可靈AI的新世界，已經(jīng)在加載中

文 ｜ 闌夕

上個月，北京三里屯的英皇電影城，點(diǎn)映了可能是全球第一部登陸IMAX熒幕的AI劇集：「新世界加載中」。

這部作品的先導(dǎo)預(yù)告片早在快手得到了超過4000萬的播放量，成片由可靈AI和星芒短劇聯(lián)合出品、異類Outliers團(tuán)隊(duì)制作，在bilibili、騰訊視頻同步播出，是目前業(yè)內(nèi)已知的敘事體量最大的一部AI單元故事集。

連現(xiàn)場的首映禮也充滿著不真實(shí)感，外面是盛夏驕陽，撐傘而過的路人行色匆匆，室內(nèi)是技術(shù)革命，影視工業(yè)的未來拐點(diǎn)已至。

就像茨威格在「人類群星閃耀時」里銳評那些具有世紀(jì)歷史意義的時刻總在當(dāng)時無人察覺的情況下到來：

「那些平時慢慢悠悠順序發(fā)生和并列發(fā)生的事，都會壓縮在這樣一個決定一切的短暫時刻表現(xiàn)出來……某一天、某一小時甚至常常只發(fā)生在某一分鐘，但它們的決定性影響卻超越時間。」

當(dāng)一部完全由AI生成的、總時長達(dá)到180分鐘——完全不遜于典型迷你劇體量的影視集就這么闖入了文娛消費(fèi)的最高殿堂，哪怕不需要做出額外的提醒，這個載入史冊的時刻也不會被輕易忽視。

我就感覺到快。

視頻大模型的發(fā)展速度之快，從短視頻的供給側(cè)就能看到，可靈AI的爆款特效：快來惹毛我、一鍵3D拍立得，即夢的像素打工人，Veo 3的切東西ASMR，海螺的動物跳水系列，第一梯隊(duì)的模型產(chǎn)品各自都產(chǎn)生了辨識度極高的爆款模版。

但在專業(yè)的影視制作這條方向上，快手的可靈AI，是走得最遠(yuǎn)的一個，甚至可以說是，孤身走暗巷。

相比之下，只有早就決定融入好萊塢工作流的的Runway也有舉辦AI電影節(jié)的嘗試，只不過考慮到Runway的市場影響力已經(jīng)比不過前排幾家，真正具有普惠性的、可以為導(dǎo)演、編劇和制片商搭建生產(chǎn)力工具的，除了可靈AI，其實(shí)再沒有第二個選擇了。

從者寥寥的原因不難理解，通過AI創(chuàng)作或是喜聞樂見或是光怪陸離的視頻片段是一回事，對照傳統(tǒng)影視制作標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)一部作品從無到有的制作流程，并能完整的講完一個故事，這又是另一回事了。

即使是這部完成度足夠高的「新世界加載中」，它的商業(yè)模式也還在摸索當(dāng)中——這和AI影視劇的行業(yè)進(jìn)度密切相關(guān)———加上新技術(shù)的學(xué)習(xí)成本和它節(jié)省下來的生產(chǎn)成本此消彼長，這是一件長期價值注定勝過短期回報的事情。

尤其是在視頻大模型卷到飛起的今年，排名前列的任何一家都很難高枕無憂，AI產(chǎn)品的邏輯又和移動互聯(lián)網(wǎng)完全不同，而且有限的用戶粘性也指向基座模型的技術(shù)水平才是王道的基礎(chǔ)原理，哪款產(chǎn)品的升級更強(qiáng)，用戶就會追隨至此，流動性如同「逐水草而居」的游牧民族。

這就更沒功夫兼顧產(chǎn)業(yè)層的影響了，說好聽點(diǎn)，可以認(rèn)為工具自會找到懂得如何使用它的人，說得不好聽，可能就是「管挖不管埋」了。

但快手和可靈AI的判斷，和同行都不一樣。

影視化之于大模型，就像是F1賽場之于汽車廠商。

F1的參賽條件苛刻且貴，汽車廠商入局后的虧損例子也不少見，然而半個多世紀(jì)以來，F(xiàn)1的車隊(duì)品牌固然更替頻繁，F(xiàn)1本身的熱度卻與日俱增，作為全球三大頂級體育賽事之一，從來不愁車企的席位。

