8月首周新勢力銷量榜公布,其中,排名前十的新勢力品牌僅極氪實現了環比增長,其余品牌均出現了不同程度的銷量下滑。
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零跑環比下滑8.8%,周銷0.93萬輛奪得第一,其中零跑C10周銷0.22萬輛,零跑C11周銷0.17萬輛,零跑B10/B01周銷0.16萬輛左右,幾乎每一款車型都是爆款。
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問界受高溫假期間工廠停產的影響,問界繼7月最后一周被零跑超越后,8月首周銷量環比大跌超27%,再度被小鵬反超,跌至新勢力榜單第三位。但更重要的原因是問界M8訂單已經趨于穩定,工廠開始平穩運行,下一個銷量爆周期將是全新問界M7上市。
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小鵬汽車開始穩居新勢力銷量榜前列,其中MONA M03周銷0.3萬輛、小鵬G7周銷0.22萬輛,這兩款車型已經成為小鵬的銷量主力。小鵬P7+因為產品原因,銷量表現有所下滑,其次就是小鵬G6,依舊是不溫不火。
小米汽車周銷0.68萬輛,環比下滑10.5%,小米銷量下滑跟訂單是沒有關系的,主要和生產與運輸相關。值得一提的是,小米要求部分準車主(延期交付/金融配合度低/表達退車意向者)在車輛未下線時7日內結清尾款,否則定金作廢。小米銷售對此回應,該行為是針對黃牛囤單和交付風險用戶,保障真實車主權益。
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理想汽車的周銷量降幅有所縮小,也不允許有下降的空間了!理想吃盡增程式電動車的市場紅利后,開始向純電動車發起進攻,但多少有些水土不服,先是理想MEGA首戰失利,接下來就是理想i8定價失誤。
8月5日,理想宣布對i8車型進行配置調整,取消原有的Pro、Max、Ultra 三款差異化配置,全系僅一個版本,全國統一零售價定為33.98萬元。理想i8在9月的銷售目標是實現交付超越8000臺,挑戰一萬。
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深藍周銷0.37萬輛,環比下滑5.1%,深藍現在處于高端打不了,親民市場又不愿意進,性價比又不如零跑,總之車型定位非常尷尬!近期,2026款深藍L07上市,限時售價13.59萬元起!15萬級全系標配華為乾崑智駕轎車,性價比還算不錯,接下來就看市場的反饋如何了。
極氪周銷0.33萬輛,環比增長13.8%,因為前面有提前給車輛上交強險的案例,因此該銷售數據僅做參考。
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樂道周銷0.32萬輛,環比下降13.5%,根據公開數據顯示,樂道L90上市十天交付4069臺,目前熱度很高,接下來看后勁如何呢?目前,蔚來、樂道和螢火蟲三個品牌的周銷量之和為0.61 萬輛。
方程豹和嵐圖分別排名第九和第十,周銷量分別為0.3萬輛和0.28萬輛。
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