淮河,作為中國第三大河,宛如一條蜿蜒的巨龍,自河南省桐柏山發(fā)源,一路浩浩蕩蕩向東奔騰。它流經(jīng)河南、安徽等省份,最終在江蘇省匯入洪澤湖。從洪澤湖以下,淮河的水流兵分兩路,主流經(jīng)三河、高郵湖,在江都縣三江營投入長江的懷抱;另一部分則順著蘇北灌溉總渠,于扁擔港匯入黃海。淮河全長約1000公里,流域面積廣闊,達約18.7萬平方公里。然而,這條承載著無數(shù)生命與希望的河流,其下游的命運卻充滿了波折。在遙遠的1194年,黃河奪淮入海,大量泥沙淤積,使得淮河下游原有入海河道逐漸抬高,從此,淮河的水流便逐漸以入江為主。
在舊中國那黑暗的歲月里,淮河仿佛被遺忘的角落,年久失修,災(zāi)害頻發(fā)。洪水肆虐時,它如脫韁的野馬,無情地沖毀農(nóng)田、村莊,吞噬無數(shù)百姓的生命財產(chǎn);旱災(zāi)來臨時,它又吝嗇得滴水不流,讓廣袤的土地干裂,莊稼顆粒無收。百姓們在這水旱災(zāi)害的交替折磨下,生活苦不堪言,陷入了無盡的苦難深淵。
新中國成立后,猶如一道曙光劃破黑暗,給淮河兩岸的人民帶來了新的希望。國家高度重視淮河的治理問題,決心改變淮河的悲慘命運,讓這條古老的河流重新煥發(fā)生機與活力。1950年10月14日,這是一個具有重大歷史意義的日子。政務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于治理淮河的決定》,猶如一聲響亮的號角,吹響了全面治理淮河的戰(zhàn)斗序曲。
《決定》中明確指出,當年淮河流域遭遇了特大洪水,造成了極其嚴重的水災(zāi)。豫皖境內(nèi)受災(zāi)面積高達約4000多萬畝,無數(shù)農(nóng)田被淹沒,農(nóng)作物毀于一旦;1300萬災(zāi)民流離失所,他們失去了家園,生活陷入了絕境。面對如此嚴峻的形勢,遵照毛澤東主席根治淮河的指示,國家確定了治理淮河的方針:蓄泄兼籌,以達到根治淮河的目的。這一方針的制定,充分考慮了淮河的水文特點和流域的實際情況,為后續(xù)的治淮工作指明了方向。
為了更好地組織和領(lǐng)導(dǎo)治淮工作,1950年11月6日,治淮委員會在安徽省蚌埠正式成立。同時,還分設(shè)了河南、皖北和蘇北三省、區(qū)治淮指揮部,形成了上下聯(lián)動、協(xié)同作戰(zhàn)的強大合力。從此,一場波瀾壯闊的治淮大戰(zhàn)在淮河兩岸全面展開。
在治淮的征程中,無數(shù)建設(shè)者們懷著對國家和人民的無限忠誠,不畏艱難險阻,日夜奮戰(zhàn)在治淮一線。他們用自己的智慧和汗水,書寫了一曲曲壯麗的英雄贊歌。1951年5月15日,毛澤東主席在授予治淮委員會等單位的錦旗上題詞:“一定要把淮河修好。”這八個鏗鏘有力的大字,如同一座燈塔,照亮了治淮工作者前行的道路,極大地鼓舞了他們的士氣。
在治淮工程的推進過程中,一座座水利工程如雨后春筍般拔地而起。1951年7月初,上游的石漫灘水庫率先完工。這座水庫宛如一顆璀璨的明珠,鑲嵌在淮河上游的大地上。它可蓄洪水4700萬立方米,灌溉農(nóng)田9萬畝,不僅有效減輕了淮河上游的洪水威脅,還為當?shù)氐霓r(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供了穩(wěn)定的水源保障。石漫灘水庫的成功建成,標志著淮河上游水利工程建設(shè)取得了重大突破,也為后續(xù)的水庫建設(shè)積累了寶貴的經(jīng)驗。
1954年11月6日,安徽省霍山縣境內(nèi)的佛子嶺水庫順利完工。這座水庫規(guī)模宏大,氣勢磅礴,可蓄洪水5億立方米,灌溉農(nóng)田70萬畝。它的建成,猶如一道堅固的屏障,橫亙在淮河支流淠河之上,極大地減輕了淮河的洪水威脅。佛子嶺水庫不僅在防洪、灌溉方面發(fā)揮了重要作用,還成為了新中國水利建設(shè)的一座標志性工程,吸引了無數(shù)國內(nèi)外人士前來參觀學(xué)習(xí)。
