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9月19日,廣汽傳祺全新車型——傳祺向往S9乾崑正式推向市場,官方指導價22.99萬起元,同時推出限時置換優(yōu)惠政策,最低21.99萬元即可入手。該車型提供五座與六座兩種座椅布局,靈活適配多樣化的家庭出行場景。值得一提的是,新車全系標配華為乾崑智駕系統、寧德時代高容量電池組及高效智電四驅系統,誠意拉滿,競爭力不俗。
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“三大件”里最讓人眼前一亮的,是傳祺向往S9乾崑全系標配的廣汽超級智電四驅系統。說直白點,它由熱效率高達42.5%的1.5T混動專用發(fā)動機,搭配前后雙電機,共同構成插電混動架構。
要知道,市面上20萬級別中大型SUV,多數還停留在前驅或后驅的配置。而一旦你想上四驅,往往只有頂配可選,價格也基本向傳祺向往S9乾崑看齊,甚至更高。
那為什么傳祺不推出兩驅版本來降低門檻?其實背后有個很明確的理念:他們認為四驅不該只是高配專屬,而是應該成為家庭出行的“安全標配”。相比兩驅,四驅在通過性、穩(wěn)定性和安全性上都更有優(yōu)勢。傳祺向往S9乾崑堅持“入門即四驅”,正是希望讓更多家庭在多種用車場景中,都能享受到更全面的安全保障。
當然,雙電機帶來的性能提升也很實在——系統綜合功率368kW,綜合扭矩高達613N·m,這樣的數據,放在哪都是相當能打的。
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此外,該車還將智慧數字底盤、智能預瞄系統、SDC連續(xù)可變阻尼減振器以及ASTC鷹爪系統2.0等高端配置列為全系標配,不僅顯著提升了車輛的操控性與舒適性,更使其在越野脫困、雪地行駛及濕滑路面等多種復雜路況下,具備更出色的穩(wěn)定性和安全表現。
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第二大亮點,在于廣汽傳祺將續(xù)航從一道“選擇題”升級為了“標準配置”,縱觀當前20萬以內的中大型SUV市場,不少中低配車型仍搭載小容量電池包,純電續(xù)航表現普遍有限。而傳祺向往S9乾崑則全系標配44.5度寧德時代驍遙超級增混電池,滿電狀態(tài)下CLTC純電續(xù)航可達252公里,滿油滿電綜合續(xù)航更突破1200公里,徹底告別里程焦慮。
第三大核心優(yōu)勢,則是全系標配華為乾崑智駕ADS 4 Max超階版系統。該智駕系統搭載192線激光雷達與3個4D毫米波雷達,配合全車29個高精度感知單元,實現了從車位到車位的無斷點城區(qū)輔助駕駛,無論是通行收費閘機、復雜岔路環(huán)島,還是精準識別各類異形紅綠燈,它都能從容應對。
更值得一提的是,新車依托全維防碰撞CAS 4.0系統,在面對兒童突然橫穿、行人與非機動車“鬼探頭”、雨霧惡劣天氣、夜間逆光等極端場景時,能提前預判并主動避險,將安全防護提升至全新高度。
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除了廣受好評的“幸福出行三大件”之外,傳祺向往S9乾崑還搭載了鴻蒙智能座艙HarmonySpace 5,帶來更智慧的語音交互體驗——一語即達,響應迅捷,更支持全車六屏無縫協同與多樣情景模式,讓座艙化身為一個高度互聯、樂趣不斷的智能移動空間。無論是常用App還是多品牌手機投屏,皆一應俱全,操作便捷無阻。
在豪華氛圍的營造上,新車全系內飾采用源自北美的黑胡桃實木飾板,整體布局工整大氣,視野開闊,觸感與質感兼?zhèn)洹L貏e值得一提的是其21喇叭ADiGO SOUND音響系統,聲音層次豐富、細膩還原,堪稱精心調校的聽覺藝術品。
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座椅體驗更是傳祺向往S9乾崑的一大亮點,前排座椅選用超膚感Nappa真皮包裹,以11層復合結構實現出色承托與舒適性,長久乘坐依然輕松自在。
副駕座椅更搭載18點SPA級按摩系統,創(chuàng)新引入全球首發(fā)的機械推揉按摩技術——靠背8點、肩部4點、坐墊6點立體按摩,相比傳統氣袋按摩,力度更深入,熱感更迅速,舒緩效果顯著提升。再搭配環(huán)抱式加熱與一鍵零重力模式,為副駕乘客帶來極致禮遇般的尊貴體驗。
二排座椅同樣不凡,支持獨立按摩、通風、加熱與電動調節(jié)。五座版靠背可調至137度,六座版更達148度,輕松切換至舒適坐姿,盡享從容旅途。
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外觀方面,傳祺向往S9乾崑基于廣汽第三代“藏鋒于潤”設計語言打造,整體造型大氣舒展,自帶豪華氣場。尤其值得一提的是其車尾搭載的AI光幕智能尾燈,不僅內置8種可自定義燈語,還支持用戶手繪創(chuàng)作互動模式,兼顧科技感與趣味性,令人眼前一亮。
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從性能表現到功能配置,傳祺向往S9乾崑的綜合產品力,完全能夠對標25-30萬元級別的豪華SUV車型,不妨實際對比一下同價位競品,就能明顯感受到它在各方面的扎實功底。
而更值得關注的是,廣汽傳祺此番給出了相當有吸引力的定價策略,如果你正在考慮購車,建議不必只著眼于尺寸大小,更多去感受它的內在實力——體驗過后,你自然會明白S9乾崑是否值得入手。
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