中國民航大學怎么樣？

中國民航大學怎么樣？這所學校相當不錯，而且近幾年其錄取分數一直在上漲。在我的直播間里，大量家長都會提及這所學校，很多家長都有所了解，但我覺得你們的了解都比較淺顯，對于這所學校的班型設置、培養方案，甚至學費，可能有些家長都不太清楚，包括入校的一些身體條件。

我覺得這所學校有兩個顯著特征。

第一個特征是畢業即就業，它是一所極具行業特色的典型行業背景院校。

第二個特色是什么呢？就是開設了中國最便宜的中外合作辦學專業，每年學費五千八，即它的中歐工程師班。不過很多家長對中歐工程師班感到神秘，不太了解。今天就給大家詳細講講，包括中國民航大學的入校條件。

首先，為什么說這所學校畢業即就業呢？要知道這所學校有其歷史發展背景，它隸屬于中國民用航空局，而中國民用航空局又是交通運輸部下屬單位。也就是說，這所學校是交通運輸部直屬院校，并且至今仍隸屬于中國民用航空局，是部屬院校。

這所學校開設的所有專業，任何一個都是為民航事業做準備的，具有鮮明的民航特色，沒有例外。哪怕是在這所學校里學會計，也是民航方向的會計；學法學，是民航法、航空法；學英語，是民航專用英語。全部都是為民航培養人才。

這所學校在民航企業中受重視的程度極高。中國大大小小的各類航空公司，只要看到你是中國民航大學畢業的，基本上都會優先考慮錄用。為什么呢？

因為學校里各個專業，雖然有大氣科學、飛行器，也開設了各種各樣的交通運輸管理、交通工程等相關專業，但這些專業全部都是圍繞著民航事業特色來培養的。所以學生們學到的東西和就業工作崗位所需的技術是完全接軌的。這就是這所學校最大的特色。

就業率高到什么程度呢？

只要你想進民航，只要不是在學校里天天不上課的學渣，哪怕只是稍微用心學一點，精心準備一下工作，就能夠 100%進入民航企業，只是去哪個單位、哪個城市的區別，在民航領域的就業能力堪稱全國領先。

不過這所學校真正備受關注，或者說讓大家熟知的，是有一個傳說，那就是全中國最便宜的中外合作辦學，即它的中歐工程師班。這個班確實是中法合作的中外合作辦學，但和傳統理解的中外合作辦學不太一樣。這個專業的主要培養方向，最終的工作方向，主要是航空飛行器運維方向、通信方向、電子方向等，也是針對民航企業的。

它的培養機制是本碩連讀，但由于是中法合作，法國是工程師制度，不太注重讀碩士，在歐洲讀完本科會讀一個工程師，拿到工程師證書就可以就業。所以采取的培養模式叫預科加工程師，可以理解成預科是本科，工程師是研究生，是七年制的本碩連讀。

這是一個國際班，不是傳統意義上的在國內讀本科，研究生階段去法國。實際上，很多法國老師會來授課，這個專業要學法語，有很多法國外教，同時法國很多優秀的民航企業會提供培訓地點和航空技術，還有來自法國等國外的同學一起上課。所以這是個國際班。

這個中外合作辦學在各省的招生是單獨列出來的，而且中歐工程師班的就業和中國民航大學普通專業不太一樣。實話實說，各大航空公司會優先錄取中歐班的學生。

另外，孩子進入這個班型，要求也會高一些。中國民航大學其他專業不會規定必須達到多少分才有資格報考，但中歐工程師班在各個省都設置了最低投檔線。有的省份高于特控線 100 分，有的高于 105 分，有的高于 110 分，低一點的像江浙地區，高出特控線 30 - 50 分才有機會投檔。這個班型上課的課時安排比普通班型多，節奏也更快，實踐動手課程更豐富，可以理解為中國民航大學的重點班、精英班。

考取這個班型有兩種方式。

第一種是在報志愿時直接報考。

第二種是大一所有新生有機會參加二次選拔，進入中歐工程師班，有在校選拔的機會。

這次給大家講清楚了中國民航大學的中歐工程師班。普通家庭，一年只能承擔五六千學費的孩子，可以放心報考，別聽別人說學費貴，一年就五六千塊錢。

這是中國民航大學的第一個要介紹的方面，即培養方案和特色。

第二個方面，由于這所學校所有專業都傾向于民航方向，專業特色過于明顯，所以對身體有要求。大家記住，如果近視度數超過 800 度，像我戴眼鏡，摘下眼鏡看看度數，鏡片超過 800 度就不要報這所學校了。如果孩子是色盲色弱，也不太建議報考。但凡和民航領域相關的專業，比如氣象、航空管理、飛行器相關專業，色盲色弱一律不要。

另外，航空安全防空管理這個專業，要求男生身高 1 米 7 以上。所以小男孩身高低于 1 米 7 、色盲色弱、近視度數太高的家長，報考這所學校時要認真查閱招生章程，不然有可能會被退檔，因為可能沒有其他專業可以調劑。