岳陽危化品首次實現(xiàn)“點對點”直運俄羅斯，破解出口難題！

近日

一批雙氧水經(jīng)城陵磯新港

依托成熟的“岳陽城陵磯港—俄羅斯海參崴”

直航航線運抵斯拉夫揚(yáng)卡港

這可不簡單

這是岳陽危化品

首次實現(xiàn)“點對點”直運俄羅斯

也是岳陽自貿(mào)片區(qū)

在賦能危化品出口通關(guān)便利化

創(chuàng)新探索上的又一重大突破

對于岳陽海關(guān)和岳陽自貿(mào)片區(qū)來說，以石化產(chǎn)品和煙花為代表的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性的危險貨物想順利出口，一直是企業(yè)不容忽視的重要課題。

近年來，岳陽海關(guān)和岳陽自貿(mào)片區(qū)通過實地走訪中創(chuàng)化工、昌德新材等多家企業(yè)，了解到當(dāng)前危險貨物出口主要存在兩個痛點。

岳陽自貿(mào)片區(qū)聯(lián)手海關(guān)放大招

區(qū)外隔離，集中查驗！

第一個是企業(yè)需要自己準(zhǔn)備專用場地堆放危險貨物供海關(guān)查驗，并且每次查驗都需要停工停產(chǎn)。這不僅提高了企業(yè)的生產(chǎn)成本，也增加了海關(guān)工作的難度，而且由企業(yè)自行準(zhǔn)備的專用場地，往往還存在安全風(fēng)險。

為此，岳陽自貿(mào)片區(qū)與岳陽海關(guān)探索推行出口危險品監(jiān)管“區(qū)外隔離、集中查驗”模式，在區(qū)外建設(shè)危險品專用堆場，對所有企業(yè)出口的危險貨物進(jìn)行“集中查驗”，通過查驗場地專業(yè)化、查驗流程標(biāo)準(zhǔn)化、查驗操作信息化、查驗作業(yè)數(shù)據(jù)化等措施，大幅提高查驗效率。包括命中口岸查驗的，也會優(yōu)先使用H986大型集裝箱設(shè)備實施非侵入式檢查，通過智能審圖，提高查驗效率。此外，通過“抵港直裝”等政策，實現(xiàn)出口危險品在海關(guān)監(jiān)管作業(yè)區(qū)和碼頭零堆存、零滯留，快運快出。

該模式落地后，產(chǎn)地查驗全流程從3小時到1個小時以內(nèi)。另一方面，區(qū)外堆場與轉(zhuǎn)運裝船銜接更緊湊，轉(zhuǎn)運時間從原來的約1小時縮短至15分鐘。同時，專用堆場更高的安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、更好的設(shè)施也大大降低了危險貨物的安全風(fēng)險。

△危險品專用堆場

岳陽自貿(mào)片區(qū)再出手：

打通關(guān)隘，產(chǎn)地“一站式”通關(guān)！

另一個痛點則是危險貨物性質(zhì)特殊，出口通關(guān)流程嚴(yán)格，且存在“一檢兩查”等問題，易造成企業(yè)通關(guān)費用、時間等成本升高。

具體來說，企業(yè)出口的危險貨物若被口岸海關(guān)抽中查驗，貨物要在產(chǎn)地（岳陽）和口岸（上海）轉(zhuǎn)場，大幅增加企業(yè)成本和產(chǎn)品運輸風(fēng)險。由此導(dǎo)致延期發(fā)貨時間，并額外產(chǎn)生的公路運輸費、上海倉庫堆存費、查驗掏裝箱費等，加重了企業(yè)負(fù)擔(dān)。

岳陽自貿(mào)片區(qū)迅速協(xié)助岳陽海關(guān)設(shè)計創(chuàng)新方案，計劃將轉(zhuǎn)關(guān)出口危化品的電子底賬命中口岸查驗由上海合并到岳陽查驗。但由于該問題還涉及到其他關(guān)區(qū)，需要海關(guān)總署來推動實施。

在長沙海關(guān)的支持和業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，岳陽自貿(mào)片區(qū)全力向上爭取支持，終于推動進(jìn)出口危化品檢驗?zāi)Ｊ礁母锍晒β涞兀瑢崿F(xiàn)從岳陽轉(zhuǎn)關(guān)出口的危化品無需上海海關(guān)抽核，查驗報關(guān)環(huán)節(jié)均在產(chǎn)地完成，徹底解決“一檢兩查”的流程繁瑣問題。

據(jù)統(tǒng)計，企業(yè)可節(jié)約物流成本約2.2萬元/集裝箱（罐），節(jié)約發(fā)貨時間約15-30天。按近年的年出口危化品13.8萬噸、8117柜（罐），查驗比2.5%計算，每年可為岳陽的危化品出口企業(yè)節(jié)約相關(guān)成本約600萬元。

從“一檢兩查”的繁瑣到“產(chǎn)地直查”的便捷

從分散堆場的隱患到“集中查驗”的安全高效

岳陽自貿(mào)片區(qū)的制度創(chuàng)新

可謂是直擊企業(yè)心坎

流程的壓縮、成本的銳減、風(fēng)險的降低

這些最終都轉(zhuǎn)化為企業(yè)實實在在的競爭力

讓企業(yè)出海“險”途變通途

為開放型經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)韌動能

丨內(nèi)容來源：紅網(wǎng)，由岳陽麥芒整理發(fā)布

責(zé)任編輯丨惠惠

初審主編丨圈圈

復(fù)審總編丨小鬼