二戰(zhàn)在1945年結(jié)束,保留了"虎"式坦克在軍迷心中最后的一絲尊嚴(yán)。
1945年5月的"虎"式,就像一位巔峰期已過(guò)的拳手,在即將淪為后輩們刷戰(zhàn)績(jī)的經(jīng)驗(yàn)包之前,放棄腰帶,從容退役。
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保存在法國(guó)諾曼底地區(qū)福蒙蒂爾鎮(zhèn)的“虎”式坦克
凝望著"虎"式遠(yuǎn)去的背影,人們不免心生懸念:假如戰(zhàn)爭(zhēng)接著打下去,那些躍躍欲試的后起之秀,究竟誰(shuí)是最有可能屠虎封王的新生代霸主?
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虎王
IS-2與虎I的恩怨糾葛
我想,最急于證明自己的,恐怕就是"斯大林"系列的領(lǐng)軍重坦——IS-3了吧。
準(zhǔn)確地說(shuō),IS-3的挑戰(zhàn)目標(biāo)是虎II,至于虎I——留給你了,IS-2。
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二戰(zhàn)蘇德各階段主力坦克對(duì)位
IS-2與"虎"式的恩怨,得從一位德軍王牌說(shuō)起。
1944年7月下旬的馬利諾夫卡之戰(zhàn),502重裝甲營(yíng)的卡爾尤斯中尉率領(lǐng)8輛"虎"式,擊毀38輛蘇軍坦克,其中近一半是IS-2,而8輛"虎"式全身而退,無(wú)一折損。
1945年1月的利索夫坦克戰(zhàn),蘇軍扳回一局,第61近衛(wèi)旅的IS-2們?cè)诜鼡魬?zhàn)中打垮了德軍501重裝甲營(yíng),消滅虎I、虎II近30輛。
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與步兵協(xié)同作戰(zhàn)的虎I坦克
可以說(shuō),IS-2和"虎"式都有一擊摧毀對(duì)方的能力,在實(shí)戰(zhàn)中,就看誰(shuí)能占得先機(jī)。
如果真要在二者之間分出伯仲,恐怕IS-2還是略遜"虎"式一籌:遠(yuǎn)距離的目標(biāo)捕獲能力,IS-2明顯不如"虎"式強(qiáng);近身戰(zhàn)中,IS-2的反應(yīng)和動(dòng)作也比"虎"式遲鈍。
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“虎”式坦克捕獲目標(biāo)能力優(yōu)于IS-2
這兩個(gè)硬傷,導(dǎo)致IS-2在沒有先手優(yōu)勢(shì)的情況下,幾乎不可能在單挑中戰(zhàn)勝"虎"式。
而在這兩項(xiàng)戰(zhàn)技指標(biāo)上,蘇聯(lián)坦克都不具備在短時(shí)間內(nèi)趕超德國(guó)的能力,因此"讓坦克在'虎'式的首輪攻擊中存活下來(lái)"便成了IS-2后繼型號(hào)的改進(jìn)方向。
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PzKpfw6型“虎”式E型(SdKfz181)坦克結(jié)構(gòu)
這就有點(diǎn)曾國(guó)藩那套"結(jié)硬寨,打呆仗"戰(zhàn)術(shù)思想的意思了:我先確保自己不敗,至于能不能打贏,走著瞧。
也正是基于這個(gè)原因,1944年春,蘇聯(lián)提出了"全方位防御虎式"的IS升級(jí)計(jì)劃。
這一重?fù)?dān),自然落在了以重型坦克起家的基洛夫廠身上。
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對(duì)標(biāo)“虎王”坦克而生的IS-3重型坦克
老車重炮"斯大林"
基洛夫廠有兩家分廠,即車?yán)镅刨e斯克-基洛夫和列寧格勒-基洛夫,這兩家分廠各自拿出了一套方案。
車?yán)镅刨e斯克廠設(shè)計(jì)出一款全新的炮塔,外形淺而短,就像一個(gè)倒扣的扁瓢,裝甲最薄處25毫米,最厚處達(dá)到了驚人的230毫米。
列寧格勒廠則在IS-2底盤的基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì)了的車體,最亮眼處就是倒V形的首上裝甲。
蘇聯(lián)將"車廠"的炮塔與"列廠"的底盤相結(jié)合,推出了新一代重坦——IS-3。
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敦實(shí)的“鋼鐵美男子”
IS-3被稱作"鋼鐵美男子",很大原因要?dú)w功于它那箭鏃般凌厲的首上裝甲,其由三塊軋制鋼板焊接而成,以?shī)W氏體焊條填充焊縫,能高效吸收動(dòng)能彈沖擊的能量,不易開裂——這一點(diǎn)上,IS-3真正戰(zhàn)勝了"虎"式和"虎王"。
