收官倒計時！保利招商龍譽125㎡南北通透大平層，龍華改善首選

深圳樓市迎來重大利好消息！9月5日夜間，深圳市住房和建設局、中國人民銀行深圳市分行聯合發布《關于進一步優化調整本市房地產政策措施的通知》，這一新政為改善型置業者打開了時間窗口。在此背景下，位于深圳北站超核住區的保利招商龍譽花園項目，其僅剩的20余套125㎡現房大平層，正成為龍華改善置業者爭相追逐的稀缺資源。

新政的出臺無疑為深圳樓市注入了強心劑。政策在龍華區等區域全面取消了符合條件家庭的限購限制，更值得關注的是，利率定價不再區分首套和二套。這一變化直接降低了改善型置業者的購房成本，以購買總價800萬元的房產為例，貸款30年，等額本息支付，利息可節省約51萬元。同時，新政還降低了企事業單位購房門檻，在龍華等區域不再審核購房資格，為市場引入了新的購買力。這些政策組合拳于9月6日正式施行，正值傳統"金九銀十"樓市旺季，市場反應迅速且積極。

保利招商龍譽花園由保利和招商兩大央企聯袂打造，實力毋庸置疑。萬億保利是國務院國資委管理的大型央企，擁有40載發展歷程，業務遍及全球100多個國家和地區。百年招商局集團創立于1872年，是中央直接管理的國有骨干企業，以152年歷史成為擁有兩個世界500強企業的巨頭。項目已于2024年底實現精裝交付，真正實現了"所見即所得"，購房者無需擔心爛尾風險，大大降低了購房成本和不確定性。在目前的市場環境下，雙央企聯合開發的現房物業，為置業者提供了更為安心的保障。

項目所處地段更是其價值的重要保障。保利招商龍譽花園地處深圳北站總部基地與城市超核交匯處，坐擁深圳六大總部基地之一的稀缺資源。深圳北站總部基地已全面升級為龍華中軸數字產業核心區，目標建設具有全球影響力的國際會客廳和數字經濟核心區發展高地。該區域已引進超50家上市及獨角獸等龍頭企業，片區規上企業產值近600億元。城市超核作為總部級都會核心引擎，正在建設約9.6萬方人文場館和約13萬方五星商業。尤為重要的是，北站核心區無新增住宅用地供應，僅有5宗住宅用地，住宅業態"奇貨可居"。這種稀缺性決定了保利招商龍譽花園的收藏價值。

項目推出的約125㎡戶型是真正的匠心之作，采用"兩梯兩戶"設計，保證了住戶的私密性和尊貴感。戶型設計采用南北通透格局，三面采光，使室內外風景自然相融。超長橫廳設計搭配觀景陽臺，帶來開闊視野和充足的休閑空間。主臥設計為套房，配備獨立衛生間和衣帽間，充分保障了主人的私密性和舒適度。對于改善型家庭來說，這種戶型設計既能滿足多房間的需求，又能提供高品質的生活體驗。項目是片區難得的全南向社區，讓風景與自然深度相融，被譽為"墅質美宅"，是高階人居范本。

交通優勢是項目的又一大亮點。地處深圳北站樞紐核心，坐擁多維交通路網。深圳北站是亞洲高鐵樞紐，年客流量約7000萬人，可暢達香港西九龍、連通廣州、暢享粵港澳生活圈，一天可以通達全國17個省會城市。地鐵4/5/6號線三線交匯，未來還將建設21/22/27/33號線，2站即可到達福田、南山、龍崗，無縫連接深圳各大核心區。這種交通優勢對于改善型置業者尤為重要，無論是商務出行還是家庭生活，都能提供極大便利。

項目周邊配套十分完善，形成了"一帶三圈"的商業格局，坐享北站、紅山、龍華三大黃金商圈優勢。周邊有星河COCOCity、紅山6979、Costco（華南首家旗艦店）、龍華天虹購物中心等百萬方商圈環伺。未來一路之隔還有城市超核約13萬方萬象商業（在建中）。教育配套方面，項目自帶9班幼兒園（已開園），周邊有深圳外國語龍華學校、格致中學民治校區、玉龍學校、龍騰學校等優質教育資源環伺。醫療資源同樣優質，全市體量最大的三甲醫院深圳新華醫院已于2024年12月6日正式啟用；華南地區規模最大的兒童醫院——深圳市兒童醫院龍華院區也于2024年10月31日正式啟用。生態方面，項目周邊有南園公園、北站中心公園、逸秀公園、白石龍音樂公園、玉龍公園五大優質公園環繞，另有超核"未來之眸"綠芯公園正在建設中。

從投資價值來看，保利招商龍譽花園約125㎡戶型具有明顯優勢。目前入手總價800萬左右（具體一房一價），與周邊二手房相比，存在明顯價差優勢。與超核潤府二手房價格相比，倒掛約1萬+元/㎡。且作為一手現房，稅費構成簡單，購房成本更加透明可控。北站核心區住宅用地的稀缺性，決定了這類資產的保值增值屬性。對于改善型置業者來說，既能提升居住品質，又具有較好的資產保值屬性。

新政實施后，深圳樓市熱度明顯攀升。位于北站超核核心區的保利招商龍譽花園，其125㎡大平層僅剩20余席，賣一套即少一套。此刻，占據北站超核芯、坐享萬象商業繁華、擁有全南向格局和雙央企品質的現房大宅，正成為深圳改善置業者不容錯過的收官珍藏。對于有意向的購房者來說，這可能是最后的上車機會，錯過將不再有。建議有意向的購房者盡快前往售樓處實地考察，親身體驗這一稀缺品質大宅的魅力，抓住新政下的購房良機。

（注：數據來源于龍華區政府規劃文件、深圳市規劃和自然資源局文件、龍華區統計局、深圳市交通運輸局統計、深圳新聞網、保利置業集團官網、互聯網資料及項目實地調研等）