1956年5月5日,淮河中游史河上游的梅山水庫攔河大壩建成。這座大壩全長558米,壩高在河床基礎(chǔ)以上84米,宛如一座巍峨的巨人,屹立在史河之上。它的建成,進一步增強了淮河中游的防洪能力,為保障兩岸人民的生命財產(chǎn)安全提供了有力支撐。與此同時,潤河集分水閘樞紐工程也于1956年6月底全部完工。該樞紐位于安徽省潁上縣潤河集鄉(xiāng)淮河干流上,由攔河壩、攔河閘、進湖閘等水利工程建筑物組成。它的建成,實現(xiàn)了淮河干流與入湖水系的合理分流,有效調(diào)節(jié)了淮河的水位,改善了流域的生態(tài)環(huán)境。
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特5《偉大的祖國--建設(shè)(第二組)》郵票
在治淮工作取得輝煌成就的同時,為了反映新中國成立后的建設(shè)成就,讓全國人民乃至全世界了解新中國在水利建設(shè)等方面取得的巨大進步,1952年10月1日,我國發(fā)行了一套《偉大的祖國(第二組)建設(shè)》特種郵票,全套4枚。其中第一枚即為“淮河水閘”(特5 - 1 ),這枚郵票承載著特殊的歷史意義和文化價值。
“淮河水閘”郵票圖案從下游仰視300米長的攔河閘雄姿,給人一種強烈的視覺沖擊。水閘上方是毛澤東同志的題詞:“一定要把淮河修好!”這八個字在郵票上顯得格外醒目,仿佛在向世人宣告新中國治理淮河的堅定決心和偉大信念。整個畫面氣勢雄偉,生動地表現(xiàn)出了新中國水利建設(shè)所取得的偉大成就。
從郵票的設(shè)計角度來看,它采用了寫實的藝術(shù)手法,真實地再現(xiàn)了淮河水閘的壯麗景象。畫家通過細膩的筆觸和豐富的色彩,將水閘的堅固結(jié)構(gòu)、水流的氣勢以及周圍的環(huán)境都描繪得栩栩如生。郵票上的水閘,橫跨在淮河之上,猶如一座鋼鐵長城,阻擋著洪水的肆虐;又似一座巨大的橋梁,連接著兩岸人民的希望與夢想。
這枚郵票不僅僅是一張小小的紙片,它更是新中國治淮歷史的一個縮影。它見證了無數(shù)治淮工作者為了國家和人民的利益,不畏艱險、無私奉獻的精神風(fēng)貌。在治淮的過程中,建設(shè)者們面臨著諸多困難和挑戰(zhàn)。他們要在惡劣的自然環(huán)境中施工,克服地形復(fù)雜、地質(zhì)條件差等難題;要應(yīng)對物資匱乏、技術(shù)落后等困境,不斷創(chuàng)新施工方法和工藝。然而,正是憑借著這種堅韌不拔的毅力和頑強拼搏的精神,他們才創(chuàng)造了一個又一個奇跡,讓淮河兩岸發(fā)生了翻天覆地的變化。
“淮河水閘”郵票的發(fā)行,也引起了社會的廣泛關(guān)注和強烈反響。它讓更多的人了解到了新中國治淮的偉大成就,激發(fā)了全國人民建設(shè)祖國的熱情和信心。同時,這枚郵票也成為了新中國郵政史上的經(jīng)典之作,具有極高的收藏價值和文化內(nèi)涵。
回顧新中國治淮的歷史,我們不禁為那些默默奉獻的治淮工作者們感到驕傲和自豪。他們用自己的青春和汗水,書寫了新中國水利建設(shè)的壯麗篇章。而“淮河水閘”郵票,則成為了這段歷史的永恒見證,它將永遠銘刻在人們的心中,激勵著我們在新時代的征程上,繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新的精神,為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢而努力奮斗。
如今,淮河兩岸已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化。曾經(jīng)飽受水旱災(zāi)害折磨的土地,如今變成了沃野千里的糧倉;曾經(jīng)破舊不堪的村莊,如今變成了美麗宜居的新農(nóng)村。淮河,這條古老的河流,在新中國的治理下,重新煥發(fā)出了勃勃生機,成為了兩岸人民幸福生活的源泉。而“淮河水閘”郵票,也將繼續(xù)承載著這段輝煌的歷史,在新時代的舞臺上閃耀著獨特的光芒。
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