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要說全國哪里房價跌得最狠,很多人第一反應是環京;而環京跌得最慘的地方,很多人會脫口而出:
燕郊。
2015年,京津冀協同發展戰略出臺,平谷線改道經燕郊,通州被定為行政副中心。燕郊與副中心一河之隔,瞬間成了“天選打工人圣地”。
平谷線通車后,到副中心只要15分鐘,到國貿也就40分鐘。通勤1小時?不存在的。
于是燕郊房價一路飆漲,名盤首爾甜城甚至逼近4萬一平,風光無兩。
可十年過去,首爾甜城最便宜的兩居現在成交價只要——七千。跌幅高達八成。
虧掉首付、免費送房的故事,在這兒早已不新鮮。但說出來你可能不信,在環京最慘小區排行榜上,首爾甜城還擠不進前三。
去年5月,一位燕郊中介發帖吐槽:
永清國瑞生態城,才是真·跌穿地心。
他一位老客戶2017年以單價2萬買入兩套,如今掛牌四千一平都賣不掉。小區里甚至有人掛3800……
這個跌幅,真是五味雜陳。
但這還不是底。
最近,這里又成交了一套二手房,均價3329元/平。而小區歷史最高點可是2.3萬/平。今年三月甚至還出現過單價2685元的成交——連當年的零頭都夠不著。
什么叫“膝斬”?這就是。
國瑞生態城位于距離北京50公里的廊坊永清,緊鄰京臺高速永清出口。周邊的配套,還在規劃建設中。
國瑞生態城位于廊坊永清,緊鄰京臺高速永清出口,距北京50公里。
當年宣傳的是:“京臺高速通車,30分鐘直抵南三環!”通車當天,業主們甚至自發組織車隊,浩浩蕩蕩體驗這趟“回家路”。
那時,永清還被寄望成為“第二個燕郊”。北京新機場(現大興機場)落定,臨空經濟區要帶動幾十萬就業……一切都看起來那么美好。
開發商也雄心勃勃:要在這打造一座“一生之城”——住宅、商超、酒店、學校全配齊,還引進了史家胡同小學、洲際酒店。從剛需小兩居到豪華別墅,通吃。
這是有過案例的。國瑞置業打造了北京二環內最大的城市綜合體國瑞城,也被稱為北京二環內第二大物業開發商。
生態城開盤當天,房源一小時幾乎售罄,銷售額1.5億,九成買家來自北京。
這個項目大賣后,國瑞置業又有了一個新的稱號:
環京黑馬。
然而,2017年一紙限購令,環京樓市一夜入冬。
為了規避,他們也想了個辦法,給沒有資質的客戶3年時間補交納稅。但也無濟于事。一年過去,國瑞生態城銷售額下降95%。
這個投入兩百億的項目,也就這樣暫停了。“一生之城”,漸漸變成了“一生之坑”。后續的時間里,再出現關于項目的消息,大多都是維權。
規劃與宣傳不符,花園面積縮水,質量堪憂,當初承諾的配套一直是在建狀態等。
直至今年3月,這里的用電還是臨時用電。物業甚至做起了用水的買賣,當初的售樓處不只是賣新房,也接二手房的業務。
開發商國瑞置業也從環京黑馬,逐漸在北京房企里淡去姓名。
在永清中介的帳號里,原價150萬,現在35萬出,這樣的優惠房源多的是。
朋友說,這邊幾乎沒有人接盤。國瑞生態城幾乎是永清最豪宅的項目了,當地人沒有接盤的能力。而有能力接盤的北京客戶,選擇太多了。
最近,京雄城際快線即將通車的消息傳來,永清地產人又開始摩拳擦掌、炒作新一輪概念。
但你說,還有聽眾會相信嗎?
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