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連接珠江新城和金融城起步區的花城大道、連接黃埔大道和臨江大道的員村二橫路將要進行擴容升級。
這意味著,金融城西區(員村)土地儲備工作即將開始。
近日,《廣州國際金融城西區骨架路網及沿線地塊土地儲備實施方案》順利通過廣州市土地管理委員會審議。
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金融城西區城市設計鳥瞰效果圖
金融城西區坐落于天河區核心腹地,作為貫通珠江新城、金融城與琶洲三大戰略板塊的重要樞紐,其發展長期受制于花城大道斷頭路未打通、員村二橫路交通瓶頸等關鍵性梗阻因素,區域價值發展潛力被大幅削弱。
為實現土地資源的集約化利用與路網系統優化升級,該方案擬對花城大道東西貫通段與員村二橫路擴容改造區域實施統一收儲開發。
通過科學整合現有道路資源,精準控制拆遷范圍,在確保西核心區“十字形”主干路網完整貫通的前提下,最大限度降低征地拆遷成本,實現交通效能提升的目標。
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金融城西區區位圖
通過系統梳理道路沿線已儲備的國有用地及零散村集體用地,創新采用“串珠成鏈”的集成開發模式,將碎片化土地資源進行戰略性重組。
該模式通過三個維度實現土地效能躍升:一是空間整合,將離散地塊連片開發形成規模效應;二是價值激活,依托交通基建帶動周邊土地溢價;三是前瞻布局,為區域可持續發展預留彈性空間,最終達成閑置資源盤活與土地資本增值的雙重目標。
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路網全面貫通后,三大核心片區將形成高效互聯的交通網絡,顯著提升區域交通通行能力。
承接珠江新城、金融城起步區與琶洲的金融城西區,被賦予“智慧金融和未來城市示范區”的名稱。
在產業方面,金融城西區將依托珠江沿岸高質量發展帶,以“數字產業化×產業數字化”雙輪驅動為產業戰略,打造以互聯網科技、軟件開發、人工智能等領域的數字核心產業。
通過現有互聯網企業聚集效應,吸引更多上下游相關企業入駐,形成良好的產業生態,實現廣州臨江經濟帶界面的全面煥新。
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隨著花城大道、員村二橫路主骨架路網的穩定,二棉廠、面粉廠、絹麻廠等地塊的推進,標志著廣州CBD版圖轉向多極協同的重大躍遷。
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廣州國際金融城分為四個片區,分別是起步區、東區、西區、北區。
目前,金融城西區東側的金融城起步區已經在建,初具規模,很多寫字樓都陸續封頂甚至投入使用。
起步區引進了廣發銀行、廣州銀行、南粵銀行、華興銀行、農業銀行、光大銀行、中國人保、中國人壽、太平洋保險、平安、廣州金控、省產權交易集團等共14家金融機構總部或區域總部進駐。
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金融城北區控制性詳細規劃于2024年獲批,北區以數字金融、數字文化功能為主導,規劃定位為“數字金融、數字文化創新區”。
目前正在推進土地征收儲備工作,總計容建筑面積為372-381萬平方米,其中新建建筑面積為241-250萬平方米。
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金融城東區已在建,以智慧金融和數字貿易功能為主導,目前正在推進規劃優化、土地收儲與建設實施。
東區引進了澳門國際銀行、九江銀行2家金融機構,酷狗音樂、尚品宅配、中建四局、景龍集團、鵬瑞集團、珠光集團等產業總部。
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金融城西區的西側是珠江新城東區,目前馬場地塊即將進入土拍市場。
2023年11月,珠江新城東區設計概念方案出爐。清華大學建筑設計研究院有限公司(THAD)與波士頓國際設計BIDG聯合體方案被評為中標方案,承擔競賽整合與設計深化工作。
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珠江新城東區設計概念圖
金融城西區的全面建設,在空間維度填補了珠江新城與金融城間的功能斷層,在產業維度構建數字經濟全鏈條生態系統。
未來,金融城西區這塊拼圖將被填上,使“珠金琶”黃金三角完整閉環。
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