原因當(dāng)然更加簡單，在引擎轟鳴響徹賽場和腎上腺素外溢橫飛的背后，F(xiàn)1代表著汽車工業(yè)的技術(shù)尖端，也承載著一臺鋼鐵造物在地面上的速度極限，對于汽車品牌而言，加入F1以及取得名次，是證明自身造車水平的最佳路徑，沒有之一。

能夠成為影視內(nèi)容制作的核心生產(chǎn)力工具，無異于摘下了產(chǎn)業(yè)皇冠上的那顆明珠，也觸及到了親筆書寫敘事的權(quán)柄，在依托快手作為主流內(nèi)容分發(fā)平臺的兜底之后，可靈AI選擇伸手，并不意外。

意外的是，在產(chǎn)出成果方面，效率能夠如此之高，尤其是已經(jīng)有這么多的上下游產(chǎn)業(yè)適合接入——導(dǎo)演、編劇、傳媒、發(fā)行——在擁抱AI這件事情上，國內(nèi)生態(tài)的繁榮讓人驚喜。

僅在一年前，由可靈AI支持制作的AI短劇「山海奇鏡之劈波斬浪」就在快手獨(dú)家上線，并以全球首創(chuàng)的名頭，吸引到了行業(yè)里外的大量關(guān)注，連帶著AIGC導(dǎo)演計(jì)劃的推出，李少紅、賈樟柯、葉錦添、薛曉路等9個知名導(dǎo)演也加入到了AI共創(chuàng)的行列中。

一年時間過去，可靈AI的模型幾經(jīng)迭代，不能說是最高的山或最長的河，但也已是AI視頻領(lǐng)域繞不過去的一款旗艦產(chǎn)品，除了為數(shù)千萬創(chuàng)作者接入「妙筆生花」的能力之外，還在一定程度上真的改造了現(xiàn)有的制片管線。

可靈上線之前的「山海奇鏡」

可靈支持生成的「山海奇鏡之劈波斬浪」

比如這幾年特別火的短劇，短劇的優(yōu)勢之一當(dāng)然是成本夠低，高度濃縮的劇情可以在非常有限的布景里展開，但要提高質(zhì)感，就必須要搭載空鏡轉(zhuǎn)場，在進(jìn)入宮廷戲份之前，若是能有紅墻金瓦、巍峨門樓的鏡頭，沉浸感定然更強(qiáng)。

往常遇到這樣的要求，劇組總得想辦法去橫店「蹭」外景，光是時間成本就有很高的不確定性，用上可靈AI之后，這些宏大場面都能直接按需生成，只要是體驗(yàn)過的，都回不去了。

而「新世界加載中」，又是AI時代的一次盛況，或者說，屬于AI的「愛死機(jī)時刻」，終于來了。

2019年，Netflix上線了第一季「愛，死亡和機(jī)器人」，一夜之間火爆全網(wǎng)，讓所有人都見證了，如果把一群真正熱愛動畫藝術(shù)的導(dǎo)演聚在一起，在拉滿資金和不限約束的條件下，那份熱愛究竟能夠迸發(fā)出多么耀眼的光芒。

事實(shí)上，這個項(xiàng)目最早可以追溯到2008年，大衛(wèi)·芬奇希望重置經(jīng)典Cult片「宇宙奇趣錄」，但因無法籌集到足夠的投資，整個計(jì)劃都被迫擱淺，直到以「人傻錢多不管事」著稱的Netflix露出興趣，才讓大衛(wèi)·芬奇有機(jī)會牽線搭橋，實(shí)現(xiàn)了這個驚艷世界的單元劇設(shè)想。

與此同時，每年亦有不計(jì)其數(shù)的影視劇遭遇失敗，坐視天文數(shù)字級的前期投入打水漂，在這個高投入高收益的行當(dāng)，資源錯配始終是最大的風(fēng)險，既怕空有才華者埋沒世間，也懼濫竽充數(shù)者恣意揮霍，所以機(jī)會才越來越昂貴，縱使是大衛(wèi)·芬奇這樣的人，也不是說話都能管用。

