陜西
全新小鵬P7憑“超額標配”實力打破期待，核心硬件讓25萬定價有理可循：全系標配雙腔空氣懸掛，這套系統在友商車型中常為頂配或加價選裝；前245后275超寬輪胎搭配，完全是性能車配置；還采用與保時捷、勞斯萊斯同款的巴斯夫鸚鵡漆，豪華質感拉滿。
智能科技同樣亮眼，15.6英寸靈動屏喚醒小P時會微微轉向用戶，交互感十足；AR-HUD將導航路徑投射前風擋，路況信息與現實道路融合；搭載三顆圖靈芯片，2250TOPS算力遠超多數量產車智駕需求，為未來功能預留空間。續航與充電也不示弱，全系800V+5C超充架構，續航從702km起跳，補能與續航焦慮雙緩解。
空間設計兼顧舒適與實用，后排513mm座墊長度、120mm膝部空間、28°靠背傾角，打破轎跑后排“小板凳”印象；后備廂電動掀背設計搭配575L容積，造型與實用性兼得。外觀上，低趴寬體造型搭配流光貫穿燈，氣場與傳統小鵬車型截然不同，車身漆面在燈光下盡顯細膩光澤。
全新小鵬P7的氣場很容易抓住目光，此前傳言其“定價不會低于25萬”，親身體驗后才懂背后原因——雙腔空簧、800V電池、三顆Orin芯片、超寬胎、高端漆等全系標配，單拎任何一項都是友商高配賣點，這些硬件成本根本壓不住25萬。
若你期待的是“便宜電動車”，它或許不適合；但如果你認可“標配等同別家頂配”“設計兼顧美感與功能”“智能有生命感而非參數堆砌”，那這臺小鵬P7會比想象中更值。它不是靠品牌自信定價，而是用硬核配置重新定義“值”的標準，讓25萬級電動車有了更高價值選擇。
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