山東
近日，在中國黃巖島附近海域，菲海岸警衛隊最大的執法船——9701船，多次蓄意對中國海警21550艇、5009艇進行挑釁。
有視頻證據顯示，9701船多次高速穿航中國海警執法艇船尾并危險接近，最近時距離僅有百米，此舉已嚴重威脅中國海警艦艇的航行安全。
相關專家表示，不同于之前以打造自身“弱者”形象為目的的“碰瓷”式挑釁，菲方此次憑借其他國家支援的“大艦”肆意對中國海警艇挑釁，行為更加“囂張霸道”。
聯系到近期菲方在南海一系列的挑釁行為，說明菲律賓對挑釁中國已到了肆無忌憚的程度，如果中國再不對其急剎車，
不但將使其更加狂妄，甚至也變相鼓勵其它侵占中國島礁者發動類似舉措。
現在，可以說局面有些倒過來了，因為早前中國海警出動的都是大艦，動輒是3000噸以上的排水量。
而如今在黃巖島海域，中國海警在該海域維權的竟然是排水量只有百余噸的海警艇，突然形成了中國小艇斗菲律賓大艦的不利局面。
從有關報道來看，應該是菲律賓派出2600余噸的9701船，率領兩艘公務船前往中國黃巖島附近海域活動，目的當然是所謂的“海洋執法”。
然而，已常態化再次執勤的是中國海警21550艇和5009艇，在應對菲律賓漁船時，這樣的小艇十分靈活有用。
可是，這次菲律賓海警出動的是自己的王牌，比中國海警艇大近20倍，用龐然大物來形容并不為過。
菲律賓9701船不想放過自己表演的機會，報道說，該船“多次近距離做出大角度改變航向的動作，以高速狀態穿航21550艇和5009艇的船尾，最近時距離21550艇和5009艇僅有100米左右的距離。”
顯然，菲律賓9701船這是在調戲中國海警艇，并有意使中國海警艇陷入旋渦并失去控制，由此可見菲律賓海警部門有多么瘋狂。
也許他們已忍了許久了，以往都是中國海警船這樣做，現在菲律賓海警終于“出了一口氣”。
查一下菲律賓這艘大艦的資料可知，菲律賓9701船菲律賓當前噸位最大的海警船，由日本三菱重工造船廠建造，并于2022年將兩艘同型船援助給了菲律賓。
菲律賓海警在意外得到這樣的大艦之后，十分驚喜，立刻就當作了主力艦，用于重要的海上行動。
比如去年4月，菲律賓9701船曾停泊中國仙賓礁，且有座灘的嫌疑，后被驅離。
到了8月，這艘船又一次撒野，多次撞擊中國海警5205艦，造成后者嚴重受損。
但從一些跡象看，菲律賓這艘王牌似乎總躲著中國海警大船，因為它知道一旦相遇占不到任何便宜。
分析指出，熟悉南海局勢的人不難發現，這一次菲律賓此次行為與以往的“碰瓷”套路有所不同。
過去，菲律賓慣用“補給船碰瓷+國際哭訴”的伎倆，將自己塑造成“受害者”，打的是將南海問題國際化的牌。
而這次，9701艦的激進姿態更像是在“秀肌肉”，甚至刻意尋求“撞船”契機，怎么看也像是在對主子表忠心。
對于菲律賓這次表現出來的嚴重挑釁，作為負責任的世界大國，中國不應該再慣著這個地區小霸了。
既然不能動用海軍出面，那么就使用灰色地帶戰術，讓中國海警大艦（海警大艦上不乏大口徑艦炮）的炮火，讓這艘頻頻挑釁的惡船到海底一游吧！
是時候在中國南海立威了，長期忍讓換不來和平，大國尊嚴也不是笑臉換來的！
（軍評陳光文于2025.07.26）
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