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9月25日,奇瑞汽車正式在港交所主板掛牌上市,股份代號(hào)9973,開(kāi)盤價(jià)為34.2港元/股,漲11.22%,市值達(dá)1972億港元。
開(kāi)盤后,奇瑞汽車股價(jià)繼續(xù)上漲,市值一度超過(guò)2000億港元。截至10時(shí)30分,奇瑞汽車股價(jià)為33.94港元/股,漲10.37%。
從2004年首次嘗試IPO,歷經(jīng)21年,七次沖擊資本市場(chǎng),奇瑞汽車的上市之路終于畫(huà)上了圓滿的句號(hào)。
此前披露的認(rèn)購(gòu)結(jié)果顯示,公司以招股價(jià)上限30.75港元定價(jià),全球發(fā)售2.97億股H股,募資規(guī)模達(dá)91.4億港元,成為港股市場(chǎng)2025年以來(lái)最大車企IPO。
市場(chǎng)對(duì)此次 IPO 反應(yīng)熱烈。9月23日,利弗莫爾證券顯示,奇瑞汽車中簽結(jié)果出爐,孖展超購(gòu)逾238倍,認(rèn)購(gòu)額近2200億港元。9月24日,奇瑞汽車暗盤開(kāi)盤交易表現(xiàn)強(qiáng)勁。值得一提的是,奇瑞汽車此次IPO引入13家基石投資者,包括高瓴 HHLR、上海景林、黃山國(guó)資委旗下黃山建投、地平線旗下 Horizon Together、國(guó)軒高科等,合計(jì)認(rèn)購(gòu) 5.87 億美元(約 45.73 億港元),占發(fā)售總量的 50%。
此次上市背后,奇瑞汽車近年來(lái)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)表現(xiàn)穩(wěn)健。招股書(shū)顯示,2022年-2024年,奇瑞汽車的營(yíng)業(yè)收入分別為926.18億元、1632.05億元、2698.97億元,相應(yīng)的凈利潤(rùn)分別為58.06億元、104.44億元、143.34億元,同比穩(wěn)步增長(zhǎng)。今年第一季度,公司營(yíng)收同比增長(zhǎng)24.25%至682.23億元,凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)90.87%至47.26億元。
目前,奇瑞汽車旗下?lián)碛?個(gè)品牌,包括奇瑞、捷途、星途、iCAR、智界。其中,智界是公司與華為聯(lián)手打造的智能化高端品牌。轉(zhuǎn)型方面,今年第一季度新能源業(yè)務(wù)收入占比已提升至30%。國(guó)際化方面,自2003年以來(lái),奇瑞汽車連續(xù)22年位居中國(guó)自主品牌乘用車公司乘用車出口量第一。截至2025年8月22日,奇瑞汽車的乘用車已銷往100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),全球累計(jì)銷量超過(guò)1300萬(wàn)輛。今年第一季度,海外收入占比達(dá)到40%。
毛利率方面,2022年-2024年,奇瑞汽車毛利率分別為13.8%、16.0%、13.5%,今年第一季度則為12.4%。資產(chǎn)負(fù)債率雖從2022年的93%降至今年第一季度的88%,但仍處于行業(yè)較高水平。截至 2025 年 7 月 31 日現(xiàn)金儲(chǔ)備 418 億元,較 2024 年底的 627 億元有所減少。
按計(jì)劃,奇瑞汽車此次 IPO 募集資金將重點(diǎn)用于四大方向:擴(kuò)展乘用車產(chǎn)品序列、研發(fā)下一代汽車及先進(jìn)技術(shù)、推動(dòng)全球化戰(zhàn)略落地、升級(jí)蕪湖生產(chǎn)基地及補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金。
文:張冬梅 編輯/版式:齊萌

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