戰(zhàn)爭(zhēng)后期,德國(guó)資源稀缺,鋼材質(zhì)量大不如前,不得不以表面硬化來(lái)彌補(bǔ)稀有金屬的不足。這樣一來(lái), "虎""豹"的裝甲在被大口徑彈沖擊時(shí)則極易發(fā)生整塊開裂。
而IS-3的122mm口徑D-25T型主炮,正是"趁虎病,要虎命"的重磅殺器。
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D-25T使用的BR-471B型122mm口徑風(fēng)帽穿甲彈
D-25T能以780米/秒的初速發(fā)射25公斤重的彈丸,1000米內(nèi)穿透150毫米均質(zhì)裝甲不成問(wèn)題,雖然射速比"虎"式的KwK36慢得多,但威力上足夠正面打"虎"了。
IS-3真正想要一較高下的,是虎II,也就是"虎王"重型坦克。
遺憾的是,這兩個(gè)宿命中的對(duì)手,最終也未能在戰(zhàn)場(chǎng)上相遇。
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沒能趕上歐洲戰(zhàn)場(chǎng)的IS-3,卻在遠(yuǎn)東參加了對(duì)日作戰(zhàn),牛刀斬雞
如果戰(zhàn)爭(zhēng)繼續(xù)打下去,IS-3真的有絕對(duì)把握戰(zhàn)勝"虎王"嗎?
后來(lái)發(fā)生的事,似乎給了我們一些啟示。
1967年6月,第三次中東戰(zhàn)爭(zhēng)期間,埃及陸軍的IS-3重裝出戰(zhàn),以色列則派出第46坦克營(yíng)的M48與之對(duì)陣,結(jié)果是以軍完勝——10輛M48全程壓著6輛IS-3暴打。
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修車臺(tái)上廢棄的IS-3
M48是美軍二戰(zhàn)"潘興"坦克的繼任者,在射速、火控和機(jī)動(dòng)方面強(qiáng)于IS-3,因此以軍選擇的戰(zhàn)術(shù)是近身游斗,以快打慢。
在理論上,雖然IS-3的炮彈足夠打穿M48,且在擊穿后保證足夠的后效,但在實(shí)戰(zhàn)中,IS-3幾乎沒有打中敵人的機(jī)會(huì)。
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相比于IS-2,IS-3的主炮射速?zèng)]有改觀
近身纏斗時(shí),IS-3炮塔轉(zhuǎn)向和裝彈不能同時(shí)進(jìn)行的弊端顯露無(wú)余,2發(fā)/分鐘的緩慢射速也完全跟不上以軍迅猛的輸出。
那一刻,人們仿佛又看見了20多年前,被卡爾尤斯的"虎"式近身羞辱的IS-2——即使回到1945年,讓IS-3和"虎王"交手,誰(shuí)敢說(shuō)馬利諾夫卡的一幕一定不會(huì)重演呢?
反倒是M48的前身——"潘興"坦克值得一提。
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被擊毀在匈牙利的IS-3,炮塔都掀掉了
扛著90炮的"潘興"
雖然同為在戰(zhàn)爭(zhēng)尾聲姍姍來(lái)遲的挑戰(zhàn)者,但"潘興"有一個(gè)讓其他競(jìng)爭(zhēng)者眼紅的成就——在實(shí)戰(zhàn)中與"虎"式交手,并取得擊毀戰(zhàn)果。
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戰(zhàn)場(chǎng)實(shí)拍:“潘興”擊毀“黑豹”
1945年2月底,20輛"潘興"交付美第12集團(tuán)軍,其中第3裝甲師和第9裝甲師各領(lǐng)10輛,用于進(jìn)攻德國(guó)本土。
第3裝甲師的"潘興"很快就獲得了與"虎"式交手的機(jī)會(huì),交換比為1:1平;第9裝甲師的10輛"潘興"則在奪取萊茵河下游雷馬根大橋的戰(zhàn)斗中首秀建功。
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1945年3月,美第9裝甲師的10輛M26“潘興”坦克參加了奪取雷馬根大橋的戰(zhàn)斗,開辟了盟軍通往柏林的通路
相比于IS-3,"潘興"的性能就比較均衡了,福特公司為其打造的470馬力GAF型發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)自動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)42噸的坦克以40公里的時(shí)速前進(jìn),在同時(shí)代重型坦克中是最快的。
這里必須提一句,按照1945年美陸軍地面部隊(duì)設(shè)備評(píng)估委員會(huì)的標(biāo)準(zhǔn),75噸才是重型坦克的門檻,同盟國(guó)眼中的重坦"潘興",在美軍內(nèi)部很快就被重新歸入中坦行列。
