黑龍江
據俄羅斯消息報，為了配合“庫茲涅佐夫”號航母重返現役，俄海軍北方艦隊自去年開始“重新組建航母艦載機部隊”，但航母“庫茲涅佐夫”號至今還未修好，而且俄海軍有放棄庫艦的打算，讓海軍艦載機飛行員們很迷茫。
在俄羅斯唯一航母航母“庫茲涅佐夫”進塢大修的8年時間里，那些掌握航母起降技術的艦載機飛行員已經基本退休。早在2017年，俄羅斯海軍還剩下26名富有航母起降和作戰經驗的艦載機飛行員，他們均為中老年大叔。
目前俄羅斯培養的艦載機飛行員，都沒有經歷過真正的航母起降。
俄羅斯海軍擁有兩座艦載機陸地訓練中心，在摩爾曼斯克的葉伊斯克艦載機訓練中心，在克里米亞半島的“尼特卡”訓練中心，能夠為俄艦載機飛行員提供模擬訓練。
俄羅斯海軍擁有兩個艦載戰斗機航空兵團，分別是裝備米格-29K的第100航空團，以及裝備蘇-33艦載機的第279航空團。
俄羅斯海軍航空兵艦載機飛行員的最高光時刻，是在2016年10月15日，俄海軍派遣“庫茲涅佐夫”號航母戰斗群赴東地中海，執行支援敘利亞的作戰行動。
包括“彼得大帝”號核動力導彈巡洋艦和“北莫爾斯克”號大型反潛驅逐艦在內的航母打擊編隊從北摩爾曼斯克港起航駛往地中海，增援俄在地中海東部的海軍分艦隊。后面還拖著一串油水船、干貨運輸船，自航式浮吊船，遠洋拖輪等輔助船。
俄海軍這次遠征敘利亞，前半截非常精彩。俄航母編隊在通過英吉利海峽時，在英國家門口進行了蘇-33和米格-29K艦載機的戰斗起降，對英國海軍進行了強大的海空威懾。
這是俄羅斯海軍自1991年成立以來的最高光時刻，現在俄國人說起來還是眉飛色舞，自豪無比。
不過，后半截就比較窩囊了。由于庫艦的蒸汽輪機鍋爐有毛病，一路冒著黑煙、在遠洋拖輪的“護送”下通過了英吉利海峽和地中海，然后因為接連發生米格-29K艦載機墜海事故，攔阻索斷裂導致蘇-33墜海事故，再加上動力系統實在不給力，只出海了20天以后，就灰溜溜地提前回國了，十分丟人，俄海軍哭過八次了。
當時，“庫茲涅佐夫”號航母就不應該回俄羅斯，而應該走蘇伊士運河-印度洋，去中國大修，可能早就修好，再次服役了。
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