領克10EM-P 媒體尊享品鑒會 濟南站 圓滿落幕

9月3日下午14:30，濟南世中領克門店人頭攢動，一場聚焦領克10 EM-P的區域媒體試駕活動在此熱力啟幕。

濟南本地核心汽車媒體老師齊聚現場，親身駕馭這款智能電混四驅轎車，從性能操控到智能科技，從豪華質感至舒享體驗，全方位驗證其“重新定義C級插混標準”的硬核實力。

作為領克旗下首款中大型插電式混合動力轎車，領克10 EM-P8月11日正式開啟預售，便憑借19.2萬元起誠意預售價、至高18000元三重豪華權益（膨脹禮：1000元訂金抵3000元購車金；進階禮：限時0元享價值8000元哈曼卡頓23揚豪華音響升級包；馭風禮：限時8000元享價值16000元鋒曜運動套件包），迅速成為中大型混動轎車市場的“流量焦點”。此次濟南媒體試駕，正是讓專業媒體近距離感受其“領先一代”產品力的關鍵契機，在泉城的城市道路與特色路段中，解鎖“混動轎車終局首選”的真實魅力。

性能領先一代：四驅操控兩驅能耗，打破混動固有認知 試駕途中，領克10 EM-P的“性能基因”率先征服在場媒體。

其全系標配的eAWD智電四驅系統，堪稱“新能源時代的‘夸戳’”——后橋90kW P4異步電機可實現毫秒級響應，相較于傳統燃油車200ms的四驅介入時間，10ms的極速介入讓車輛在起步、加速、轉向時始終保持穩定；更難得的是，P4電機可完全解耦，空載時實現“0”拖曳損失，能耗降低5%，最終達成“0-100km/h加速5.1秒、CLTC虧電油耗4.2L/100km”的驚人平衡，徹底打破“高性能必高油耗”的市場固有認知。依托CMA Evo中大型車平臺，領克10 EM-P搭載純鋁合金雙叉臂+增強版五連桿獨立懸架，配合液壓可變阻尼懸架技術，面對濟南城區擁堵路段的頻繁啟停、快速路的超車變道，以及近郊蜿蜒路段的連續轉彎，車身姿態始終穩健。

現場媒體老師反饋：“麋鹿測試83.2km/h的成績絕非空談，過彎時側傾控制精準，濾震效果超出預期，甚至比部分豪華品牌燃油車更具操控信心。”而神盾金磚超級混動電池的加持，更解決了混動用戶的核心痛點。此次試駕車型搭載的38.2kWh版本電池（CLTC純電續航240km），SOC 10%-60%快充時間＜13分鐘，即便SOC＜20%仍能全功率放電，配合47.26%超高熱效率的1.5T Evo全新電混專用引擎，讓“日常通勤純電、跨城出行無焦慮”成為現實。

智能領先一代：同級最強大腦，全場景安全護航 在智能維度，領克10 EM-P的“最強大腦”讓媒體老師們眼前一亮。

其全系標配的英偉達Thor芯片，擁有700TOPS行業最高算力，1片頂同友商3片，無需大規模裁剪即可支持“滿配”安全智能輔助駕駛功能；搭配1顆激光雷達+11顆監測攝像頭+5顆毫米波雷達+12顆超聲雷達組成的29個傳感器矩陣，實現對車輛、行人、道路環境的全方位無死角監測，為輔助駕駛筑牢感知基礎。

基于此，千里浩瀚H7輔助駕駛系統展現出“全國都能開，哪里都好開”的實力。試駕過程中，城市NOA導航輔助駕駛精準識別復雜路口車流， AEB前向碰撞減緩功能（最高剎停時速130km/h）更讓安全防護時刻在線。某資深汽車媒體編輯表示：“系統反應速度快、決策邏輯接近人類駕駛習慣，即便是新手也能快速適應，真正做到了‘全場景安心護航’。”

智能座艙同樣亮點十足。首搭全新一代LYNK Flyme Auto2車機系統搭載高通驍龍8295芯片，行業首發的大卡片、多任務小窗功能讓操作更便捷；Flyme Link 2.0實現“手車無界”，可在車端調用手機回復信息、共享硬件；AI語音大模型支持5大模塊205個功能點，還能調節語音情感，從“指令響應”升級為“懂你所想”，讓座艙成為有溫度的出行伙伴。

質感與舒享領先一代：豪華配置普惠，打造移動頭等艙 除了硬核性能與智能，領克10 EM-P的“豪華質感”同樣打動人心。

其承襲領克「The Next Day」設計語言，以“晨光律動”為靈感，破曉之光日行燈、極光纖薄大燈（法雷奧雙模組，遠光照射412m）、都市天際線燈帶、盈能貫穿尾燈組成極具辨識度的燈光矩陣；豪車同款天云米/鎏光金雙珠光車色（采用默克專利Xirallic珠光材料，8層噴涂工藝），搭配5050×1966×1487mm寬境車身與3005mm超長軸距，勾勒出超跑般的動感姿態，引得媒體老師紛紛駐足拍攝。

進入座艙，4.8㎡寬適空間（人均1.2㎡）與18㎡軟包覆瞬間營造豪華氛圍。Nappa云感零壓座椅全車支持通風/加熱/按摩，遵循“四座平權”理念，后排有效頭部空間951mm、最大腿部空間268mm，即便是身高185cm的體驗者也能輕松舒展；1700cm2超大后排扶手、可承重15kg的后排小桌板、5.7L冷熱一體車載冰箱（支持5種模式，容納8瓶罐裝飲料），細節之處盡顯貼心。

更令人驚喜的是座艙的“感官享受”：哈曼卡頓23揚豪華音響（支持7.1.4多聲道，總功率1600W）搭配主動降噪，帶來殿堂級沉浸式音效；256色AI鎏光氛圍燈可與音樂、駕駛模式聯動，1.96㎡全景星穹天幕提升通透感，讓試駕途中的每一段路程都成為“移動的享受”。

此次濟南媒體試駕活動，領克10 EM-P以“性能、智能、質感、舒享”四大維度的“領先一代”實力，贏得了在場媒體的一致認可。作為一款“高階技術普惠化”的旗艦車型，它不僅打破了20萬級市場對混動轎車的傳統定義——將豪華駕控、旗艦智能拉入主流豪華區間。

目前，領克10 EM-P展車已陸續抵達全國門店，9月8日將正式上市。這款“中大型混動轎車終局之選”，必將在新能源競爭深水區中脫穎而出，顛覆市場格局，為更多消費者開啟“智能豪華出行”的全新篇章。