這張299美元白金卡，相當于3年東航廈航高卡！天合聯盟賣會籍的，又來了！還是白金卡

天合聯盟里又有航司官方賣金卡白金卡了啊！如果你想走捷徑，別傻乎乎飛東航和廈航的金卡了。

先說結論：

這張金卡/白金卡，適合經常飛里程票、轉機（廈航S艙和東航H艙）和特價票的朋友，堪稱是低投入、高產出的好選擇。

接下來進入正文！

之前我講過越南航空的活動，這兩天肯尼亞航空也跟進了，推出了類似的活動。

包括天合聯盟的精英會員（也就是銀卡）和超級精英會員，都可以直接付費購買。

也就是說，很多朋友一直惦記的東航金卡這樣的會籍，能花錢買到了。

肯尼亞航空的會員等級分為三個，分別是銀卡、金卡和白金卡。

銀卡對應天合聯盟的精英會員，主要權益包括免費行李托運和優先值機、登機。

金卡則多了機場休息室和部分機場的安全快速通道。白金卡在搭乘肯尼亞航空的航班時會有一些優勢。

由于金卡和白金卡都屬于天合聯盟的超級精英會員，所以實際使用起來差別不大。

多說一句休息室。

雖然天合聯盟的規定是，只有乘坐國際航班時才能進入相應合作伙伴的休息室，但今年有部分航空公司已經開始開放國內航班的休息室使用。

比如廈航，如果你搭乘廈航的航班并使用這張卡，在廈門、福州和泉州轉機的時候，就可以免費使用廈航的休息室。

不得不說，經常買廈航低價轉機票的朋友，這個很合適。

肯尼亞航空的天合聯盟超級精英會員身份，可以通過酒店、航空公司會員身份，或者部分信用卡權益來匹配。

對于咱們中國用戶來說，國航和海航的白金、國泰的鉆石都可以直接匹配白金卡。

可參與匹配航司匯總

酒店的高卡會員也可以參與匹配，不過只能到金卡了，299美元拿下1年金卡和軟著陸的1年銀卡。

但酒店匹配的門檻低啊，雅高、希爾頓、萬豪、IHG金卡和白金卡都一視同仁，最高匹配到金卡。對于沒有航司白金卡的朋友來說，搞一張還挺合適的。

可參與匹配酒店匯總

而信用卡匹配只能到銀卡。

據目前群友們的反饋，下卡速度很快，雖然不是秒批，但一兩天都能搞定。

在價格方面，肯尼亞航空根據不同區域有不同劃分，咱們中國很“榮幸”地被劃分到了和美國、加拿大同一檔次：

天合聯盟精英會員（銀卡）99美元，金卡和白金卡（即超級精英會員）299美元。

雖然從性價比來看，還是匹配一張銀卡更合適。優先值機、登機和額外托運行李額度，在去國外旅行時是“硬通貨”。

部分歐美航司的國內航班或區域內直飛航班，本身是沒有免費行李額度的，托運一件行李就要25美金，算下來托運4件行李，這99美元就回本了。

但考慮到肯尼亞航空的會員等級是“軟著陸”機制：

今年是白金卡，明年會降級到金卡，后年再降到銀卡，相當于299美元能享受3年權益，好像一步到位白金卡更劃算啊！

對于像上海這樣的東航基地城市的朋友來說，花299美元是不是就相當于買了一張東航金卡？

雖然都是超級精英，不能說完全是。

在搭乘國內航班時，天合聯盟的休息室在使用上相對復雜：

根據天合聯盟2025年4月的最新政策，超級精英會員乘坐聯盟內航司的國內航班，可在指定機場享受貴賓室候機服務。

買張肯尼亞航空的白金卡，至少這8個機場，坐國內航班時可以用上休息室。

需要注意的是，如果你搭乘東航、廈航的航班，使用了肯尼亞航空的會員號，那么航空里程也將會積累到肯尼亞航空的賬戶當中。

肯尼亞航空的兌換比例如下：

如果使用里程票或者是低價票比較多比較劃算，反正積累去東航廈航賬戶也不多。這才是最高投入產出比嘛。

這么看來，299美元用3年倒也還行。

最后多說一句，肯尼亞航空在官網的合作伙伴頁面，只有廈航，并沒有東航和中華航空。也就是說使用肯尼亞航空高卡搭乘東航航班，可能無法積累里程。

但在天合聯盟官網還是可以查詢到相應禮遇，23-24年曾發生過東航無法識別肯尼亞航空高卡的情況，需要人工處理最后給到休息室權益等等。

不知道現在系統更新正常沒有。

你們覺得肯尼亞航空這個售賣高級會員的活動值不值？也歡迎在評論區分享看法。