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碳板跑鞋的設計初衷是為了馬拉松運動員競速,它對于提升運動表現是有幫助,但出成績的主要因素還是跑者自身的能力。碳板跑鞋只是錦上添花,并不是雪中送炭,它對于跑者的能力是有要求的,區別在于不同類型的碳板跑鞋適配的人群不同。
前段時間國內幾家主流媒體報道了青少年中流行穿碳板跑鞋通勤的現象,這種現象在筆者身邊確實存在,有不少中學生甚至是小學生穿頂碳通勤,比如Nike Alphfly3、安踏C10 Pro1.5、中喬飛影Plaid2.0等等。誠然,無論是青少年還是成年人,長期穿碳板跑鞋通勤是不合適的()。
那作為積累了一定跑量的進階跑者,如果想要提升運動表現,選擇一雙碳板跑鞋也是有必要的,但是我們不建議直接選擇頂碳——這類跑鞋往往是給馬拉松精英運動員和大眾精英跑者設計的,對跑者能力有較高的要求,一些進階跑者難以駕馭。我們可以選擇一些舒適不激進的碳板跑鞋作為強度課和比賽用鞋。以下幾款相對溫和的碳板跑鞋更適合進階跑者穿著。
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索康尼啡鵬4是索康尼的次頂碳,鞋楦友好,在支撐穩定、鞋面透氣性、鞋面的舒適度方面都很優秀,Pwrrunpb+Pwrrunhg中底組合和ETPU發泡的鞋墊帶來的緩震量很足,整體腳感軟彈,靜態和動態腳感都很討喜,對比啡鵬3,啡鵬4增加的緩震量讓滾動感有所下降,更適合步幅向選手,適配后掌和全掌落地跑者。
缺點:還是索康尼的老毛病,對比前代,雖然XT-900橡膠大底的花紋進行了優化,但在濕滑路面的表現依然不合格,不適合雨戰。
適配:全馬4小時以內的選手。
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彪破3定位是競訓碳板,中底為上層Nitro Elite和下層Nitro氮氣材料,搭配了一塊比較平的分趾碳板,中底調教偏韌彈,整體的推進力不強,中底的抗衰減性能、鞋面舒適度和大底的止滑都在線,整體支撐穩定性良好,適配的配速范圍較廣,是一雙可快可慢的跑鞋。
缺點:鞋重控制一般,對比競速碳板偏重,原因在于它定位長距離訓練,鞋面給的保護較多。需要注意的是這雙鞋的鞋楦偏窄,最好選擇大半碼。
適配:全馬4小時30左右的選手。
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相較于特步每年力推的160X Pro系列,定位于次頂碳的160X正代系列,比如3.0、5.0、6.0、以及剛上市的7.0,適配人群范圍更廣,T700的前掌鏤空碳板,沒有Pro系列很強的推進感,除了碳板和中底泡棉厚度不同,其他采用和同代Pro系列基本相同配置,相對于Pro系列駕馭門檻不高,而且穩定性也在線,適配進階跑者作為比賽鞋使用。
缺點:后跟的穩定保護略差,6.0的表現還不如5.0。
適配:全馬3小時30分-4小時左右的選手。
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260X系列在260的前兩代尼龍板競訓鞋基礎上改為了競訓碳板鞋,采用T400的前掌鏤空碳板,目前在售的260X2代腳感對比1代偏硬,除了適配節奏跑,還適合場地競速訓練,因為中底偏薄,雖然定位比160X系列更低,但駕馭門檻是略高于160X系列的,穿這雙鞋跑一些場地速度課更為合適。
缺點:260X系列的適配場景在路跑和場地之間反復橫跳,一代兼顧路跑和場地,二代中底調教偏硬,腳感太不討喜,定位有些模糊。
適配:全馬3小時30分-4小時左右的選手。
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安踏C202 6定位競訓碳板,整體的支撐穩定、A-WEB鞋面舒適度、液體橡膠大底止滑都很不錯,碳板的剛性不強,中底的雙層氮科技材料調教也是韌彈取向,初上腳甚至會覺得有點硬,這樣的調教取向更適配高步頻跑者,整體來說駕馭門檻不高,能夠兼顧競速訓練和比賽。
缺點:中底泡棉腳感偏硬,需要適應一段時間。
適配:全馬4小時左右的跑者。
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Adios Pro3雖然是頂碳,但它的駕馭門檻其實不算高,除了鞋面舒適度和包裹性不如Pro4舒適有磨腳的風險,Pro3的整體穩定性、鞋面透氣性、前掌的鎖定和滾動感比Pro4好很多。Pro3中底屬于軟韌結合的調教取向,而Pro4中底偏軟,只有配速較高的時候能踩出韌彈,需要跑者的能力更高,因為Pro4中底泡棉的潰縮行程較長,在配速較低的情況下不是很穩定,同時Pro3的耐用性是遠超Pro4的,對于進階跑者來說,Pro3比Pro4更為合適。
缺點:鞋面偏硬,有磨腳的風險。
適配:全馬330以內的跑者。
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布魯克斯龍卷風4 PB中底泡棉為大牦牛PEBA發泡的DNA GOLD,腳感軟彈,中底內嵌了一個剛性不強的鏤空碳板。整體過渡流暢自然,中底在配速低時軟彈,在高配速下響應迅速干脆,中底在長距離的抗衰減表現很好,鞋面的透氣和包裹、整體的舒適度、大底的濕地止滑表現都很好,穩定性在線。這雙鞋的駕馭難度不高,整體來說是一雙舒適型的碳板跑鞋。
缺點:價格太高,布魯克斯的跑鞋就沒有便宜的,適合預算多的跑者。
適配:全馬4小時以內的跑者。
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【作者簡介】
舊時光
跑齡十年,擅長裝備測評
全馬PB251;半馬PB120
野生裝備測評發燒友
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