重慶首個駐地央企落地！重慶真·中心區大幕拉開！

重磅！歷史性時刻！

就在7月29日，注冊資本高達200億的新央企——中國長安汽車集團有限公司正式宣告成立，而其總部注冊地，赫然落定于重慶市江北區建新東路260號——鯉魚池！

這不僅是將被寫進重慶歷史的重大事件，更是對鯉魚池板塊、對正在如火如荼進行中的長安三廠1950畝超級城市更新注入了一劑最強“背書”！

長安總部的落地，如同一聲發令槍，標志著這片被寄予厚望的重慶未來真·中心區，其發展正式駛入了超高速軌道。這也讓我們更有底氣，再次聚焦那個核心問題：重慶的中心，究竟在哪？

PART.01

重慶的中心變遷

中心的本質是“資源密度”，既是設計布局，又是順應趨勢變化。

30年前，重慶人都說“寧要渝中一張床，不要江北一間房。”

渝中的傲驕在于解放碑有重慶唯一的高品質商圈；其他區可能只有周末才能拖家帶口逛的大都會，解放碑的小孩放學就能去。

彼時的重慶中心解放碑，擁有重慶最高的資源密度，商業中心、商務中心、潮流中心、城市中心...

但隨著人口增長、經濟發展、城市擴張，資源開始分散，重慶開始瘋狂新建“商圈”，能數的上名號的大概有15個+的地方都在叫自己商圈。

觀音橋商圈、嘉州商圈、汽博商圈、金州商圈、禮嘉商圈、龍洲灣商圈、西永商圈、茶園商圈...

