(nèi)部的 “隱形電線 + 電的匯總站”:電池正負極的 “發(fā)電材料” 導電弱、電很分散,沒法直接供設備用,而集流體是比保鮮膜還薄的金屬箔(正極用鋁箔、負極用銅箔),貼在材料上收集正電、負電,再傳到電池接口穩(wěn)定供電。它不自己 “造電”,卻是 “電的搬運工 + 集中器”,沒它固態(tài)電池就沒法工作。
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06-1、鍍鎳&多孔銅箔
硫化物固態(tài)電池是當下主流,但傳統(tǒng)銅集流體和硫化物電解質(zhì)界面 “怕水” 易腐蝕,像手機充電口怕進液損壞,需在銅箔表面鍍鎳加 “防腐膜”;硅碳負極充放電體積膨脹大,多孔銅箔能像給氣球套彈性網(wǎng)一樣緩解應力,延長電池壽命。
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雙面鍍鎳銅箔的鎳層像 “防銹鎧甲”,能抗硫化物腐蝕、防界面分離,高溫下還不易氧化,且比直接用不銹鋼或鎳箔劃算,諾德股份、嘉元科技已推出適配耐高溫款并送樣。多孔銅箔除緩膨脹,還像空心輕磚般輕量化、電流走寬馬路似的低電阻,還能阻鋰枝晶亂長,諾德股份、德福科技、三孚新科已布局送樣,不過適配硫化物體系,制孔后仍需鍍鎳。
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06-2、鎳集流體
泡沫鎳有 90-98% 的高通孔率,還能高效導電,就像海綿一樣多孔隙又不擋電流,所以在鎳氫電池負極集流體里一直是主流。而且鎳和硫化物不容易起反應,這讓它有機會成為硫化物固態(tài)電池的可選負極;尤其是納米多孔鎳,彈性特別好,像有韌性的防護層能攔住鋰枝晶亂長,讓硫化物電解質(zhì)和鋰金屬負極搭配使用成為可能。
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關鍵是,多孔鎳集流體還能解決鋰金屬與硫化物電解質(zhì)的適配難題:鋰金屬和硫化物電解質(zhì)的界面不穩(wěn)定,容易發(fā)生不可逆反應,導致電池阻抗升高、容量下降,甚至短路,核心問題就是鋰枝晶沒控制住亂長。相關研究發(fā)現(xiàn),多孔鎳集流體能在電池高壓制造時,像支撐骨架一樣緩解硫化物電解質(zhì)的橫向裂紋,還能在電池循環(huán)時進一步抑制鋰枝晶生長,有效延長電池壽命。
公司方面,遠航精密是鎳基導體材料的龍頭,很可能受益于鎳基集流體方案的應用;東方電熱是國內(nèi)唯一能量產(chǎn)動力類預鍍鎳材料的供應商,能開發(fā)對應產(chǎn)品用于固態(tài)電池集流體。
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