山東
司機因工資爭議強行扣留公司車輛，主張“先付工資再還車”，這樣的行為能否獲得法院支持？近日，淄川法院太河法庭就受理了這樣一起返還原物糾紛。
本案中，甲公司購置一輛五菱牌貨車用于業務經營，完成注冊登記后雇傭李某駕駛該貨車從事貨物運輸工作。2025年4月16日，李某以雙方存在勞動糾紛為由，擅自控制該貨車并拒絕返還。甲公司多次溝通無果，因貨車被扣導致經營業務無法正常開展，遂向太河法庭提起訴訟，要求李某返還車輛。
案件受理后，承辦法官第一時間聯系原、被告核實情況，僅通過初步溝通便判斷本案具備較高調解可能性：原告甲公司的核心訴求是盡快拿回貨車、恢復正常經營；被告李某的核心訴求則是希望妥善解決拖欠工資問題。法官決定精準抓住雙方需求焦點，從法理與情理雙重維度推進調解工作。一方面，法官向李某明確釋法：扣留甲公司貨車的行為已侵犯對方物權，若拒不返還，不僅需承擔返還車輛的義務，還可能因車輛扣押期間的經營損失承擔賠償責任；其主張的工資爭議，可通過勞動仲裁、向勞動監察部門投訴或提起勞動訴訟等合法途徑解決，切勿因私自扣車觸碰法律紅線。另一方面，法官也勸導甲公司正視李某的合理訴求，主動配合解決李某工資問題，避免因勞動爭議激化矛盾。
經法官耐心溝通協調，甲公司終于承諾積極解決李某工資問題，李某也當場答應次日返還貨車。翌日，在太河法庭干警的現場見證下，雙方完成貨車交付與清點驗收，確認車輛無損壞后，甲公司即向法庭提交撤訴申請，本案最終實現“案結事了”。
此次糾紛的妥善處理，是太河法庭深化“楓橋式人民法庭”創建的生動實踐：以柔性調解平衡企業與勞動者利益，推動矛盾從“表面解決”走向“實質化解”，法官不僅依法維護了甲公司的物權權益、保障企業正常經營秩序，更向勞動者明確了“維權需循法”的重要原則，既讓公平正義護航企業發展，也讓司法溫度回應勞動者訴求，真正詮釋了“案結事了人和”的司法追求與擔當。
(供稿人：太河法庭 王家潤）
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