作為打"虎"英豪,一桿硬炮必不可少。"潘興"裝備的90mm口徑M3型火炮,可發(fā)射重11公斤的穿甲彈,初速1020米/秒,一改美軍坦克炮“軟細(xì)短”的面貌。
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“潘興”大戰(zhàn)“科隆豹”
兇猛的"螢火蟲"
1943年初,美國(guó)人得意地把76.2mm口徑的M1型火炮展示給英國(guó)人,后者卻并不感冒,他們相信皇家兵工廠生產(chǎn)的17磅炮才是伏虎之器。
早些時(shí)候,英國(guó)人從一份德國(guó)報(bào)紙上第一次知道了"虎"的存在。
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落入盟軍手中的“虎”式坦克
半年后,庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)的結(jié)果,讓英國(guó)人更加確信只有17磅炮才是對(duì)抗"虎"式坦克的首選。
一時(shí)間,"挑戰(zhàn)者""彗星"紛紛把17磅炮硬塞進(jìn)炮塔,但都不能發(fā)揮出它100%的威力。
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美軍M4A3E8坦克,裝備一門M1A2型76.2毫米口徑主炮
最后,英國(guó)人把目光投向了"謝爾曼"M4A4——英軍稱作"謝爾曼"5型的坦克。
1943年底,英國(guó)決定改裝2100輛謝爾曼5,適配17磅炮,新坦克取名"螢火蟲"。
諾曼底登陸一周后,"螢火蟲"終于迎來(lái)與"虎"式交手的機(jī)會(huì),不幸的是,它的首戰(zhàn)就遇到了一位硬茬。
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裝備一門QF 17磅反坦克炮的“螢火蟲”坦克
波卡基村之戰(zhàn)
1944年6月13日,在向卡昂進(jìn)軍的途中,英軍第7裝甲師第22裝甲旅的"倫敦"團(tuán)路過(guò)波卡基村并在此歇腳,德軍王牌坦克手魏特曼得知消息,駕駛一輛編號(hào)為231的"虎"式坦克進(jìn)村偵察,發(fā)現(xiàn)英軍戒備松懈,果斷發(fā)動(dòng)襲擊,單車擊毀英軍27坦克和28輛伴隨車,其中包括4輛"螢火蟲"。
受此大辱,英軍決定復(fù)仇。由于"倫敦"團(tuán)已經(jīng)被打殘,第22裝甲旅派第5裝甲團(tuán)進(jìn)擊波卡基村,由12輛"螢火蟲"打頭陣,尋殲"虎"式。
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“螢火蟲”是當(dāng)時(shí)英軍唯一能正面硬剛“虎”式的坦克
與此同時(shí),德軍增援部隊(duì)也陸續(xù)趕到,加入了團(tuán)戰(zhàn),雙方在村子里爆發(fā)混戰(zhàn)。
這一回合,英軍獲勝,德軍40輛坦克被擊傷、擊毀,其中包括5輛"虎"式。
"螢火蟲"終于挽回了顏面,17磅炮功不可沒。
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保存完好的“螢火蟲”
呼之欲出的"屠虎戰(zhàn)車"
實(shí)際上,即使是備受好評(píng)的"螢火蟲",也未能完全發(fā)揮出17磅炮的潛力。
為了適配這門神炮,"螢火蟲"撤掉了并列機(jī)槍和通訊兵,人機(jī)體驗(yàn)也不盡如意,但是,為了在"霸王"行動(dòng)中對(duì)抗德軍的"虎""豹",英軍不得不集中資源生產(chǎn)"螢火蟲",因而另一種坦克的研制就被放緩了。
而這種坦克一旦參戰(zhàn),無(wú)疑將是最佳的"屠虎戰(zhàn)車"。
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被擊毀的“虎”式
最終贏家——"百夫長(zhǎng)"
1943年10月,英軍代號(hào)為A41坦克的項(xiàng)目上馬,到1944年2月底,該坦克參數(shù)全部敲定,其中的關(guān)鍵一條就是:正面裝甲可在900米距離上抵擋"虎"式的56倍口徑88mm炮——在這一距離上,17磅炮的穿深剛好能和88mm炮打個(gè)平手。
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虎I的88mm KwK36火炮 vs “螢火蟲”的QF 17磅火炮
A41在追"虎","虎"卻在追時(shí)間。
1944年8月,虎I坦克停產(chǎn),德國(guó)集中資源生產(chǎn)虎II;同年9月,英國(guó)為17磅炮研制的次口徑脫殼穿甲彈列裝部隊(duì),該彈可在900米距離擊穿192mm均質(zhì)裝甲,如果抵進(jìn)至450米內(nèi),穿深可達(dá)250mm,足夠擊穿"虎王"。