所以才說，AI掀起生產(chǎn)力的革命，恰好能夠?qū)_曾經(jīng)居高不下的試錯成本。

組成「新世界加載中」的7部單元劇，制作團(tuán)隊(duì)來自天南海北，唯一的共性，就是幾乎都是年輕人，也對，在擁抱變化這件事情上，小登永遠(yuǎn)比老登要更為積極，而「新世界加載中」的開創(chuàng)性地位及其吸引到的注意力，已經(jīng)足以又雙叒叕一次的動搖人類對于AI的陳舊認(rèn)知——哪怕這個陳舊，僅僅時隔數(shù)周。

說這是AI行業(yè)「愛死機(jī)時刻」的另一個原因在于，它在某種程度上解決了影視工業(yè)最主要的一個不確定性，即制片環(huán)節(jié)的巨大沉沒成本。

制片商作為影視產(chǎn)業(yè)鏈中的核心環(huán)節(jié)，實(shí)際上承擔(dān)著把上游行業(yè)的各種資源（導(dǎo)演、藝人、編劇等人力資本，攝像、美工等專業(yè)服務(wù)等）進(jìn)行整合運(yùn)用，并制作為可商用的成品（影視作品）并投入到下游各種渠道（主流院線的票房渠道、電視臺和流媒體的播放渠道）的主力工作。

在可靈AI的定價體系里，以最新版本的模型為例，視頻生成的費(fèi)用是……7毛錢/秒，這是任何制片公司都無法想象的成本，就像「新世界加載中」總導(dǎo)演陳翔宇所說的，科幻或是奇觀類的題材，是制作團(tuán)隊(duì)們最愿意用AI技術(shù)去嘗試的，但凡對比了按幀計(jì)算的工業(yè)特效成本，都不難理解為什么行業(yè)里對于AI視頻的產(chǎn)品有著「天降甘露」的熱情，以及這個系列的短片們在畫面沖擊力上的使勁。

但從長遠(yuǎn)來看，AI在千行百業(yè)的爆發(fā)已經(jīng)不可阻擋，當(dāng)心生萬物的能力將如自來水一樣低廉便捷的流淌在每家每戶，一個人人都可創(chuàng)造電影的世界——就像今天人人都能拍攝視頻——已經(jīng)清晰可見輪廓了，這會徹底改寫想象成真的路徑。

多少也能理解視頻大模型那張競爭異常激烈的榜單，不但在基座模型的水平上有著「逆水行舟，不進(jìn)則退」的競爭壓力，于生產(chǎn)端也相當(dāng)依賴標(biāo)桿性的內(nèi)容出圈，「新世界加載中」的全球輸出，一定能讓可靈AI在視頻大模型的旗艦地位更加穩(wěn)固，坐看明月照大江。

前段時間，對沖基金公司Coatue發(fā)布了每年一度的投資市場報告，總共102頁的PPT，第1頁就開宗明義的畫出了技術(shù)創(chuàng)新的周期變化：新的機(jī)遇從10-20年一遇逐漸變成3-5年一遇，而且影響力也是一代比一代更大。

變化注定會顛覆掉一些東西，但和它能夠帶來的相比，一切都是值得的，對于年輕一代的創(chuàng)造者來說，有機(jī)會登上舞臺的次數(shù)只會越來多，甚至也包括快手這家公司，在穿越了移動互聯(lián)網(wǎng)那一輪周期之后，又卷入了AI這股滔天巨浪。

如果可以的話，快手不妨樹起一塊牌子，寫上「世界距離第一部AI電影還有多少天」，就像30年前的中關(guān)村，瀛海威以碩大的廣告牌提問「中國人距離信息高速公路有多遠(yuǎn)」。

從跟隨上路到引領(lǐng)車流，這是中國互聯(lián)網(wǎng)公司看到的風(fēng)景變化，也是AI時代的最好注腳。