“城市中心”遍地開花！

直到一個轉折點出現。

2022年，國家“十四五”規劃，城市更新被重點提及。

（圖源澎湃新聞）

城市更新，是強調對舊的城區進行優化、重塑，也標志著城市開發的重心從“開疆拓土”變成了“精細化建設”！

導致這一變化的主要原因有人口增長放緩與老齡化因素，也有城市效率和資源投入邊際遞減因素。

而在這個更新過程中，隨著資源聚攏，重慶從單中心到多中心，又開始聚焦到單一中心模式！

從位置和數據方面看，觀音橋商圈最為突出，近5年，其高峰日流量從50萬暴增到100萬+人次！

這是什么概念呢？

中國“第一商圈”上海南京路步行街2025年春節日均客流也是100萬+。

觀音橋暴增的人流量哪里來的？

當然是從其他區域板塊“吸”過來的。而人流量是城市中心地位的第一要素。

PART.02

觀音橋已不只是觀音橋

觀音橋為何能快速崛起？

觀音橋的快速崛起，正是基于國家城市更新戰略釋放出的紅利！

觀音橋很聰明，大約10年前就陸續啟動了小苑、電測村等區域拆遷舊改。

通過城市更新，騰挪出來400畝+黃金地段上的留白。

有了這400多畝地，才有了后來的啟元、觀宸、中環萬象城。

才有了觀音橋“先人一步”搞定的國際消費中心城市首選區！

同時，觀音橋的野心也絕非一個“中心商圈”，而是通過西進+東拓，將中心版圖擴大。

形成一個面積大+能量大雙強格局的城市中心。

尤其是東拓，還藏著一個比觀音橋400畝黃金土地更為震撼的“隱藏級BOSS”--那就是長安三廠。

很多人可能還不知道長安三廠城市更新是一項總規模高達1950畝的超級工程！

這一更新規模是觀音橋400畝的4-5倍；

比18年前謝家灣建設廠超大型舊城改造還要多出接近一倍；

與19年前化龍橋舊城改造總占地面積相當，但建筑密度、容積率卻要低出數倍。

這1950畝的“畫卷”上，會書寫出什么呢？

作為2022年1月就被確定為市級城市更新示范項目，觀音橋“兩副擔子一起挑”建設國際消費中心首選區的重點項目；

長安三廠城市更新，是重慶打出來的一張具有國際化水準的“王牌”項目。

而當我看到長安三廠的規劃布局時，第一個感受就是：這將是重慶真正的中心區！

（圖源網絡僅供參考 以官方公告為準）

觀音橋，國際化消費極核，沿北城天街一路向東，就是九街，重慶24h秀場，明星大佬們來重慶常去打卡的地方；

九街無縫銜接的，就是長安三廠城市更新區域。

長安三廠再往右，就是西部金融中心重要的極核區--江北嘴中央商務區。

在空間格局上，觀音橋是一極，長安三廠是一極，而北城天街是鏈接通道。

重慶真中心區--大觀音橋發展藍圖，正式浮出了水面！

PART.03

重慶真·中心區登場

1950畝整體規劃、設計、考量，讓長安三廠區域擁有了重慶其他核心地段很難比擬的可塑性！

首先他不是一個簡單的、粗礦式的大拆大建，而是基于地段特點與獨特的土地歷史，采用“留、改、拆、建”并舉模式，選擇了一套“四維中心”式布局：

產業維度+文化維度+商業維度+高級國際化住區，構建出一套未來都市地標綜合體。

產業維度：

這里將建造長安全球科創中心總部。

兩棟地標級雙塔建筑，占地約113畝，建筑面積約24萬方。

（圖源網絡僅供參考 以官方公告為準）

長安別出心裁的設計出空中連廊，讓兩棟塔樓“相互相擁”，背后多層寓意值得玩味。

這兩棟商務地標還涵蓋了汽車博物館、體驗中心、總部經濟等形態。

商業與文化維度：

將打造長安國際文化商業街為主的商業文化類地標；

由長安打頭，意思明確，長安三廠曾是長安汽車成長發跡的地方，有濃厚的工業文化歷史印記。

（圖源網絡 僅供參考 以官方公告為準）

以?安歷史、?安?化為內核，將產城商融合，搭建一處高端、前沿的智慧化商圈消費場景，再合適不過！

國際化住區維度：

長安三廠項目包括拆除約46萬方建筑，新建約80萬方體量的新建筑。

新增建設里面，包含總體量大約38萬方的住宅用地。

其中，3月31日，建發房產從7家開發商中殺出重圍，以13923元/平拿下的那塊體量約10.67萬方的地，正是長安三廠城市更新里為數并不算多的宅地。

從一定意義上來講，長安三廠首宗住宅用地的出讓，標志著這個1950超級項目，進入全面加速啟動階段！

而作為這個超級版圖上的點睛之筆，建發在此打造的新項目望江云啟，其神秘面紗也即將在近期正式揭曉！

據可靠消息，建發首次將其備受贊譽的“風雅宋韻”產品系引入重慶！同時，它也是重慶在“好房子新規”下亮相的首個標桿項目。

在長安總部旁、在1950畝國際化更新區的核心，建發將如何演繹東方美學與現代宜居的融合？這無疑為重慶高端人居市場投下了一顆充滿想象力的震撼彈，其產品力與呈現效果，絕對值得我們翹首以待！

長安三廠構建的是一套綜合城市體系，全球化的產業科創中心，全球化的國際消費中心場景，加上歷史文脈的保護與延續。

作為高端住宅配套，總計僅有38萬方+的新建體量，注定了他的稀缺性，也注定了他接下來的影響力極有可能還要大于目前的觀音橋！

為什么呢？

首先因為共性之上的差異性。

在戰略定位中，長安三廠區域與觀音橋同為國際消費中心城市首選區，而前者因為規模和整體籌劃，有了更多的想象空間。

其次因為生活氛圍差異性。

長安三廠擁有目前整個重慶核心區內都算罕有的全能配套資源。

四通八達的通勤效率，三軌道交匯；

頂尖級商業、商務場景；

周邊其他生活配套一應俱全，且煙火氣濃烈...

是一個既新、又舊的融合。

也是一個“老城中的新城”。

（圖源網絡僅供參考以官方公告為準）

當長安總部官宣落地到鯉魚池時，我就忽然明白了建發為什么那么堅決的從幾大央國企開發商手里搶下了長安三廠這塊地；

或許也是在成功開發了建發縵云之后，建發房產對觀音橋的戰略發展、對觀音橋的價值，有了更加清晰準確的判斷吧！

而此刻，隨著長安總部落定、建發望江云啟的亮相，一切的藍圖都在加速變為現實，重慶真·中心區的畫卷，正徐徐展開最具吸引力的一角！

往期精選回顧

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