福建
低空經濟作為國家戰略性新興產業，預計2025年對國民經濟綜合貢獻值將達3萬億至5萬億元，2030年市場規模有望突破2萬億元。面對這萬億級風口，專業選擇需緊密對接產業需求，世紀航大航空集團的業務布局恰好為考生提供了清晰的參考坐標。
真機實訓資源：從模擬到實戰的核心跨越
據統計，擁有真機實訓條件的高職院校畢業生就業率會高出20%，平均薪資較傳統教學模式提升25%，印證了真機實操對就業競爭力的直接提升。
為此，優先選擇配備空客A320、波音737等主流機型的院校，如世紀航大航空集團為福建船政交通職業學院引入的A320真機，這類真機完整保留駕駛艙、發動機等核心系統，可支撐超80%航空維修、飛行技術等核心課程的實操訓練。截止目前，世紀航大航空集團已累計引進超過100架退役飛機，助力航空職業教育發展。
校企合作深度：產業與教育的閉環融合
除提供退役飛機（全國累計交付超100架）外，企業派遣技術專家駐校授課、共享航空維修案例庫，并搭建就業推薦通道，通過“真機+技術+就業”一體化布局，實現培養與用人需求的無縫對接。
此外，世紀航大航空集團依托在低空經濟產業鏈的國內外航空企業，還與相關院校聯合創辦航空產業學院，開設航空維修、無人機技術等專業，課程設置直接對標企業崗位能力模型，實現“課程共建-真機實訓-就業輸送”閉環體系。
實訓基地擴展性：覆蓋低空經濟全場景
低空經濟涵蓋通用航空、無人機、eVTOL（電動垂直起降飛行器）等多元領域，優質院校的實訓基地需具備前瞻性配置，綜合考慮多維度實訓場景，比如院校是否建成航空器/發動機專用實訓室、無人機實訓中心、模擬試車臺等模塊。截止目前，世紀航大航空集團已為30余所院校構建此類基地。
低空經濟的戰鼓已擂響，唯有在真實航空場景中磨礪技能的“實戰型人才”，方能真正駕馭這一新興產業的萬億機遇。
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