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17磅炮配用彈藥,從左至右:曳光高爆彈、硬芯曳光高爆彈、被帽穿甲彈(APCBC)、次口徑脫殼穿甲彈(APDS)
1945年4月,第一輛A41原型車交付軍方,取名"百夫長(zhǎng)"。
一個(gè)月后,6輛"百夫長(zhǎng)"被送往歐洲前線,加入第22裝甲旅序列,也就是一年前打波卡基村之戰(zhàn)的那支部隊(duì)。
6輛坦克剛到前線,歐戰(zhàn)就結(jié)束了,初代"百夫長(zhǎng)"也未能與"虎"正面交鋒。
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初代“百夫長(zhǎng)”,注意炮塔左側(cè)有一門20毫米機(jī)關(guān)炮
一年半后,"百夫長(zhǎng)"正式入役,其可維護(hù)性和可改進(jìn)空間與更晚問(wèn)世的蘇制T-54/55坦克相比也不遑多讓,而在變速箱、液壓助力和操縱體驗(yàn)方面則要甩戰(zhàn)后蘇制T系列主戰(zhàn)坦克幾條街。
又過(guò)了一年,新投產(chǎn)的百夫長(zhǎng)MK3換裝了20磅炮,到MK5/1時(shí)則換裝32磅炮,火力進(jìn)一步提升。
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戰(zhàn)后的“百夫長(zhǎng)”,主炮先后升級(jí)為20磅、32磅,直至裝備L7
再后來(lái)服役的百夫長(zhǎng)MK5/2裝上了105mm口徑L7線膛炮,這是世界上第一款高膛壓坦克炮,發(fā)射穿甲彈初速可達(dá)1500m/s,而同時(shí)代的T-55才900m/s,除此之外,后者簡(jiǎn)陋的火控系統(tǒng)也無(wú)法與精良的"百夫長(zhǎng)"相比。
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L7線膛炮的后座行程很短,賦予了“百夫長(zhǎng)”優(yōu)秀的射擊俯角
最重要的是,相比于"潘興"、IS-3等競(jìng)爭(zhēng)者,"百夫長(zhǎng)"的后勁明顯更足。
"潘興"參加完朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)就草草隱退,期間甚至還被T-34/85擊毀;IS-3雖然堅(jiān)持到了第三次中東戰(zhàn)爭(zhēng),但卻淪為了晚輩們拿來(lái)刷經(jīng)驗(yàn)的過(guò)氣選手——只有"百夫長(zhǎng)"不斷升級(jí),先后衍生出13個(gè)型號(hào),不但熬死了"彗星""征服者""卡那封"等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,還在中東戰(zhàn)場(chǎng)吊打老中青三代敵方坦克,樹立了戰(zhàn)后北約主戰(zhàn)坦克領(lǐng)軍者的標(biāo)桿。
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“百夫長(zhǎng)”MK13是“百夫長(zhǎng)”坦克在英軍中服役的最后一種型號(hào)
別了,"虎"式
"虎"式坦克作為戰(zhàn)時(shí)應(yīng)急的產(chǎn)物,其研發(fā)周期自然是一縮再縮,很多技術(shù)瓶頸還沒突破,就頂著硬傷匆匆上場(chǎng)。
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正在更換履帶的虎I
從1937年立項(xiàng),到1942年投產(chǎn)、形成戰(zhàn)斗力,再到1944年停產(chǎn),"虎"式坦克真正無(wú)敵的巔峰期其實(shí)就只有1943年一年而已。
1944年中旬,"虎"式已經(jīng)顯露疲態(tài),到了1945年,更是只能靠著可憐的庫(kù)存勉強(qiáng)支撐,繼任者"虎王"的實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)甚至還不如虎I。
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行駛在巴黎街頭的虎II
如果歐洲的戰(zhàn)事繼續(xù)下去,"潘興""百夫長(zhǎng)"和IS-3將組團(tuán)獵"虎",而德軍指望救場(chǎng)的E系列坦克,只能被資源困境封印在圖紙之中,眼睜睜看著"虎"式上演末日絕唱。
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虎II曾有換裝105毫米主炮的設(shè)計(jì)方案
所以,歐戰(zhàn)在1945年5月結(jié)束,對(duì)"虎"式來(lái)說(shuō),就是最體面的落幕。
2021.2.14
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